Scorpio Club

Всем привет!
У меня вопрос вот такой, датчик темпиратуры стоит кохозный от какой то другой машины, я заказал новый Hella (зеленый) у него подсоединение виде резбы. Подскажите он должен подключатся резиновым колпачком, т.е. просто одевается на датчик и все, или же должен закручиваться на датчик ? У меня такая ситуация сейчас (от прошлого хозяина авто): Идет провод на датчика в косе далее резиновый наконечник (мама) соединен с резиновым наконечником (папа), Потом разрыв проводки от (папа) и соединение провода с колхозным соединением на левый дтчик. Как должен провильно соединятся датчик, нарямую с косы на датчик или через все эти соединения наконечников? Не кого посмотреть, машин таких в городе проосто 2 или 3. А если у меня наконечник переделан как его востановить может с другой машины подходят?

Ребята подскажите!
Что у меня не то? Или с разёмами все впорядке?
Сколько разъёмов должно быть от косы до датчика темпиратуры на приборку?
Если можно может у кого фото есть, как должно быть?
За ранее спасибо!

на резьбу датчика надевается резиновый колпач0к. Держится за счет пружинки внутри колпачка. Короче как на низковольтных контактах катушки. Проводка датчика, если память не изменяет, должна быть без промежуточных разъемов. Хотя точно ща не вспомню.

Ну кто-нибудь подскажите у кого рядом авто под рукой, загляните под капот!
На датчике резьба, я подумал что его надо как то вкручивать, но тогда наконечник может отвалиться и тогда ВСЕ новый колхоз!

Почему молчите!
Кто-нибудь мне точно может сказать и довести истину?

Ничего не отвалится.
Сам датчик вкручивается,а колпачек просто надевается

Я понял что с общей косы на датчик идет провод с одним резиновым колпачком
и этот колпачок одевается на прямо резьбу датчика.
Я все правильно понимаю?

Да это так!

Всем спасибо за ответы, теперь я все понял.