Scorpio Club

Помогите, где находится блок управления. Хочу точно узнать есть у меня разъем для него или нет, а то по десять раз на разборку ездить не хочется да и если нет, тогда буду думать стоит ли его (круиз) вживлять вообще или нет, а где его искать даже примерно не знаю . Собираюсь в пятницу ехать на закупку девайсов для апгрейда Скорпа, послезавтра весь день буду занят, посему остается на изучение проводки два вечера - сегодня и завтра.

у меня на 93 году разъем находитсяза центральным дефлектором. а на 90 - кажись под рулем или тоже возле блока мозгов и абс

я вроде как писал, что комплект проводов можно собрать по машине... схема есть... было бы желание

Хрофт

я вроде как писал, что комплект проводов можно собрать по машине... схема есть... было бы желание

Да это понятно, и схему я качнул, но просто не хочу заморачиваться с разводкой проводки самостоятельно. Если есть колодка - поставлю однозначно, нет - буду хорошо думать.

а на 90 - кажись под рулем или тоже возле блока мозгов и абс

А по-точнее можно, а то как в анекдоте:
-А где магазин,
-Как где, в городе .
Кто точно знает где штатно должен стоять блок управления круизом, ау, отзовитесь, откройте страшную тайну (я ее никому больше не расскажу ).

По крайней мере рядом с мозгами у меня кроме блока АБС я ничего не видел

Блок крузака стоит за блоком контроля ламп... вообщето их два - так что за правым (тот, что справа вверху за торпедой)...

Америка II

Блок крузака стоит за блоком контроля ламп... вообщето их два - так что за правым (тот, что справа вверху за торпедой)...

Понял, спасибо.
Как я понимаю придется верх торпеды сдергивать, или можно только вынув приборку туда добраться.

Vova39

+1

На -92 стоит под рулем около блока контроля ламп. Там на нем даже по фашиски обычно написано СПИД контрол

У меня под рулем тока AWS я видел.

Ну имееца виду под рулем около АВС
т.е. снимаешь нижнюю консоль под рулем на ней как раз АВС а рядом на кронштейне к стойке прекручен спид контроль

Хмм. ну может я не заметил конечно.

Америка II пишет:Блок крузака стоит за блоком контроля ламп... вообщето их два - так что за правым (тот, что справа вверху за торпедой)...

все верно.
а добраться можно сняв нижнюю панель, верх не трогай.

Pavel
ты извини, но блок абс расположен с пассажирской стороны

авс имелось виду AWS по русски(лень клавку переключать, сафсем обленился)

Хрофт

все верно.
а добраться можно сняв нижнюю панель, верх не трогай.

Спасибо большое, сегодня пойду смотреть пепелац на предмет наличия разъема.

Вито мне тоже сказал что он стоит посередине под торпедой. Правда он все таки рекомендовал верх торпеды снять

Снял вчера нижнюю панель под рулем облазил все, нашел только квадратный девятипиновый разъем неподключенный с восемью проводками и еще два одиночных, к которым ничего не подключено, но явно не то, так как ни по количеству, ни по форме, ни по цвету провода с круизовскими не бьют. Все-таки, наверное, надо где-то выше разъем искать.

Вито мне тоже сказал что он стоит посередине под торпедой.Правда он все таки рекомендовал верх торпеды снять

Завтра вечером займусь поисками.
Да кстати, на рулевой колонке разъем, который подходит к токосъемниакм имеет три провода, как надо, думаю, что разъем есть, иначе куда проводу уходить, он по схеме только на круиз и идет (сине-красный). Правда сам токосъемник на два контакта, но я уже беру трехщеточный в комплекте с рулем, так что проблем быть на должно.

Vova39 пишет:.
Да кстати, на рулевой колонке разъем, который подходит к токосъемниакм имеет три провода, как надо, думаю, что разъем есть, иначе куда проводу уходить, он по схеме только на круиз и идет (сине-красный). Правда сам токосъемник на два контакта, но я уже беру трехщеточный в комплекте с рулем, так что проблем быть на должно.

все верно

я сейчас разбираю скорпа GL обязательно гляну, есть ли у него разъем, вечером отпишу

посмотрел сегодня проводку.
Разъем есть, он прижат хомутом к жгуту, который идет снизу вверх( или наоборот) от торпеды в ноги водителя. там еще один прижат маленький.
только вот ещё что. разъем там девятиконтактный. думаю, переходной.
типа к нему нужно ещё один подключать. Если в комплекте есть, то просто втыкать и ездить если нету, то прикручиваться по проводкам, и тоже ездить. удачи

Хрофт
Этот разъем у меня тоже есть, но там цвет проводов не совсем соответствует действительности, или на насос идет свой провод , потому как проводков не хватает. Буду звонить тестером. На приборке так где должна быть лампа включения круиза нет подводки (но это не беда, главное место посадочное есть).
PS Вчера вклячил грушу на штатное место, правда для этого пришлось три отверстия просверлить (там вместо них такие углубления сделаны чтобы не ошибиться - стала как влитая, груша живет между левым стаканом и блоком предохранителей) и руль поставил с кнопками, соответственно вместе с токосъмниками. Придется поколдовать с подосоединением к дроссельной заслонке (механизм от 2,9 и тупо не подходит), но все победимо.
Битва началась. .

A knopki Kryiza ******?? Na ryle?
esli da to kak tam diodu menjatj? I ot chego oni tok beryt?

Evgenij

У меня не светятся

Zabul dobavitj Rul s kryizom ot Cossworta!
Tam vrode svetitsja dolzhnu knopki!
U kogo kruiz svetitsja?

Не должны они на косворте свитица
И на других тоже не должны

Да, знатокам круиза (или тем у кого он в машине есть) еще вопросы:
1. Куда устанавливаются пневмоэлектровыключатели (сцепление и тормоз), там штатные посадочные места должны быть или надо кулибничать?
2. На педаль тормоза вместо штатного ставится или дополнительно к нему?

Vova39 пишет:1. Куда устанавливаются пневмоэлектровыключатели (сцепление и тормоз), там штатные посадочные места должны быть или надо кулибничать?

Должны быть штатные

Vova39 пишет:2. На педаль тормоза вместо штатного ставится или дополнительно к нему?

дополнительно

+1

Рем
Pavel
Спасиб, буду смотреть.

Vova39

По поводу лампочки.
ее надо брать в комплекте с донора.
там же надо брать и переходник от того разъема в разъем круиза
по поводу педалей:
я вчера, разбирая обычный скорп обнаружил , что на педали сцепления нет точки крепления клапана , а на круизном скорпе есть.
такчто придется что то тебе придумывать... или брать оттуда блок педалей.
я как то не обратил внимания раньше, т.к. ставил круиз на автоматный скорп.

Хрофт
Спасибо за ценную инфу.
Теперь миниотчет и опять вопросы .
Вчера поставил на место вакуумный насос - стал, как влитой под правую фару (отверстия там имелись), протянул шланги и поставил пневмоэлектропрерыватель на тормоз. На сцепление надо что-то мудрить будет. В результате осмотра всего хозяйства похоже возникли последние три вопроса:
1. Где штатно долны находится крепления мозгов круиза (у меня такая алюминиевая коробка с двумя ушами в каждом по отверстию). Как я понимаю где-то должны быть болтики запрессованные для них или отвертия в кузове, но где?
2. Проводка до вакуумного насоса своя от переходника или в жгут должна заводиться?
3. Провода на лампочку в приборку тоже от переходника идут?
Почему спрашиваю, скоро поеду осматривать донора на предмет закупки переходника, необходимо подзагрузиться теоритическими знаниями, чтобы чего не забыть взять.

на счет коробочки хз. но когда торпеду менял, обнаружил похожую коробку(с двумя ушами) справа. Где-то над мозгами.
У лампочки в приборке свой разъем отдельно от приборочного разъема. Т.е. под торпедой-то он может и уложен в общий жгут, но на саму приборку приходит отдельными двумя проводочками с разъемом. И сама лампа отдельно в своем цоколе воткунута.

подводка для вакуумника идет своя, уложена рядом с другими... т.е.ничего не нужно раскрывать
ну а место крепления уже не раз обсуждали... на нижней панели под приборкой... у меня была защелкнута... думаю, что можно хоть на двусторонний скотч посадить... а там уж сам смотри, если не найдешь штатное место

Рем
Хрофт
Бо-ольшое спасибо, теперь вроде все уяснил. Осталось дело за малым - приобрести необходимые проводочки с разъемами.

удачи тебе!

Подниму старое.Не горит лампа круиза-снимаю приборку нет ни лампы ни проводов.У донора тоже самое.Сфотайте пжл какие они там и куда от лампы подключать.

Лампа там такаяже как на подсветки в очках приборки. Провод идёт из недр проводки отдельным разъёмом.

Там же цоколи закрытые.Будем искать(с).

А ты на просвет приборку посмотри... там 8ми угольничек в виде дырки. И по схемам глянь, там даже упоминания на колодке нет о круизе...

Если склероз не изменяет 6угольник и лампа 1.2в невлезет.Я так понимаю свои провода и своя лампа?

toha
Лампа такаяже как на очках с длинным чёрным пластмассовым цоколем.

Вот то что нам нужно.Спасибо!А я думаю что за хрень болтается под панелью.:-S

У нас так, если снять верхнюю панель: круиз слева, Alarm(сигнализация) по центру, блок реле, АWS справа. В бардачке предохранители АВС, под ним ABC и EEC IV. Под рулем за полкой блок контроля ламп.
Всё это у нас есть. Нет насоса, груши и ещё чего то для круиз, до нас содрали, а так хочется на тарссе включить. Нажмёшь на руле кнопку, лампочка загорается и ....всё, дальше пусто. Я б купил да негда.

gau1954
ГЫЫЫ яб продал да твы далеко ... Я спецом после покупки машины ОТЛОМАЛ тросик (чтоб руки не чесались восстановить круиз).
После того как фуру чуть не догнал на круизе - предпочитаю не испытывать судьбу.

Помимо всего тебе нужен компресссор под фарой и шланги.

люди, составьте весь список частей круиз контроля плиз. На моей машине он когда-то кем-то был снят, но что-то наверно осталось. Захотелось тоже восстановить. И если у кого есть какие детали, приобрел бы!
-есть руль с кнопками
-кранштейт между стаканом и мот перегородкой
-на педаль сцепы и тормоза какие-то вакуумные выключатели

больше так с виду ниче нету, что еще надо?

Надо:
1. проверить наличие мозгов круиза;
2. Вакуумную грушу с тросом (цепляется в кронштейн, что у тебя виден между стаканом и моторным отсеком;
3. Электромагнитный клапан (обычно он живет под правой фарой, крепится к кузову саморезами);
4. шланги под всю эту конструкцию;
5. ну и по ходу - проводка (если на указанных выше девайсах ничего не будет висеть в придачу).