Scorpio Club

Короче внедрил сабж замерил средний расход, получилось 12,2 литра (40 км трасса и столько же город). Как думаете господа это до фига или нормально?
Смотрел мануал там написано что должно быть что-то около 6,5-7 литров по трассе У меня 7 получалось на небольших участках, но в основном 9-10. А обгон - ваще жуть на третьей газ в пол - 30-35 литров мгновенный расход. Вывод трип - вещь очень полезная, дисциплинирует, в смысле посмотришь на показания и уже никого не хочется рвать, резко разоняться и тормозить, а хочется ехать равномерно прямолинейно .
Кстати по трипу вопрос один, лам лампочка подсветки, она что постоянно должна гореть или нет?
И еще вопрос не по теме, но все же может кто подскажет. У круиза своя проводка или в общем жгуте, если в общем жгуте, то где ее искать нужно.

Лампочка подсветки трипа горит либо с зажиганием, либо с габаритами.

Я тут как-то залил полный бак, так по городу 500км отъездил, еще и лампочка б/б не загорелась, однако дальше экспериментировать не решился, вдруг лампочка просто перегорела
ЗЫ. Бак(70 л по ТТХ) залил до отщелкивания пистолета.

DeN SPb

горит либо с зажиганием

То есть после заводки лампочка должна тухнуть, я правильно понял.
Просто она у меня не горела ваще. Пришлось весь трип разобрать - оказалось непропай на одной ноге подводящего разъема. Все пропаял, лампа загорелась, но заводить машину не пробовал, почему и спрашиваю.

После заводки у тебя зажигание включено.

Vova39
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.

Bobr пишет:Vova39
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.

На 92-94 надо снимать накладку печки. Трип репится изнутри четырьмя шурупами.

DeN SPb

Лампочка подсветки трипа горит либо с зажиганием, либо с габаритами...После заводки у тебя зажигание включено.

Следовательно подсветка горит постоянно при движении.
Bobr
Слушай а как кстати правильно трип снять? Его просто подковырнуть можно или надо приборку снимать? А то у меня лампочка вообще не горит. Когда темно нифига не видно.
Приборку точно снимать не надо, а вот насчет наклалдки декоративной на приборку даже не знаю, может нужно и снять поскольку она у меня снята (довожу до ума авто), а трип я только поставил (не было его). Снимается простым подковыриванием.

Vova39
Спасибо!

Toxa
У меня 90-й год (в подписи написано )

Bobr пишет:Toxa
У меня 90-й год (в подписи написано )

Это я заметил... Компы по креплению одинаковы. Просто я нинаю как у вас накладка крепится

Лампочка подсветки зажигается привключении зажигания и притухает при включении габаритов. Расход более менее в норме .Онец то старый,стиль езды ,а диски какие стоят?(в штатной компл-цииR14).

Профессор пишет:Лампочка подсветки зажигается привключении зажигания и притухает при включении габаритов. Расход более менее в норме .Онец то старый,стиль езды ,а диски какие стоят?(в штатной компл-цииR14).

Притухает потому как регулятор освещенности приборки на него действует.

Профессор
Диски на 14 штатные.
То есть расход более-менее. А вот еще про расход, тут я форсунки промывал на стенде ну и потом ессно их проверяли, так вот как я понимаю факел распыла должен быть однородным в виде тумана, а не как у меня в виде струй, хотя производительность всех одинаковая.
И, следовательно, если они уже того, вытекает еще один вопрос, а на что их можно поменять (в смысле изделия нашего автопрома от Волги, например), а то родные очень дорогие.

Vova39
Про форсунки много раз темы были.Там все подробно описано.
Поиск рулить

Denis
Спасиб, не бейте сильно.

Vova39 пишет:Профессор
Диски на 14 штатные.
То есть расход более-менее. А вот еще про расход, тут я форсунки промывал на стенде ну и потом ессно их проверяли, так вот как я понимаю факел распыла должен быть однородным в виде тумана, а не как у меня в виде струй, хотя производительность всех одинаковая.
И, следовательно, если они уже того, вытекает еще один вопрос, а на что их можно поменять (в смысле изделия нашего автопрома от Волги, например), а то родные очень дорогие.

фАКЕЛ НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ В ВИДЕ ТУМАНА ,А ИМЕННО ВИДЕ СТРУЙ!
Изделия нашего автопрома решительно не подходят-другая производительность форсунок.

Притухает потому как регулятор освещенности приборки на него действует.[/quote]
Притухает не поэтому.А потому что подается сигнал(+) при включении габаритов в топл комп. а там электрника приглушает яркость.Как собственно и в часах.

Профессор
Про форсунки понял, тема отпадает.

Кстати, а зачем в трипе постоянно подсветка горит, было бы логичнее если бы она загоралась вместе с габаритами. А то я когда вытаскивал лампу, то вытащить ее не смог не сломав, потому как она вварилась в световод. После разборки трипа и ремонта свтовода заметил еще и то, что платы в районе лампочки почернели да и фольга кое-где вспучилась, как-никак температура от лампочки приличная да и еще и корпус трипа практически замкнутый. Посему непонятна мысль инженеров, когда светло - подсветка не нужна, вот и включалась бы вместе с габаритами и фарами, но это так - лирика.

Нужна, нужна... Сам по себе ЖК дисплей тусклый и ты не видел бы ничего, а так - подсветка... Огни включил, следовательно на улице потемнело, и для того, чтобы яркий свет дисплея не лупил в глаза, - он притухает, чисто потребительское решение.
Это как Golden Eye в телевизорах LG...

LLL пишет:Нужна, нужна... Сам по себе ЖК дисплей тусклый и ты не видел бы ничего, а так - подсветка...

Да нет, днем у меня на трипе все видно. А вот как стемнеет - нифига

Да нет, днем у меня на трипе все видно. А вот как стемнеет - нифига

вставь лампочку. пропаяй контакты, и будет тебе чудо!!!

2,0 DOHC рулит! у меня по городу 9 максимум 10, на трассе все 7 (если км 80-90). Вот только ремонт этого засранца в копеечку влетает!

Все выходные пришлось много ездить по области. Скорость постлоянно держал 120-160 км/ч. Заправился утром в субботу перед поездками - полный бак. В воскресенье вечером залил опять до пробки.
При пробеге 550 км влезло 55 литров. Так что расход меня устраивает.

Kot

пропаяй контакты

Это точно, однако чтобы их пропаять надо весь комп разобрать, но с подсветкой намного лучше.

Я так соображаю, что для правильных показаний трипа должны быть чистые форсунки и правильное давление в магистрали. Наверное начинать надо с форсунок. У меня трип тоже кажет перерасход, особенно по городу.

Ребят подскажите плиз..если у меня комплектация GL моно поставить трип комп???есть ли проводка для него в GL или нет???нужны ли какие то изменения??и склшько примерно стоит комп???

я ж поставил в цл и ты можешь

Крол
у меня не было проводки, купил разъём и по отдельным проводкам его подключал. Осталось только сам комп купить.

А какой мощности лампочку в трип ставить, сказали, что есть 5 вт и 20вт. габариты лампочки одинаковые.

Да Бог с тобой! 21-ваттные в поворотники и стопы ставят! Представь, что у тебя экран компа как стопарь светит?