Scorpio Club

Всем привет. Вот и я превратился из читателя в писателя. Проблема следующая: Скорп 87 года 2.4 рс
Поменял треснула гбц поставил от 2.9(кто то где то писал что подходят) Залил жидкости и вроде бы все бы на этом должно и закончится но фиг- не заводится. Полазил почитал форум полез к меткам - метки сопаставлял и 180 и на 360 и обратно - все равно не хочет. Давление в рампе есть, компрессия есть, искра есть(катушка новая, трамблер менял) вмт ставил вроде все как надо, а результата нет. Если он заводится то обороты не набирает и глохнет и выхлопы бывало в верх шли к фильтру. В общем не знаю что с ним делать помогите.
п.с. Очень не нравится ездить на ваз 2106 моего деда

Может, форсунки неверно подключены?

Ты одну что-ли голову поменял?

Башка на вэшке треснула? Ты бетонную плиту на движок уронил что-ли? А насчет совместимости бошки 2,9 и 2,4 - на 2,9 от 2,4 вроде ставили, а вот наоборот, не слышал.

ANDROID пишет:Ты одну что-ли голову поменял?

+1 походу моторист еще тот

Головки поменял обе Они отличаются размерами клапонов у 2.9 они чуть больше и у головок от 2.9 какие то воздуховоды лишние их я заглушил
У кого ни буть есть картинка как должны стоять метки и в какой последовательности что должно происходить с клапанами
Ставил вмт, такт сжатия итп итд а он не хочет. Форсунки с номерами их точно правильно поставил

Головки менял обе. факсунки с номерами Может у кого есть схема про метки или....

Ixidor пишет:Башка на вэшке треснула? Ты бетонную плиту на движок уронил что-ли? А насчет совместимости бошки 2,9 и 2,4 - на 2,9 от 2,4 вроде ставили, а вот наоборот, не слышал.

Обе поменя и форсунки с номерами правильно поставил