Scorpio Club

Преистория... Имелся трабл с коробкой передач сначала чуть чуть пошумела потом завыла был в сервисе мне на слух сказали надо менять коробку я решил съездить к Бонду , он сказал в среду записаться на прием, потом поехал к Олегу ( Гарфилд ) он послушал и мы решили что это не опасно ездить можно ( так мы думали ) и сегодня возвращался с дачи перед Москвой что то застучало сначало тихо потом громче , на очередном светофоре трогаюсь и мы слышим нереальные звуки как будто кто бьет кувалдой по днищу и что то там начинает клинить причем такая фигня на 1 2 3 и 5 скоростях 4 нормально на ней кое как докатился в гараж там и оставил ( в гараж мы с другом ее закатывали) т.к. задняя тоже нереаль стучит и клинит , а что это именно черт его знает ... Так что ищються добровольцы на буксировку меня на яблочкова...

Особо обратить на сообщение Хитрому и Гарфилду...

Диагност из меня никакой... Пойду, выпью ***....

Garfield пишет:Диагност из меня никакой... Пойду, выпью ***....

Иди иди выпей смотри чтоб плохо не стало праздники же , а на сообщение обратить я имел ввиду буксировать будете )))

Ну ты скажи когда. К господину Бондаренко может и я тебя оттащу, если работать в этот день не буду!

Скорей всего в четверг...

Опа! А у меня уже давненько гул стоит на 1,2,3 и 5 передачах, на 4й все нормально. Это что болезнь какая-то?
Причем, передачи переключаються легко, не выскакивают, все так как и должно быть, только гул стоит в салоне такой, что приходиться перекрикиваться или ехать на 4й передаче!

эта смерть первичному валу пришла
знакомая весчЪ, я три коробки изничтожил

хм.. у меня гул свыше 100км/ч был, но там дело было в кардане...

Хочу задать вопрос (только не пинайте что не по теме) почему иногда первую передачу я нимагу включить? Сцепление выжымаю намана! а ана то вообше не входит в первую передачу то вроде вошла но отпускаеш сцепление а она неедит!

хм..могу предположить что сцепка накрывается..

во-во и у меня таже ботва 1, 2 не втоткнуть, имхо синхронизаторы
их вообще перебрать реально? рентабильно? или ну нах ?

Dr. Alien Если я в этот день работать не буду- говно вопрос. Или в любой день после работы.

Garfield пишет:Dr. Alien Если я в этот день работать не буду- говно вопрос. Или в любой день после работы.

Кто то еще обещался сеня заехать ))) видать много йаду выпил)))

Эх вы - диагносты.
Эт смерть промежуточного вапла. 4 работает поскольку прямая.
Я так с гор зимой приехал.
Тащить ненадо. Сам прекрасно доедишь. Трогаешься с гулом на первой и потом сразу 4. так помаленьку и едишь.

Miha пишет:Эх вы - диагносты.
Эт смерть промежуточного вапла. 4 работает поскольку прямая.
Я так с гор зимой приехал.
Тащить ненадо. Сам прекрасно доедишь. Трогаешься с гулом на первой и потом сразу 4. так помаленьку и едишь.

Дык еслиб гул там уже что то клинит и с таким страшным звуком как буд то кувалдой хреначат...

Дык ..... У всех так .... Я почти 1000 км с такой коробкой до дому ехал. Главное тихонько и без резких движений. Коробку всё равно не спасёшь там стружки грам 100 как минимум, а ещё напрягать когото для буксировки ***

Вот балин тогда не подскажеш что надо менять...

Скорее всего кроме корпуса и вторичного вала - всё менять.
Проще купить дизельную коробку (если это Nка) и перекинуть все кишки в твой корпус. По мт 75 увы ничего сказать не могу.

Да лана не расстраивайся ... мне всё кругом бегом 150 бакинских стало

Мне тут советуют мт75 ставить, говорят что по многим показателям превосходит вот тока не знаю во скокамне это встанет

Футуц ингура

ин гура пишется раздельно
а мт 75 оно конечно гуд,только деж её на в6 найти. Да и кардан менять придётся, подвесной.
Нка по слухам живучей, но на мт75 мне больше нравилось ездить.

А как определить КПП? N-ка или 75-я? У меня какая должна стоять, на ОХЕ 2.0, 1986 г.(задняя включается как в восьмерке без всяких подъемных колец)?

Гулин Андрей
Скорее всего у тебя N-ка, если до тебя никто её не поменял.
Задняя должна включаться: Нажимаешь на рычаг вниз, потом его на себя тянешь (к креслу своему), и вперед (в сторону мотора).

Гулин Андрей пишет:А как определить КПП? N-ка или 75-я? У меня какая должна стоять, на ОХЕ 2.0, 1986 г.(задняя включается как в восьмерке без всяких подъемных колец)?

на МТ-75 задняя втыкается а-ля 6-ая передача, только ещё при этом надо приподнять т.н. кольцо

Miha пишет::lol:
ин гура пишется раздельно
а мт 75 оно конечно гуд,только деж её на в6 найти. Да и кардан менять придётся, подвесной.
Нка по слухам живучей, но на мт75 мне больше нравилось ездить.

Знаю что раздельно, говорят что можно в Москве найти на v6 коробку...

-=@=- пишет:

Гулин Андрей пишет:А как определить КПП? N-ка или 75-я? У меня какая должна стоять, на ОХЕ 2.0, 1986 г.(задняя включается как в восьмерке без всяких подъемных колец)?

на МТ-75 задняя втыкается а-ля 6-ая передача, только ещё при этом надо приподнять т.н. кольцо

у меня так ж включается, в6 2.4 .. судя по постам мне повезло))

-=@=-
Да, так включается MT-75!!

а у меня в гараже лежит пылится МТ-75 на V-образник