Scorpio Club

Подскажите, что она обозначает?
Сегодня с утра желтая загорелась, пока печку не включил и салон не прогрел - не тухла. А там ещё и красная есть?

красная - температура за бортом ниже 0. скользко, блин.
желтая - температура за бортом ниже +4. может быть скользко.

тухнет она от того, что бампер нагревается, а не салон...

Спасибо за подробный ответ. Вопрос снят

DeepMonk
Вообще-то это написано в инструкции по эксплуатации автомомбиля..... Правда, не у всех она есть...

Правда, не у всех она есть...

Угу. Еще + к этому не по-русски. ПРимерно, конечно можно догадаться, но может, кто даст точное описание

Александр Арт.
Дык более точно чем описали уже - не опишешь про снежинки.

честно говоря раздражжает пол года наблюдать на приборке сежинку но такая трогательная забота Фордовских инженеров прельщает

TheCAT
Суть не в том.
Все гораздо глубже.
Этим летом еду как-то на дачу ночью. Подмосковье, а тоже бывают аномалии.
В одной низинке вдруг снежинка загорелась, провирил поборт компу - плюс 1,5 грауса.
Вот я и сказал спасибо фордовским инженерам, ибо на термоментр в бортовом компьютере не смотришь постоянно, да и не у всех он есть.
А снежинка мне сказала, что возможно сейчас будет наледь, и стал предельно осторожным. Возможно, обошлось бы и без снежинки, но с нею проще.

Sera пишет:Этим летом еду как-то на дачу ночью. Подмосковье, а тоже бывают аномалии.
В одной низинке вдруг снежинка загорелась, провирил поборт компу - плюс 1,5 грауса.
Вот я и сказал спасибо фордовским инженерам, ибо на термоментр в бортовом компьютере не смотришь постоянно, да и не у всех он есть.

Вот тут не могу не согласиться (заметь ). Сам один раз чуть не попал по осени по дороге в Финляндию за Выборгом... Раннее утро, октябрь, летняя резина, скорость порядка 120 км/ч. На участке в пару км "черный лед", две десятки в лобовую с трупами и мерседес W124-купе в кювете. Так что путь уж лучше погорит снежинка полгода.

Ваша правда, камрады!

вообще наши форды по напичканости не плохие авто, есть всё ))) от снежинок с обогревом лобового, до регулируемой задней подвески... а на меркурах ещё и електронное управление печкой типо климата че-то )

да, есть такая фиха. только вот инф. панель с машинкой загорается только когда машина час на 30-ти градусной жаре постоит. ЧЕ ДЕЛАТЬ?? кто знает???

ну это уже че-то с контактиками где-т ов приборке порыскай.... у меня она бывает при заводке не работает, в колдобину влетишь работает, как и спидометр... надо будет тоже проводку просмотреть...


кстате вопрос какраз тебе, DeaM, у тебя на меркуре лампочка check engine есть? А то мне предлогали такой форд 89 года там и лампочка такая была ( не самопал) и на сколько это элетронное управление печкой комфортнее?

Это не электронная печка, а климат-контроль. в принципе я сейчас разницы не замечаю. ко всему привыкаешь.
а лампа имеется такая, моргает периодически. сказали, что надо инжектор поднастроить.

Инетересно, а как эта снежинка может загореться если у меня датчик температуры в солоне стоит. Табло свехру где часы показывает тока температуру в салоне...

VAZer_FS пишет:Инетересно, а как эта снежинка может загореться если у меня датчик температуры в солоне стоит. Табло свехру где часы показывает тока температуру в салоне...

Датчик ентот у тебя должен под передним бампером стоять )) Кто ж тебе его в салон перетащил?

Vinny пишет:

VAZer_FS пишет:Инетересно, а как эта снежинка может загореться если у меня датчик температуры в солоне стоит. Табло свехру где часы показывает тока температуру в салоне...

Датчик ентот у тебя должен под передним бампером стоять )) Кто ж тебе его в салон перетащил?

Хрен его знает, наверно прошлый хозяин. Интересно где его искать...(датчик)

VAZer_FS пишет:

Vinny пишет:

VAZer_FS пишет:Инетересно, а как эта снежинка может загореться если у меня датчик температуры в солоне стоит. Табло свехру где часы показывает тока температуру в салоне...

Датчик ентот у тебя должен под передним бампером стоять )) Кто ж тебе его в салон перетащил?

Хрен его знает, наверно прошлый хозяин. Интересно где его искать...(датчик)

1. в машине
2. значится так, берешь зажигалку и водишь вдоль все поверхностей машины, но не быстро - так чтоб прогреваться успевали эти поверхности. Как только температура на индикаторе поползет вверх - значит нашел.
3. идти по проводам

а ваще забить и не мучаться. Хотя, если это единственная проблема в твоем скорпе - то.....

Vinny пишет:

VAZer_FS пишет:

Vinny пишет:

VAZer_FS пишет:Инетересно, а как эта снежинка может загореться если у меня датчик температуры в солоне стоит. Табло свехру где часы показывает тока температуру в салоне...

Датчик ентот у тебя должен под передним бампером стоять )) Кто ж тебе его в салон перетащил?

Хрен его знает, наверно прошлый хозяин. Интересно где его искать...(датчик)

1. в машине
2. значится так, берешь зажигалку и водишь вдоль все поверхностей машины, но не быстро - так чтоб прогреваться успевали эти поверхности. Как только температура на индикаторе поползет вверх - значит нашел.
3. идти по проводам

а ваще забить и не мучаться. Хотя, если это единственная проблема в твоем скорпе - то.....

1. Понятно что в машине
2.
ОТЖОГ!!!
вдоль всей поверхности машины
зажигалкой но не быстро , пока машина не загорится
3. А потом по проводам, ПО ПРОВОДАМ!
*в истерике*



давно я так не смеялся, сорри