Scorpio Club

Проблема в следующем: периодически при выжатом сцеплении слышен посторонии звук в районе сцепы (скрежет) и передачи не переключаются, нажмёшь пару раз- проходит. В районе колокола сцепления- постоянный потёк масла. Проблемы начались после того, как криворукие сервисмены сдёргивали движок. Может сальник какой забыли поставить?

Для начала отцепи трос, из ямы посмотри вдоль вилки сцепления в кожух (подсвети фонариком).
Может увидишь "убитые" лепестки корзины?

При снятии движка проверяли состояние диска сцепления, корзины, выжимного?
По-хорошему, хотя бы выжимной надо было поменять.

Если выжимной начинает клинить, он быстро съест лепестки корзины.
Очень не хочется тебя расстраивать, но, похоже, "процесс пошел".

Да нет, выжимной менял за год до этого , вместе с диском. Потом всё было нормально, НО: если оставить машину на передаче под уклоном, она лениво, но катиться Так стало после того, как поменял выжимной и диск. Через год где- то сдергивали двигатель.И только после этого из сцепы потекло масло! Причем не из коробки- там уровень не меняется, а со стороны движка по- ходу. Вот и спрашиваю спецов- могли какой- нибудь сальник при снятии двигателя не поставить и теперь вот так, а?

спецы перевелись по-ходу

Эгей, люди- неужели интересно снова и снова перетирать перспективу создания турбоскорпа? У меня вполне конкретная проблема- помогите !

Мое мнение: 1 Потеки масла - задний сальник колена потек еслиб не поставили оно б рекой лило. 2 катится на передаче
а)сносился диск сцепления (сцепа буксует (на газ жмеш машина скорость не прибавляет - обороты растут, на передаче конечно))
б) компресия двигателя малая
в ) сильно большей уклон.
Когда машина катится слышно как движок проварачиваеться (рывками) или нет просто катится как на нейтрали.

Движок, когда катиться под уклон на передаче- рывками. Началось сразу после замены диска и выжимного. А вот потекло после снятия движка, поэтому тоже полагаю, что сальник коленвала.
А сцепа, кстати, не буксует. Странно. Может уже и корзина? Её то не менял.