Scorpio Club

поиском не нашел так что простите если что !

как поставить дачик коленвала от волги вместо датчика абс . что куда ?

сегодня понесло не по детски и сразу задумался о абс . х5 бмв тоже пожелал мне абс

сцуко страшно

mirilka пишет:поиском не нашел так что простите если что !

а знаешь почему?
потому что такая глупость никому еще в голову не приходила. Но теперь-то уж точно начнется эпидемия - все волговские запчасти скупят.

mirilka
Ну потерзай ты уважаемых питерских разборщиков,не думаю,что тебе в датчик(е)ах) откажут.Передний у меня точно есть.

viewtopic.php?f=1&t=19902

Мatador пишет:а как же амо в багажник от космича? отбойники от жиги, проставки от жиги, диски от мерена, сигнал от волги, датчики коленвала от волги вместо абс, кхх тоже кажись от чего то видел ну и машка с карандашиком.... . есть кстати и полезные вещи в списке.

вообще точно задний какой ?... да наверно оба надо менять. выглядят хренова

Рем пишет:а знаешь почему?
потому что такая глупость никому еще в голову не приходила. Но теперь-то уж точно начнется эпидемия - все волговские запчасти скупят.

уже кому-то приходила. где-то уже читал такое

Да ладно,выглядят,ты тестер в разьем засунь.Килоом с копейками должен показать.

Зачем колхозить то? Вот что непонятно. Уж в Питере это не проблема точно, датчик найти. Я вам так скажу, даже в Курске это не проблема. А уж в Питере... Даже выглядящий как кусок дерьма датчик как правило работает. У них две беды, спереди провода, а сзади крепёжные уши.

ну так просто охота ! мож ещё кому пригодится . я не в питере живу а в области за 70 км и за датчиком кататься туды обратно лишний раз тоже не охота !
люблю колхоз если он правельный!!

mirilka
ищи точняк была эта тема! и удачная говорят!

Вот ё... Тут за 250км иной раз не впадлу смотаться, а уж 70 на Скорпе вообще одно удовольствие.

lex400305 пишет:Вот ё... Тут за 250км иной раз не впадлу смотаться, а уж 70 на Скорпе вообще одно удовольствие.

агась .. с разобранным салоном , вибрацией "от куда она идет блин..." и просроченными на год транзитами , без вентефлятора радиатора ... все будет делаться, вариться и тд. но вдруг я зимой в жопосранск поеду и у мну опа датчик абс полетел , до питера 40000 км , кругом гололед и че? а тут я знаю как прикрутить херовину от волжаны чтобы до дома доехать !!!

до питера 40000 км

ого! как по экватору!
а ты где обитаешь то сам?

Датчики каждую зиму не наворачиваются.

Волосово .

я лишь сделал предположение и все не можете помочь советом нахрен демогогикой доставать . а вот купи родное купи родное .... нахрен !!! не хочу и все. хочу волговские и не каких нахрен больше зверюшек

ford1972s
А передние левый и правый взаимозаменяемы?

А как со всем этим вообще ездить? Может доделать сначала? Да и посмотри свои всё же. Они сами крайне редко мрут, провода обычно перебиваются. Кстати, при установке датчика коленвала от Волги, неизвестно какой там уровень сигнала будет, а он со всех колёс примерно одинаков должен быть. Иначе не заработает АБС. Т.е. придётся эту проблему решать, а это гемор, проще уж провод перепаять. Читал я ту тему, там у человека просто всё удачно сложилось, день его был, а это редкость. Левый-правый одинаковы.

да датчики я видел . уши все потресканные и зелёные после замены пружин эта хрень прошла только на кочках появлялась иногда . потом поменял диски и суппорта сзади и все снова началось

Началось что? Проявляется как? Тут же вариантов море.

DeemoN пишет:передние левый и правый взаимозаменяемы?

Канэшна!

Датчики АБС и ДПКВ одинаковые по принципу работы.
На инжекторных Волгах с двигателями 406-й серии от ДПКВ отходят 3 провода (1-"+", 2-управляющий минус, 3-экран, постоянный "-") Отбрасываете экран и готов датчик АБС.
Второй вариант, это ДПКВ от Газели с двигателем 406 или 405, но с карбюратором. На таких движках ДПКВ как раз 2-х проводной.
И третий вариант, это датчики АБС от автомобиля ГАЗ-Валдай. Эти датчики чуть выше (можно подложить), но разъём обыкновенный-Бошевский (ну и конечно провода длиннее).

Сергей 3111
вот это подсказал! вот это Молодец!
не то что некоторые

Сергей 3111 пишет:Датчики АБС и ДПКВ одинаковые по принципу работы.
На инжекторных Волгах с двигателями 406-й серии от ДПКВ отходят 3 провода (1-"+", 2-управляющий минус, 3-экран, постоянный "-") Отбрасываете экран и готов датчик АБС.
Второй вариант, это ДПКВ от Газели с двигателем 406 или 405, но с карбюратором. На таких движках ДПКВ как раз 2-х проводной.
И третий вариант, это датчики АБС от автомобиля ГАЗ-Валдай. Эти датчики чуть выше (можно подложить), но разъём обыкновенный-Бошевский (ну и конечно провода длиннее).

спасибо большущее вот на таких форум и держиться!!

я тоже спрашивал ради интереса. Хоть оно мне и н к чему.
Но точно никто не ответил как оно там с датчиками от волги. Какой куда и что