Scorpio Club

Посоветуйте пожалуйста, что лучше. (Выбор динамиков в двери).
Купить дешевую трехполосную аккустику (например HYUNDAI), или двух полосную подороже (например Sony). Спасибо.

Лучше конечно качественную . ... ..
А вообще надо слушать. ....
Так же зависит от того в штатные места или нет, есть ли подиумы и состояние обшивок дверей - иначе это все будет только громыхать и дребезжать в такт музыке...
У меня в штатных местах стоят компонентные 13см динамики - звук хороший, но хотелось бы больше....

герц, хайфоникс и многое другое , но не то чтот ты ***

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... 7&start=40
прочитал уже

DriverНа счёт Sony у меня особое мнение. Берут много за свой бренд, А БОЛЬШЕ НИЧЕГО ХОРОШЕГО НЕТ. Говорю так, потому что год назад купил (на свою голову, а раньше был JVC-вещь) магнитолу sony, при курсе ещё 29р, она стоила почти 500 гринов. ТАКОЕ фикальё, а повёлся на графику и всё остальное, НО, Sony будет звучать только с усилителями и с довольно ДОРОГИМИ, это касается и аккустики. Моё предпочтенье Jvc,MacAudio & Herzt. На перед ставить лучше компонентки, НО опять же,если стоит хорошая Бас система, в противном случае их покупка не имеет смысла, тогда обычные 13см.

Рома пишет:DriverНа счёт Sony у меня особое мнение. Берут много за свой бренд, А БОЛЬШЕ НИЧЕГО ХОРОШЕГО НЕТ. Говорю так, потому что год назад купил (на свою голову, а раньше был JVC-вещь) магнитолу sony, при курсе ещё 29р, она стоила почти 500 гринов. ТАКОЕ фикальё, а повёлся на графику и всё остальное, НО, Sony будет звучать только с усилителями и с довольно ДОРОГИМИ, это касается и аккустики. Моё предпочтенье Jvc,MacAudio & Herzt. На перед ставить лучше компонентки, НО опять же,если стоит хорошая Бас система, в противном случае их покупка не имеет смысла, тогда обычные 13см.

Согласен, ставил себе назад блины сонивские, такое г-но. В своего нового скорпа буду выбирать очень чательно, назад буду блины ставить в ценовом диапазоне от 5000 р. за комплект. А в перед 13-ки которые умеют басы держать. Ну и голову Alpine. Корче только по звуку хочу вложить 1000 - 1500$

***...писал ***..акустика Урал по качеству звука превосходит многих известных западных производителей.
Проверял лично на измеряющей аппаратуре,потеря в децибелах от головного источника звука минимальная и без искажения даже на обычных проводах(не говоря об акустических!). Акустика Урал - Коаксиал ,многослойный,клееный. Бумага была,есть, и будет самым лучшим проводником-передатчиком сигнала

Хитрый пишет: Бумага была,есть, и будет самым лучшим проводником-передатчиком сигнала

Бумага то без вопросов, только размокает в машинке

MaZaY
С какого ***??? Или это старая отечественная?
Так вот спросите у Лёхи Рамы, я ему отдал два отечественных динамика волосатых годов.Так он офигел как они играют ! А у Урала пропитка.

MaZaY пишет:

Хитрый пишет: Бумага была,есть, и будет самым лучшим проводником-передатчиком сигнала

Бумага то без вопросов, только размокает в машинке

НУ если для неё специально устроить дождик, то да, размокает!!! А так, проблем с бумагой нет.

На мой взгляд самые премлемые динамики это - Autobahn! (или как там их)

Корче только по звуку хочу вложить 1000 - 1500$

а ещё холодильник с микроволновкой и можно перезжать жить в машину

У меня колонки все 13 и саб 10 фирмы герц,усилки спл + проводавсёудовольствие вышло в 1000 зелени максимум, ни каких 16 и т.д и кстати если ты не сечешь в акустике то ты не заметишь разницы меж 10, 13 и 16 , самое главное прально настроенный усилок.

Мой вариант:
Голова - Alpine CDE 9827R (2004 модельный год, мр3, щас уже не купить, а жаль - на редкость сбалансированный аппараи. И недорогой.)
Фронт - Alpine SXS 13 см (компонентные, с выносными пищалками, надо в дверях по периметру гнезд под штатную акустику отогнуть во внутрь буртики по 5...8 мм, под акустику - фанерные подкладки 6 мм - иначе упрутся магнитами, на обивку дверей - кольца из пористой резины)
Тыл - Alpine SPS (13 см коаксиалы, в штатные гнезда без затей).
Саб - AKAI 20 см в самодельном корпусе - фазоинверторе.
Усь - AKAI 2 канальный, мостом на саб.

Бюджет получился минимально возможный для полученного звучания.
По маркам голов - определиться надо, что для какой музыки...
Pioneer - диско, колбаса и (на удивленье) - шансон
Sony - колбаса и злой трэш (весьма агрессивный звук)
Clarion - джаз, классика, мягкий рок
Alpine - великолепно играет все, особенно удается энергичный рок, для чего собсна, вся система и строилась...

Удачного выбора!
P.S. - все сказанное - ИМХО...

Алпайн форева. герц рулит , тут естьтема моя насчет саба всё выяснил уже ГЕРЦ ***!!

По маркам голов - определиться надо, что для какой музыки...
Pioneer - диско, колбаса и (на удивленье) - шансон
Sony - колбаса и злой трэш (весьма агрессивный звук)
Clarion - джаз, классика, мягкий рок
Alpine - великолепно играет все, особенно удается энергичный рок, для чего собсна, вся система и строилась...

а панасоник?

А подсоветуйте бюджетный вариант Урала для передних дверей (13 см вроде), чтоб звучало, и стеклоподъемник его не задевал? МОжет кто знает конкретную модель неплохую? Ну или не Урал... У меня динамик рипеть начал в передней двери.

В общем, изучив темы, что многие подбирали 13 см динамики, которые нормально ставились в двери, спрошу - может, у кого-то есть готовые решения? Какие конкретно 13 см динамики нормально ставятся в штатное место - переднюю дверь Скорпио, не задевая за ЭСП, и звуча с ОТЛИЧНЫМ качеством. Да, еще - недорого чтоб Ну одно слово - бюджет.

У меня все проще:
Голова kenwood mask
Передние штатные с пищалками
Задние pioner блины 3-х полосники
Моно усилитель 500w
Саб 400w
Ну и для МР3, ченджер.

Звук получился класный)))

А кто о магнате что скажет ?. Хотел авалы назд поставить.

Еще назрел теперь вопрос. Можно ли поменять фордовские родные пищалки в торпеде? Для этого не надо ли ее всю снимать?
Если купить компонентные колонки в передние двери, смогу ли я воткнуть пищалки на те же места?

Dealer пишет:Еще назрел теперь вопрос. Можно ли поменять фордовские родные пищалки в торпеде? Для этого не надо ли ее всю снимать?
Если купить компонентные колонки в передние двери, смогу ли я воткнуть пищалки на те же места?

Верхнюю часть снимать надо будет. Она легко снимается.

Hranitel пишет:

Dealer пишет:Еще назрел теперь вопрос. Можно ли поменять фордовские родные пищалки в торпеде? Для этого не надо ли ее всю снимать?
Если купить компонентные колонки в передние двери, смогу ли я воткнуть пищалки на те же места?

Верхнюю часть снимать надо будет. Она легко снимается.

А легко - это как? Как нижняя часть торпеды?

Dealer пишет:

Hranitel пишет:

Dealer пишет:Еще назрел теперь вопрос. Можно ли поменять фордовские родные пищалки в торпеде? Для этого не надо ли ее всю снимать?
Если купить компонентные колонки в передние двери, смогу ли я воткнуть пищалки на те же места?

Верхнюю часть снимать надо будет. Она легко снимается.

А легко - это как? Как нижняя часть торпеды?

Да ее там нефик снимать.

Руль вниз. Снимаеш облицовку панели приборов.
Снимаеш панельку с праого воздуховода . И левую панельку. длинная такая. она просто отщелкивается.

Под ними увидеш кучку винтов.
Ну и под облицовкой панели приборов найдеш.

С открытыми дверями видны винты по бокам.

Кагда ставить назад будеш обрати внимание на защелки воз лобового стекла .

Спасибо.
А все-таки, диаметр дырки под динамик в двери позволит сунуть тудя 13-см динамик? По глубине я уже понял, кольцо если что подложить. Кстати, оно не помешает обшивке двери одеться?

Люди, покупайте сабвуфер! С ним даже моя штатная акустика просто гром. И ниче нигде не хрипит...(тьфу 3 раза) Причем саб у меня не самый мощный Mystery MTB-300A на 180 Ватт.

А штатная магнитолка какого производителя? У мну от старого хозяина Пионер стоит, а динамики фордовские...
И куда Саб народ пихает?:***

Я придумал: по общим вопросам про акустику и мафоны полез на форум Ланос-клуба. Ланосоводов гораздо больше чем фордоводав, потому там инфы больше. Да и машины недорогие, потому там вовсю обсуждают бюджетную музыку, делятся впечатлениями. А вот на спец. сайтах автозвуков сложнее найти нужные советы.

Я придумал: по общим вопросам про акустику и мафоны полез на форум Ланос-клуба. Ланосоводов гораздо больше чем фордоводав, потому там инфы больше. Да и машины недорогие, потому там вовсю обсуждают бюджетную музыку, делятся впечатлениями. А вот на спец. сайтах автозвуков сложнее найти нужные советы.

Мне кажется что для каждого кузова нужно подбирать свою аккустику, ведь звук зависит от объема.

Это уж чересчур, выбирая бюджетную музыку думать о таких высоких материях.....

Dealer пишет:Это уж чересчур, выбирая бюджетную музыку думать о таких высоких материях.....

+1 Это когда тюнинг тотальный делаешь - то да, там для сабвуфера под конкретный динамик нужен свой объем. А так по-моему нужно просто хорошую шумку сделать. Особенно в передних дверях. А то там все сгнило поди...

Обратите внимание на акустику в двери .

Hranitel пишет:Обратите внимание на акустику в двери .

Странно! Коаксиалка, а так сложно установлена. Тогда уж лучше было бы копмонентную туда поставить....

А почему не кто о Магнате не кто не отозвался ?

Господа, ну есть важнейший вопрос по акустике:
Какой посадочной длины можно установить в переднюю дверь динамик? Они разные, видел 45 мм, 59, 61 и др. Чтоб за стекло не цепляло.
Нет ли у кого машины без обшивки, чтоб померять возможную глубино, или кто знает?

Dealer пишет:

Hranitel пишет:Обратите внимание на акустику в двери .

Странно! Коаксиалка, а так сложно установлена. Тогда уж лучше было бы копмонентную туда поставить....

А чего там сложного, овалы 6х9 вставить что ли?

Hranitel, а чёй-то у тебя датчик давления масла от шестерки делает на панели?

EvGeniy_U пишет:

Dealer пишет:

Hranitel пишет:Обратите внимание на акустику в двери .

Странно! Коаксиалка, а так сложно установлена. Тогда уж лучше было бы копмонентную туда поставить....

А чего там сложного, овалы 6х9 вставить что ли?

Не сложно, просто судя по тому, что я читал последнюю неделю, выбирая себе динамики, вперед надо ставить компонентную акустику.

Для ищущих:
1. Диаметр отверстия под штатный динамик - 109 мм.
2. Глубина - не могу точно сказать, около 50 мм до салазки стекла. Стекло чуть дальше, но салазка проходит по краю отверстия, заходя где-то миллиметров на 20.
3. Чтоб изготовить проставочное кольцо под новый динамик - лучше взять штатный динамик, обрисовать его - получишь расположение отверстий, на это ориентироваться при доводке проставочного кольца.
4. Профиль места, куда крепится динамик, и дверной карты, чтоб закрепить новый гриль (решетку для динамика) не так-то просты, рпидется подумать и попотеть.
5. Для Хранителя - овалы не очень важны, какого производителя, с них вообще часто даже пищалки откручивают. Почитай forum.magnitola.ru