Scorpio Club

Всем привет!
Подскажите кто знает подробно что нужно для переделки:
Имеем коробку N9 от Сиеры - тросовый привод спидометра
И коробку N9 от Скорпа убитую, с датчиком на спидометр!
Там вроде нужно перекинуть только заднюю часть, но КАК?

Krendel все верно. Если обе коробки с 4-х цилиндровых моторов, то просто хвостовик перекручиваеш и все. На сиерре видел даже хвостовик и под датчик и под тросик - универсальный типа. На скорпах таких не бывает...
Главное чтобы они были с одинаковых моторов. Т.е. C V6 на 4 цилиндра не подойдет и на оборот - надо еще и первичный вал доделывать или менять в этом случае...

Да коробки от одинаковых моторов, просто "коробочники" опасаются лезть - говорят там вроде еще где-то пятая передача...все не так просто...я не силен в этом...
То есть просто откручиваю 4 болта и все?!
Там ниче не выскочит, не развалится и т.п.? Нет никаких шпонок, пружинок?...
Может у кого какая схемка есть или мануальчик по этому вопросу?

переставлять шестерню привода спидометра,ту,что внутри однозначно,и корпус.Не очень сложно,но требует времени и внимательности.

Если снимать хвостовик с N-ки по мануалу, да ещё и с фотографиями как в FAQ, проблем быть не должно.
Сам менял полгода назад. Главное запастись сверлом 4 мм для выбивания штифта. У меня, кстати, механизм фиксации пятой передачи на коробках оказался разный. На съеровской не было пружины. Ну и шестерню датчика спидометра менять обязательно!

Спасибо всем!
Блин, чет в ФАК не додумался залезть сразу!