Scorpio Club

В наш новоявленный праздник решил порадовать себя добавлением новой возможности.
Итак по порядку. Сигналка что стоит у меня - максимум что может - управлять замками и блокировать мотор. Нахаляву мне досталась еще одна, другой фирмы, но по функциям такая-же. Дальше просто- малость переделал дареную сигналку, добавил 3 релюхи и вуаля - сажусь исключительно в теплую машину(она у меня под окном пасется) . Из минусов- это именно дистанционный пуск,а не автоматический, два брелка на связке ключей .
Бюджет операции- 3 реле,бутылка колы и пачка сигарет, два часа свободного времени на установку

Подробное описание работ прошу в студию
С уважением Станислав

Offset пишет:В наш новоявленный праздник решил порадовать себя добавлением новой возможности.
Итак по порядку. Сигналка что стоит у меня - максимум что может - управлять замками и блокировать мотор. Нахаляву мне досталась еще одна, другой фирмы, но по функциям такая-же. Дальше просто- малость переделал дареную сигналку, добавил 3 релюхи и вуаля - сажусь исключительно в теплую машину(она у меня под окном пасется) . Из минусов- это именно дистанционный пуск,а не автоматический, два брелка на связке ключей .
Бюджет операции- 3 реле,бутылка колы и пачка сигарет, два часа свободного времени на установку

.Ochen daze interesno.. u znakomogo na siere toze avtomaticheskij pusk dvigatelja stoit... no on pokupal otdlno etu sistemu s novim brlkom... a opisat smozesh kak i sto kuda podsoedenjal,?

А у меня сигналка с запуском уже! проще купить чем мудрить!
ставил сам!
причем могу всегда посмотреть температуру в салоне!

drjulik
ИзполЬзуй транслит - самому удобно и людям понятнее будет.
Я изполЬзую этот!
http://www.translit.ru/

Респект! Я примерно представляю как это сделано, но интересно послушать как ты сделал.

Респект! Я примерно представляю как это сделано, но интересно послушать как ты сделал.

MIHAIL-SCORPIO пишет:А у меня сигналка с запуском уже! проще купить чем мудрить!
ставил сам!
причем могу всегда посмотреть температуру в салоне!

Миш, все справедливо, но я не могу себе позволить заменить свой старенький апс на что-либо с запуском. Стоимость любой сигналки такого уровня, да еще если с ОС... вобщем ты меня понял А старенькую рабочую сигналку можно взять за пару пива
Мужики, в конце дня выложу рекомендации по переделке и схему подключения, хотя каждый сам может представить алгоритм и куда цепляться. Счас просто время нет, начальство к яйцам подбирается

Ок! У меня у самого АПС и скоро может старый клифорд появится.

Не братья так низя
В таком раскладе любой прохожий сядет и уедит на бибике ....
Умные сигналки при любом из вариантов (нажатие на педаль, открытие двери ..... ) блокируют к такойто матери двигатель ******
Опасно так однако

Тоже хочу поставить дист. запуск на своего скорпика даже примерно знаю как, но вот только не могу понять как это сделать на механике и обратную связь завелась не завелась

MIHAIL-SCORPIO пишет:А у меня сигналка с запуском уже! проще купить чем мудрить!
ставил сам!
причем могу всегда посмотреть температуру в салоне!

Согласен, у меня авто с ручной коробкой поэтому мудрить ничего не охота, забудешь с передачи снять и кирдык уедет авто.

У меня стоит шерхан уже пару лет. Я доволен.

Какраз обратная связь не проблема.
Есть реле которое следит за этим и напряжение на потребители подаётся только после заводки двигателя. (Кажись чёрное реле под капотом) Сулейман может точно сказать он про это реле недавно рассказывал.

Miha пишет:Не братья так низя
В таком раскладе любой прохожий сядет и уедит на бибике ....
Умные сигналки при любом из вариантов (нажатие на педаль, открытие двери ..... ) блокируют к такойто матери двигатель ******
Опасно так однако

третье реле при срабатывании тревоги от апс(двери и 2-я зона объемника) блокирует нахрен двигатель , причем не штатной блокировкой апс

В мороз наверно сложнее запустить будет (сцепление видь не выжато)

У меня Механика и чтоб запустить дистанционно двигатель - надо его заранее его
подготовить то есть поставить на неитраль и ручник!
Только после этого он сможет утром завестись. и у него есть несколько попыток- если с первого раза не навелся или заглох.

Вот только незнаю как в мороз- ручник себя поведет? примерзнет нахрен или нет! еще непробывал!

Вот только незнаю как в мороз- ручник себя поведет? примерзнет нахрен или нет! еще непробывал!

Вот поэтому я и не заморачиваюсь с такой сигналкой. т.к. у меня механика. вечером машину ставишь на ручник. ночью-утром мороз. и снимайся потом с ручника. (сам попал в такую неприятную историю). теперь в зимние месяцы только на скорости. (в основном заднюю, у меня блокировка стартера осталась от автомата, очень удобно, даже если случайно забыл снять со скорости, то не заведеться)

Kot пишет:

Вот только незнаю как в мороз- ручник себя поведет? примерзнет нахрен или нет! еще непробывал!

Вот поэтому я и не заморачиваюсь с такой сигналкой. т.к. у меня механика. вечером машину ставишь на ручник. ночью-утром мороз. и снимайся потом с ручника. (сам попал в такую неприятную историю). теперь в зимние месяцы только на скорости. (в основном заднюю, у меня блокировка стартера осталась от автомата, очень удобно, даже если случайно забыл снять со скорости, то не заведеться)

не ну не знаю, Питер не такой уж и сухой город, слякоть зимой, ночью морозы бывают приличные, зимой всегда ручником на Скорпе пользовался, ни разу не прилип

mart пишет:

Kot пишет:

Вот только незнаю как в мороз- ручник себя поведет? примерзнет нахрен или нет! еще непробывал!

Вот поэтому я и не заморачиваюсь с такой сигналкой. т.к. у меня механика. вечером машину ставишь на ручник. ночью-утром мороз. и снимайся потом с ручника. (сам попал в такую неприятную историю). теперь в зимние месяцы только на скорости. (в основном заднюю, у меня блокировка стартера осталась от автомата, очень удобно, даже если случайно забыл снять со скорости, то не заведеться)

не ну не знаю, Питер не такой уж и сухой город, слякоть зимой, ночью морозы бывают приличные, зимой всегда ручником на Скорпе пользовался, ни разу не прилип

Присоединяюсь! И запуск намана работает.

mart пишет:не ну не знаю, Питер не такой уж и сухой город, слякоть зимой, ночью морозы бывают приличные, зимой всегда ручником на Скорпе пользовался, ни разу не прилип

А чего ему примерзать-то, если он у тебя не работает

Vinny пишет:

mart пишет:не ну не знаю, Питер не такой уж и сухой город, слякоть зимой, ночью морозы бывают приличные, зимой всегда ручником на Скорпе пользовался, ни разу не прилип

А чего ему примерзать-то, если он у тебя не работает

у меня он работал, не работает он у тебя

mart пишет:

Vinny пишет:

mart пишет:не ну не знаю, Питер не такой уж и сухой город, слякоть зимой, ночью морозы бывают приличные, зимой всегда ручником на Скорпе пользовался, ни разу не прилип

А чего ему примерзать-то, если он у тебя не работает

у меня он работал, не работает он у тебя

Ну теперь-то да, у меня не работает. Но перестал он работать еще у тебя

Слышите гарны хлопцы, тема не о том кто каму ведро с болтами продал

Seaman пишет:Слышите гарны хлопцы, тема не о том кто каму ведро с болтами продал

ты это... ты нашу мафынку не обижай


кстати, кто мне логотип обещал?

Яж не хотел обидеть, это уменьшительно ласкательное всех механизмов
Логотип скину завтра.

Seaman пишет:Слышите гарны хлопцы, тема не о том кто каму ведро с болтами продал

а по поводу дистанционного пуска - так для ручной коробки предпусковой подогреватель по-моему лучшее что можно придумать. А если машинка стоит рядом с розеткой, то ваще прелестно

Vinny пишет:а по поводу дистанционного пуска - так для ручной коробки предпусковой подогреватель по-моему лучшее что можно придумать. А если машинка стоит рядом с розеткой, то ваще прелестно

а шо эта такое? можна поподробнее?

есть пару распространенных типов таких устройств. первый - это типа Вебасто. хрень, которая при включении начинает разогревать охлаждуху и гонять ее через двигатель. вещь хорошая, но недешевая.
обычно такие штуки еще умеют греть салон.

есть более бюджетный вариант при наличии розетки. это трамвайная печка. т.е., просто снизу под капотом устанавливается печка, которая незадолго до заводки машины разогревает подкапотное пространство...


если где не прав - поправляйте.

Rocas пишет:есть пару распространенных типов таких устройств. первый - это типа Вебасто. хрень, которая при включении начинает разогревать охлаждуху и гонять ее через двигатель. вещь хорошая, но недешевая.
обычно такие штуки еще умеют греть салон.

есть более бюджетный вариант при наличии розетки. это трамвайная печка. т.е., просто снизу под капотом устанавливается печка, которая незадолго до заводки машины разогревает подкапотное пространство...


если где не прав - поправляйте.

На самом деле есть гораздо больше вариантов
1. Подогрев охлаждающей жидкости производящийся от одноцилиндрового бензинового двигателя. Его можно запускать даже дистанционно.
2. Аналогично, только от розетки
3. подогрев электрический масла, но это на любителя
4. Теплый сухой гараж

Предпусковой подогреватель ОЖ типа кипятильника - безо всяких движков, стоит не так уж и дорого.

Vinny пишет:

Rocas пишет:есть пару распространенных типов таких устройств. первый - это типа Вебасто. хрень, которая при включении начинает разогревать охлаждуху и гонять ее через двигатель. вещь хорошая, но недешевая.
обычно такие штуки еще умеют греть салон.

есть более бюджетный вариант при наличии розетки. это трамвайная печка. т.е., просто снизу под капотом устанавливается печка, которая незадолго до заводки машины разогревает подкапотное пространство...


если где не прав - поправляйте.

На самом деле есть гораздо больше вариантов
1. Подогрев охлаждающей жидкости производящийся от одноцилиндрового бензинового двигателя. Его можно запускать даже дистанционно.
2. Аналогично, только от розетки
3. подогрев электрический масла, но это на любителя
4. Теплый сухой гараж

Предпусковой подогреватель ОЖ типа кипятильника - безо всяких движков, стоит не так уж и дорого.

расскажите лучше, кто подключал, на какие реле подавать управляющий сигнал для запуска двигателя и как этот сигнал отключать, когда двигатель завелся?...

На самом деле ручник прикипает премущественно на барабанных тормозах. На дисках - это надо месяц стоять... И то - не факт что примерзнет. Скорее приржавеет ))

А у меня один раз, вроде (т.е не уверен что он примерзл), за 2 дня ручник зимой примёрз. Опустил ручник начал назад ехать, щелчек(как-будто что-то сорвал), очень громкий, и поехал. Щелчек точно не от редуктора и не от шрусов.

DT пишет:расскажите лучше, кто подключал, на какие реле подавать управляющий сигнал для запуска двигателя и как этот сигнал отключать, когда двигатель завелся?...

так поделится ли ктото тайной схемы подключения...?

DT пишет:

DT пишет:расскажите лучше, кто подключал, на какие реле подавать управляющий сигнал для запуска двигателя и как этот сигнал отключать, когда двигатель завелся?...

так поделится ли ктото тайной схемы подключения...?

Ну лови, набросал по памяти

Offset пишет:

DT пишет:

DT пишет:расскажите лучше, кто подключал, на какие реле подавать управляющий сигнал для запуска двигателя и как этот сигнал отключать, когда двигатель завелся?...

так поделится ли ктото тайной схемы подключения...?

Ну лови, набросал по памяти

спасибо большое,
буду разбираться

Пару раз случайно нажимал кнопку дист вкл зажигания. АКБ высасывался досуха . Пришлось дополнить схему таймером на минуту и релюхой. Теперь если не происходит запуска в течении минуты, питание с нормально разомкнутого контакта REL5 снимается