Scorpio Club

Привет.
Народ,кому не лень, напишите, что знаете по 2.4 скорпу с АКПП, все минусы-плюсы данного движка, как времонте, какой редуктор там, с какого года их выпускают(предлагают без документов) Возможно ли махнуть его с дизелем или дизель впихнуть вместо 2.4 с АКП? мож ещё что интересного есть?

Jaims пишет:или дизель впихнуть вместо 2.4 с АКП?

вот после этого даже рассказывать ничего не хочется=)

Исчо вариант 1,3 от сиерры + ГБО = Щасттье!!!

ford1972s пишет:Исчо вариант 1,3 от сиерры + ГБО = Щасттье!!!

Путём напыления на гильзы и уменьшения поршней, можна вобще добиться обьёма 1,1.

Я смотрю, не понятно выразился.
Короче хочу взять донора без доков, снять с него двигло и впихнуть вместо дизеля.
Что непонятно? А дизель впихнуть в донора.

ford1972s
А шо, сайры били с 1,3? 1,6 минимум
Jaims
Сувать вместо дизеля 2,4 надо вместе с коробкой и мостом, по-любасу. Ну и проводку инжектора + мозги. Ну и бензоподающую часть очевидно. А чем тебе дизель-то не угодил? 2,4 - тоже овощ, тока жрёт не в пример.

Толстый 757
В начале выпуска были 1,3.Каталог буржуйский их описывает,но в живую не видел.Зато видел мотор в сборе,без машины,обычный ОНС с виду.

Толстый 757 пишет:ford1972s
А шо, сайры били с 1,3? 1,6 минимум
Jaims
Сувать вместо дизеля 2,4 надо вместе с коробкой и мостом, по-любасу. Ну и проводку инжектора + мозги. Ну и бензоподающую часть очевидно. А чем тебе дизель-то не угодил? 2,4 - тоже овощ, тока жрёт не в пример.

Да, думал взять донора без доков и снимать с него понемногу что нужно, а потом и двигатель, когда дизель совсем устанет, раньше всётки у меня бенз стоял...
Наверно не буду связыватся, бо там акпп наверно уже в хлам, и перекидывание всей требухи тоже геморно...

бо там акпп наверно уже в хлам

"наверно" не значит хлам ибо надо проверять!
Я тоже сначала боялся, потом почитал форум, что бывалые говорят и сейчас не сколько не жалею. АКПП

Так относительно не давно обсуждали уже 2,4, если вкратце то 2,4жрет как 2,9 а едет как 2,0дохц это в лучшем случае,а если еще АКПП то это вообще овощ будет,тазы обгонять будут, да и есть возможность геммор заиметь с АКПП. Так что такой донор тебе нах. не нужен,имхо.

sesh_t пишет:если вкратце то 2,4жрет как 2,9 а едет как 2,0дохц это в лучшем случае.

ну, это ты не прав.

Jaims пишет:Короче хочу взять донора без доков

скока стоит денег, как состояние и если у тебя дизель - зачем 2и4 брать ?

ну, это ты не прав.

По-любому В 2,4 еще расходомеры должны быть

sesh_t пишет: В 2,4 еще расходомеры должны быть

не на всех

серый , яж писал, что хотел на запчасти донора, когда дизель совсем занеможет махнуть движок, думал самолёт будет...уже отговорили.

Самолёты бывают: 2,9 24V и 2,0 т0,0рба, остальное овощи.

А что такое 2,0 т0,0рба?

А что такое 2,0 т0,0рба?

Возможно имелось ввиду 2.0Т(турбо)косворс.

Толстый 757
витек ! ты опять всех запутал ...

Для тех, кто в бронепоезде, рассказываю.
Когда-то вишнёвый скорпохэтч одного уважаемого мужчины имел надпись 0,0 на багажнике.
В английском языке звук "У" периодически обозначается двумя буквами "О". Отсюда каламбурчег про турбу, которую теперь оный уважаемый мужчина также юзает и которая к самолётам относится. (Это не лесть, это респект )
Ещё что-нибудь объяснить?

Толстый 757