Scorpio Club

от чего может быть на подобии этого нагар на одной свече, все остальные с умеренно белым напылением.

Погугли, я находил 7 фоток свечей и к каждой описание.

нет там такой, тоже смотрел, может кто сталкивался лично, именно на одной свече, возможно тосол в цилиндр побежал

Возможно и побежал. У тебя точно ОНС мотор(в подписи)? а то свеча совсем не ОНСовая. Если это с DOHCа, то свеча с какого цилиндра?

свечи помойму на жабу дохц 2в16 платинум

Голова приехала похоже.

Да, походу это хозяин темы с жигуля свечу снял и на фордовском форуме вопрос задал. Если по теме, то это тосольчик подкипает.

Блин, написал же "на подобии", это не моя свеча, просто зафоткать нечем. А свеча на картинке скорее с япа кого-то.

Охлаждайка в цилиндре.

а разве когда бошке кирдык эмулсий, уровни тех жидкочтей ок? и свечка наверное с 2го или 3го цилиндра? просто как догма, из анриала : повышенная влажность воздуха ("с япа")... или такие свечи от галимого бенза с газоконденсатом еще бывают.

ОЖ в камере сгорания (как попадет - вопрос отедльный) и крайне бедная смесь - тоже возможна.
Что у нас с детонацией?

Sera дополню еще вопросом с позволения.
а пальчики не звенят при нажатии на газ? ( бедная смесь, как следствие заправки на социальных заправках, с газоконденсатом - у нас же все для людей. ).

После того как выкрутил в первый раз свечки, почисти ту что была в белом нагарище, и сдела зажирание попозже.
Проехал 15 километров.
Вот что теперь имеем.


При этом расход 15 литров на сотню по трипу, бенизин как правило 95 лукойл, хотя если приходится заправлятся на других заправках лью 92-ой.

имхо нормуль свечи, на которых откотали тыс 40. или много моточасов в пробках. в нагере, без пробоев. думаю у меня такие же. на следующей недели могу выложить. (покрайней мере были такие как у тебя на 1 и 3 цилиндрах) когда брал. . только не махровые.

им и 5 тыс.км нет.

А в моторе копрессия ещё осталась?
Если ОЖ проникает в цилиндры, должен быть её расход и выхлоп не совсем нормальный... понаблюдай.

Мотор капиталили в 2006 году, год она стояла в гараже.
Чем компрессию померить, все комрпессометры на ТАЗы заточены :)

fedorvs пишет:Мотор капиталили в 2006 году, год она стояла в гараже.
Чем компрессию померить, все комрпессометры на ТАЗы заточены :)

Бери от таза и дуй к слесарю,он выточит тебе удлиннитель и все будет ОК,я так сделал.Кстати по свечам похоже и не на антифриз,обычно если трещина сильнее вымывае свечку.На холодную не троит?

Нет. не троит, работает нормально, обороты на хх в пределах +-40 изменяются.
Тяга не такая как хочется конечно, но в общем-то не знаю какая должна быть, только полгода езжу :)

Забей. А тяга "не такая" может быть не токо из-за двигателя...

fedorvs пишет:Мотор капиталили в 2006 году, год она стояла в гараже.
Чем компрессию померить, все комрпессометры на ТАЗы заточены :)

Год стояла... Если бензонасос погружной, доставай. Там сеточка-фильтр на 85% мхом поросла... будет тебе тяга после её замены. Если свечи так же будет засирать, то лучше будет сдаться в хороший сервис на диагностику. (причин может быть туева хуча, исправлять всё подряд выдет дороже).
Компрессометр... Покупаешь обычный (желательно подлиньше) с резинкой, а не вворачиваемый, ищешь резинку под свою свечу и... вуаля, кампрессометр готов

Мотор капиталили в 2006 году, год она стояла в гараже.

[quoteим и 5 тыс.км нет.][/quote]. с 2006года 5тыс? если да, то воздух влажный, "окислилось". нет тяги - у тебя онс 2 литра, а не фикус 2литра. 1.6 помощьнее бу. компресию надо мерить. за 4 года стояния и залечь могло. я бы!имхо! по трасе пилюлей понавтыкал - сделал плановое то ( с заменой всех тех жидкостей,фильтров и свечей. как никак 4 года прошло. по сроку уже положенно), а потом смотрел что куда уходит (ож,масло). на трип ровнятся не стоит, темболее по городу, и если динамично передвигаешся. имхо замер компрессии,то, наблюдение. - даже если тебе насоветуют лезть в мотор. один фиг не полезишь смотреть же что там как ( я бы не полез). а потом, откатав тыс 5, или год спустя, уже яснее картина будет к чему плывёшь. ну конечно если в багажнике не возишь бочку масла и не ездишь от заправки до заправки. у меня реальный расход топлива 10,7 где то. в смешеном цикле и 150 наваливать - грешен. движка онс (nra), без гура каталика.

Все расходники помнял не больше 5 тык назад, только топливный фильтр остался. Масло мобил 5в40 синтетика, свечи мотокрафт, масляный мотокрафт, воздухан ХЗ чей.