Scorpio Club

Присутствует следующая трабла. На холодную все ОК, после того как проедешь километров 35-40 и коробка прогреется начинает дергаться стрелка спидометра, а потом совсем ничего не кажет только подергивается.
Трабла известная, как я уже вычитал на ford77 лечится разборкой датчика и подгибанием крыльчатки.
Вопрос не в ремонте, а в физике процесса. Я никак не могу понять почему эта фигня возникает после прогрева коробки, какое влияние оказывают несколько десятков градусов на магнитное поле и датчик Холла .
Вобщем может кто знает или у кого есть какие соображения по этому поводу.
PS А датчик в эти выходные буду препарировать .

соображения скорее такие... прогреваются с коробкой и провода. и 51% что у тебя траблы с проводкой а не с крыльчаткой
у меня крыльчатка соскакивала с валика.. я разобрал и спаял их... других проблем быть не должно...

Хрофт

соображения скорее такие... прогреваются с коробкой и провода. и 51% что у тебя траблы с проводкой а не с крыльчаткой

Да я тоже так думал, даже разъем датчика нафиг вырезал (был там глюк, спаял напрямую) - не помогло. Трабла присутствует. Конечно можно напрямки провода кинуть в салон, а там проверять тестером, когда начнется.

Там провода выламываются в том месте, где они из корпуса датчика торчат. Отсюда и трабл. Плюс сама проводка от разъема до приборки. Электрика никогда не была сильной стороной Скорпа=)

Хрофт
Рем
Все-таки думаете, что дело в контактах, вот и я тоже так думаю.
Но здесь написано что типа от крыльчатки баг происходит.
http://faq.ford77.ru/refit/07.htm
Вобщем вскрывать по любому, а оно (вскрытие) и покажет от чего больной мается.

наверное ты прав, новсеже гиморное это дело - вскрывать... попробуй может с проводками в салон сначала?
диагностика рулит.
а то разберешь, а окажется не в этом деле.

Vova39 пишет:Присутствует следующая трабла. На холодную все ОК, после того как проедешь километров 35-40 и коробка прогреется начинает дергаться стрелка спидометра, а потом совсем ничего не кажет только подергивается.
Трабла известная, как я уже вычитал на ford77 лечится разборкой датчика и подгибанием крыльчатки.
Вопрос не в ремонте, а в физике процесса. Я никак не могу понять почему эта фигня возникает после прогрева коробки, какое влияние оказывают несколько десятков градусов на магнитное поле и датчик Холла .
Вобщем может кто знает или у кого есть какие соображения по этому поводу.
PS А датчик в эти выходные буду препарировать .

сия картина очень напоминает что каюк датчику Холла, сходи на разборку и возьми индуктивный датчик и все проблемы исчезнут как небывало. внешне отличаются только количеством отходящих проводов. на индуктивном их всего два.

scardy

ия картина очень напоминает что каюк датчику Холла

Объсяни мне тогда, как может датчик Холла то работать, а после небольшого прогрева не работать. Ведь стоит машине охладится и он опять работает.

сходи на разборку и возьми индуктивный датчик

А что за датчик, он от скорпа тоже - что спрашивать-то, посадочные маста я так понял совпадают раз внешне одинаковые, принцип работы тот же (положительные импульсы амплитудой около 10 вольт) и как на него подавать напряжение питания (у него масса на корпус заведена что ли ).

scardy
не советуй человеку геморрой.
уж тогда просто на разборке купить номальный датчик, штатный.
но это может не решить проблему, так как если дело в проводке, то это будет просто лишняя трата времени.
Vova39
Кстати друг! скажи ка, а круиз у тебя на теплой коробке работает???
если работает, то дело не в проводке однозначно.
дело в спидо.
У меня автомат. и четвертая включается электронно.и, когда у меня навернулся ДС. то перестала включаться 4 и перестал работать круиз. а так как у меня ещё и переставленный электронный спидометр и трип то перестало работать все скопом
пришлось разобрать и починить.

Vova39

Я никак не могу понять почему эта фигня возникает после прогрева коробки, какое влияние оказывают несколько десятков градусов на магнитное поле и датчик Холла

уж про датчик Лохха не знаю, а то что при нагревании материалов они теряют свои магнитные свойства и соответственно магнитное поле должен был ещё в школе изучать!!!

Хрофт

Кстати друг! скажи ка, а круиз у тебя на теплой коробке работает???
если работает, то дело не в проводке однозначно.
дело в спидо

.
Круиз отлично работает до первого глюка датчика, потом отрубается. И комп начинает фигню казать всякую.

Вобщем тему закрываю, потому как датчик скорости умер от вскрытия . Теперь уже по-любому на разбор за другим датчиком.

прозванивай проводку