Scorpio Club

Првиет форумчани!
У меня проблема на заведенном движке и в поездке сложно переключать скорости, приходжится педаль сцепления вдывливать в пол до максемума- так на всех передачах.
Карзину сцепления менял 2 года назад - робег около 50-60т. натежной механихм менял 2 месяца назад (трешетка с позулнком) ездил не газуя...
буквально 3 дня назад внезапно случилось без звука без нечего. грешил что в коробке маса нет ,поехал и поменял все тоже самое результата 0.
может по жаре клинанаула натяжитель ? или тросик растянулся/порвался чутка?
педаль как то лехко стала ***

rage пишет:Првиет форумчани!
У меня проблема на заведенном движке и в поездке сложно переключать скорости, приходжится педаль сцепления вдывливать в пол до максемума- так на всех передачах.
Карзину сцепления менял 2 года назад - робег около 50-60т. натежной механихм менял 2 месяца назад (трешетка с позулнком) ездил не газуя...
буквально 3 дня назад внезапно случилось без звука без нечего. грешил что в коробке маса нет ,поехал и поменял все тоже самое результата 0.
может по жаре клинанаула натяжитель ? или тросик растянулся/порвался чутка?
педаль как то лехко стала ***

Типо такого было, когда направляющая трубка троса треснула, Трескается не сама трубка ,а место где она крепится

psf735
каково личение, что покупать, а тросс не с трубкой продается? как проверить на данную поломку? слышал это мето вроде варят и усиливают,брать БУ или ремонтировать?

rage пишет:psf735
каково личение? что покупать? а тросс не с трубкой продается? как проверить на данную поломку?ь

Снимаешь педальный блок и трещину варишь,это болезнь Скорпов,сразу привари заплатку помощнее,место позволяет,или под замену,но лучше проварить,замена тоже треснуть может.Проверить не снимая педали можно так,подставляешь упор под педаль сцепления ,снимаешь трос с сектора,вытаскиваешь.Из отверстия в кузове трубка стальная должна выступать где то на сантиметр и стоять жестко,если утонула и при нажатии шевелится-диагноз подтвердился

Снимаешь педальный блок и трещину варишь,

Не забудь выставить так трубку, чтоб прямо по центральной оси трубки было видно ложбинку на секторе.

ребят может излечить как то эту болезнь скорповую??? я уже думаю поставить гидравлический привод сцепления от чего нибудь... гораздо надежнее и мягче...

brain-91
Замена направляющей спасает на нное колво лет. Гидросцепление без гемора имплантируется от пучеглазого скорпа.

Miha
вот спасибо... а то я уже план колхоза разрабатывал...

brain-91 пишет:ребят может излечить как то эту болезнь скорповую??? я уже думаю поставить гидравлический привод сцепления от чего нибудь... гораздо надежнее и мягче...

...и геморойней

Miha пишет:brain-91
Замена направляющей спасает на нное колво лет. Гидросцепление без гемора имплантируется от пучеглазого скорпа.

Мне Миш его нержавекой проварили,авта сгниет под ноль,а педаль с направляющей как новенькие... Буду старый в гараже сидеть,пиво пить и на сцепу давить Скорпа вспоминая..

psf735
Ну я сам задумываюсь о гидросцеплении. Уже пара тросиков нае.. не из за направляющей а из за температуры. Трос получается рядом с одним из коллекторов - жарко ему там!!!
Согласен у гидросцепления свой гемор (выжимной 300 баксов, Главный пластиковый ...) НО ихмо всёже получше будет.

Тросик растянулся просто или длинный поставил

у меня такаяже болячка..((( я её временно решил законтрив двумя гайками, но и то приходится педаль с силой утапливать в пол.
Нодо сделать, да руки всё не доходят.

MOTIA
Как тросик порвётся (а он как правило от недели до месяца живёт в таких условиях) так и поставишь ... Только рвётся гад в самый неподходящий момент.

Miha пишет:MOTIA
Как тросик порвётся (а он как правило от недели до месяца живёт в таких условиях) так и поставишь ... Только рвётся гад в самый неподходящий момент.

Miha правильно насчет температуры говоришь,видать пластикавя оболочка подплавляется и трос её прорезает.Я в,районе коллектора,на трос одел теплоизоляцию от DOHC шлангов печки ,что над коллектором,чичас вроде все ОК

да в онце такой проблемы то и нет... ну я про коллектор.... я уж давно трубку отломал наколхозил все там не по детски и все в дороге временно а че временно, но на сл. неделе в планах таки снять и проварить все основательно...

DENNIS_NSK пишет:да в онце такой проблемы то и нет... ну я про коллектор.... я уж давно трубку отломал наколхозил все там не по детски и все в дороге временно а че временно, но на сл. неделе в планах таки снять и проварить все основательно...

Да она же легко снимается,помоему 3 гайки и 1 болтик,да скоба тормоза

Вот что англичане предлагают,правда ценник я ахнул,но не запомнил.И рабочий к нему за тоже дофига денег.

Miha пишет:MOTIA
Как тросик порвётся (а он как правило от недели до месяца живёт в таких условиях) так и поставишь ... Только рвётся гад в самый неподходящий момент.

третий год стоит.. пока тьфу, тьфу Но на всякий случай запасной вожу