Scorpio Club

Товарищи скорповоды!
Помогите пожалуйста!
Я в ваших рядах не давно и не успел просмотреть весь форум.
По этому есть ещё вопросы на которые я не могу сам найти ответы.

А проблема собственно в следующем.
Несколько дней назад погасла правая половина приборной панели. Т.е. подсветка есть, а сигнальные лампы тест не проходят и вобще ни как не сигналаят.
Правая половина у меня это индикаторы не закрытых дверей, перегоревших ламп внешнего освещения и ряд сигнальных ламп под изображениесм машины. Все предохранители (под капотом и в бардачке) пересмотрел, они в полном порядке.
Перед этим (перед тем как всё это погасло) вечером при включенных габаритах, горели индикаторы прегоревших ламп заднего освещения. Хотя с ними всё было впорядке. Ещё горела лампа не закрытого багажника, а он был нормально закрыт. Ещё горела оранжевая снежинка. Так же горела лампа низкого уровня жидкости в бачке опывателя стекла. Но там правда было пусто, потом это было исправлено.
Теперь ни горит ни одна лампа с правой стороны, а звуковая индикация срабатывает только при незакрытой водительской двери.
Когда машину взял всё работало, что произошло ума не приложу.
Где копать? Куда смотреть?
Знающие люди сказали что моя машинка в серийном производстве не производилась, а выпустили их ограниченное количество.
Хочется чтоб на моём скорпике работало всё. Вобще от машины у меня впечатления только положительные! Я рад что купил именно эту машину! И хочу её довести до состояния конфетки!

под рулевой колонкой снимаешь нижнюю часть панели- там блок вспомогательных контрольных ламп и блок контроля исправности ламп. смотри разьемы на первом и на втором. сними приборную панель и прозвони провода. если не разберешься в контактах-пиши-помогу.
удачи.

Блок AWS, над ногами водителя. Может контакт плохой, или что окислилось.

Снимай приборку и смотри
у блока индикации отдельный разъем.

схемы есть здесь http://faq.ford77.ru/info/manual.htm

Если лампа горит, а блок показывает ее неисправность - возможно лампа просто не штатная. Блок по сопротивлению цепи оценивает исправность=)

Здрямки!
У меня тоже погасла ВСЯ приборка, горит только подсветка и поворотники.
Теперь слепой как катенок. Поменял блок под рулем ничего не помогло.
Возник вопрос, в какой последовательности надо прозванивать?

Рем
А какие штатные лампы должны в задних фонорях стоять? Маркировка в смысле.

Alien а я и не помню, нада мануал почитать=)

в приборке на блок графич информации-красный разъем, на все остальное-зеленый, на спидоиетр- трех штырьковый-не ошибешься. потом бери схему и вперед поочереди. в свое время у меня ушла половина дня на все это.
удачи!

задние лампы:
габарит/стоп-4/21Вт
поворот-21Вт
зад ход-21Вт
противотум-21Вт

upka80
посмотри крепление разьемов на приборке, если сломаны фиксаторы-работать не будет-отходят контакты, особенно на неровностях.
проверь синий провод 2й сверху на зеленом разъеме-он от генератораи 9й -красный он"+".

гряныч пишет:под рулевой колонкой снимаешь нижнюю часть панели- там блок вспомогательных контрольных ламп и блок контроля исправности ламп. смотри разьемы на первом и на втором. сними приборную панель и прозвони провода. если не разберешься в контактах-пиши-помогу.
удачи.

А у меня с водительской стороны только один блок - блок контроля исправности ламп, второй под торпедой с права (выше бордочка) - у него еще два уха на корпусе для крепления, если ошибаюсь то поправте. А то вдруг уже не туда залез!

гряныч пишет:upka80
посмотри крепление разьемов на приборке, если сломаны фиксаторы-работать не будет-отходят контакты, особенно на неровностях.
проверь синий провод 2й сверху на зеленом разъеме-он от генератораи 9й -красный он"+".

Надеюсь он не влияет на зарядку, а то у меня вместе с доской и генератор перестал работать!

Надеюсь до июля сделать, а то мой третий автопробег на юг накроеться!

Спасибо всем кто откликнулся!

Буду пробовать сегодня.
О результатах напишу.

Alien пишет:Спасибо всем кто откликнулся!

Буду пробовать сегодня.
О результатах напишу.

Пиши обязательно, я тоже как сделаю напишу.
Вдруг кому понадобиться.

upka80
Питание аварийных ламп идет через 22-й предохранитель(его назначение на крышке блока неподписано). Смотри его на предмет окислов и целостности

Offset пишет:upka80
Питание аварийных ламп идет через 22-й предохранитель(его назначение на крышке блока неподписано). Смотри его на предмет окислов и целостности

Спасибо, я предохранители проверил и зачистил в первый же день, результат без изменений!
Осталось только прозванить проводку!

upka80
А если крутануть мотор тык до 3, лампа разряда не загорается?

Offset пишет:upka80
А если крутануть мотор тык до 3, лампа разряда не загорается?

Крутил до 4 ничего не загораеться, даже намека нет.
За 4 года впервые столкнулся с такой проблемой и наверняка потом окажеться, иза какой нибуть ерунды.

Уменя все началось все с лампы заряда, остановился, заглушил. Думал может провод отвалился. Все нормально, но до дому надо было доехать, включил зажигание табло не загорелось, но завелась. Потом заглох не доезжая 300метров до дома, неделю не хотела заводиться. Сейчас заводиться, но не горит табло и зарядки нет, работает на аккамуляторе.

А что мужики,панельки приборов рабочей на Форд Скорпио 1990 2.0л седан,с тахометром и машинкой с правой стороны,не у кого не завалялось!? Может я немного не в тему- жутко извиняюсь Ну очень надо!!! У меня кроме спидометра ничего не работает,хотя все лампочки светятся.

dron пишет:А что мужики,панельки приборов рабочей на Форд Скорпио 1990 2.0л седан,с тахометром и машинкой с правой стороны,не у кого не завалялось!? Может я немного не в тему- жутко извиняюсь Ну очень надо!!! У меня кроме спидометра ничего не работает,хотя все лампочки светятся.

Я бы поделился, но пока я ее использую как зап. вариант. (если тебе подойдет)

Да кстати, вчера прозванил провода с генератора- цепь не нарушена.
На приборку минус приходит, плюс тоже на некоторых есть. Осталось только сравнить с схемой!

Вчера ещё раз осматривал главный блок предохранителей и релюшки.
Обнаружил, что одна релушка заменена на наш аналог и под ней так оплавились контакты, что даже провалились внутрь.
Появился вопрос, может мне кто нибудь объяснить назначение релюшек? Т.е. какая за что отвечает. Или подскажите в каком направлении копать чтоб это узнать.
Может она (релюшка эта) и не относится к лампам которые у меня не работают, просто если я вижу что что-то не работает, буду делать.

гряныч пишет:задние лампы:
габарит/стоп-4/21Вт
поворот-21Вт
зад ход-21Вт
противотум-21Вт

А разве в габариты не меньше лампочка идет . У меня цоколь тотже а колба меньше . Иначе не влазиеет.

Alien
На крышке есть обозначения, на крайний случай вот ссылка с документацией http://faq.ford77.ru/info/manual.htm
Может что найдешь.[/img]

Offset пишет:upka80
Питание аварийных ламп идет через 22-й предохранитель(его назначение на крышке блока неподписано). Смотри его на предмет окислов и целостности

***!
Приборку сделали в сервисе, все дело было в блоке предохранителей, как раз на 22-ом отвалилься провод, зато теперь тормозной нагнетатель не работает. Цепь прозванил на релюшке с провода управления нет ни какой реакции, когда замыкаю на прямую то работает, но так оставлять нельзя, можно и спалить. Мозги ABS менял не помогло.

upka80
Пиши подробнее - что из ламп горит, проверял-ли 28 предохранитель, какую релюшку тиранил "напрямую"

Offset пишет:upka80
Пиши подробнее - что из ламп горит, проверял-ли 28 предохранитель, какую релюшку тиранил "напрямую"

Лампа ручника, реле под торпедой зеленая, блок предохранителей весь почистили в сервисе, а те что под торпедой прозваниваються!

Коричневый провод к датчику давления смотрел? Там масса должна быть.Коричнево-белый провод от датчика давления до реле звонил? На 86 ногу релюх(! их 2шт) питание обмотки реле с замка зажигания приходит? А на вторую релюху красный провод с 28 предохранителя проверял? А сам датчик давления(коричневый и коричнево-белый) звонится?

Неуспел я посмотреть само все заработало
Прям шайтан какойто!