Scorpio Club

Подскажите как проверить, что у меня не пашет? Не работает гур-уже нашол под замену насос (за 1600 в нормальном состоянии-недорого?), но боюсь ошибиться, а вдруг это рейка? Как вообще проверить что не работает---и можно ли починить насос, или они однаразовые?

Ты погодь горячится .....
Может редукционный клапан подклинело (после слива и залива жидкости такое бывает) может таки самому насосу пипец, может и рейке ***..
Сам буквально вчера насос менял (ну не руками а купил в смысле и отвёз на сервис) Если насос с бачком в одном флаконе- он прекрасно разбирается для диагностики ... Лучше всётаки обратись к мастерам

Да вроде жидкость не лил---руль на ходу ведёт себя нормально (не закусует), да и жикость не убывает.

А ты не в курсе? Мастёр говорит что надо менять задние тормозные диски, колодки, 2 тросика на ручник-----говорит что надо только новые покупать, а вот менять газовый тросик, можно и б\у купить. Почему нельзя купить и всё остальное б\у (ну кроме колодок конечно)?

Потому, что:
- б/у тросики УЖЕ вытянуты
- б/у диски УЖЕ изношены и, возможно, кривоватые

Опиши, кстати, симптомы сперва. Что значит "не работает ГУР"?

А тросы подтянуть низя? Ну или отрубить лишака и напаять новый кулачок? Я в мотоцикле так делал, помладше когда был. А насчет гура--мне мастер сказал что не пашет, а я пока и забываю проверить (при езде руль крутиться нормально), вот через пару часов пойду проверю (теплее чуть станет), просто заведу и покручу.

У троса ручника регулировочная гайка как правило закисает намертво. Лучше трос брать новый. Ну или б/у, но хороший поискать еще надо=)
Тормозные диски б/у это вобще бред.

Кстати, мастёр поменял переднии диски (машину взял дурак, не понимая в ней нечего),опорные подшипники, и уже перекинул все аморы и рычаги+ купил акум Mutlu 60 ач. Когда приехали смотреть на работу то я всё железо своё проверил---аморы действительно умерли (все четыре ), а диски тормозные (переднии) были с выработкой в 1-2мм, друган сказал что они ещё могли побегать (бюджет очень ограничен--я её еще на учёт не поставил, страховку не оформил,ТО не пройден----1500+5000+3000=9500-----а денег ужо потратил 15000 ). А проблем по машине ещё дохе..., АБС не пашет, ГУР, проблема с электрикой (когда пригнал через день, перестала выключаться подсветка в салоне и передней водительской двери---выключатель на дверях проверил нормальный, когда нажмёшь и дверь начинаешь закрывать потихоньку, то по свету на двери видно, что где-то подмыкает, свет мерцает---мастёр полез в багажник (это там наверно подмыкает ), теперь пока гнал до дома, гдето контакт проснулся и дверь выключилась, зато загорелась лампа багажника---всё нечо, но при включении габаритов начинает пиликать напоминалка (достала), и чтобы не здох акум за ночь, надо выдёргивать предохранитель, а сигнализация с ЦЗ тожь вырубаеться.

Новые троса стоят 1000 деревяных---сцука ужо с бабками тыго (жена нахрен из дома выгонит)!

boroda72
А нафига было брать машину в состоянии полу-трупа?
Это ВСЕГДА дороже выходит, чем если чуть добавить и взять более-менее живой экземпляр.
Или уж тогда не делать в ней ничего, а докатать и сдать на свалку....

Если бы я знал что он в таком состоянии то не купил Я же отписал что в авто полный профан!!!

Ну у тебя есть 2 пути
1) впрячься в эту кабалу и делать-делать-делать. Кому-то это в кайф, кому-то нет. Когда я своего брал, он едва ли не хуже был...
2) Пока не поздно продать и купить что-то поживее.

Не ужо буду делать Машинку брал чтобы жену научить кататся и для поездак в Ашан, потом будем новую жинке покупать, так-что продавать не буду! Да и салон у неё мне нравится, места просто много---буду ремонт в квартире делать, хоть положить будет куда материалы

boroda72 пишет:буду ремонт в квартире делать, хоть положить будет куда материалы

бедная машина....

Да я ж в ней не кирпичи возить собираюсь!!!

Для тяжёлых грузофф, есть доставка!

А как лучше найти обрыв на дверях?

Ужо усё нашол !!! ГУР РАБОТАЕТ----мастёр дятел, машину не завёл и крутил руля

очень смешно.! Мастера в бетон и на речку. Тему в юмор.

а у меня педаль газа не работает,если машина не заведена...

[quote="TheCAT"]Потому, что:
- б/у тросики УЖЕ вытянуты
- б/у диски УЖЕ изношены

очень смешно
особенно про тросики

boroda72 пишет:Ужо усё нашол !!! ГУР РАБОТАЕТ----мастёр дятел, машину не завёл и крутил руля

а это вообще пипец полный

Где ж таких мастеров находят-то?

александер пишет:а у меня педаль газа не работает,если машина не заведена...

А у меня она и не заводится даже, если бензин не залить

Ну а всё таки, что в дверях смотреть в первую очередь. Симптомы такие --- дверь (водительская) на панельки моргает и при включении габаритов, пиликает сигналка---на выключатель не риагирует (проверял, работает)---если не втыкаешь ключ зажигания (после того как выключил сигнализацию), проходит минута и сигналка сама включается и в этот момент щолкает рылюха и пытается выключить подсветку, но тут же включает----из дверей вытащил грибёнку, и о чудо, вроде больше проводов нет (к дверям), и выключаються все приблуды на дверях (замок, подсветка,красный габаритник, стеклоподьёмник, элект зеркала), но при этом пока дверь не закроеш, свет не вырубеться в салоне --- но хотя бы так --сегодня выполнял закрытие машины таким способом---вытащил грибёнку из дверей, поставил на блокировку и закрыл, затем нажал сигналку, закрылись остальные двери
Ну так что, кто подскажет где искать неисправность в дверях?

помоему,тебе это со сцены надо рассказать,обхохочешься.Я честно пытался понять-не вышло.

александер пишет:а у меня педаль газа не работает,если машина не заведена...

Странно а у меня работает. Правда звук какой то не такой нету такова характерного рычания.

спасибо всем за ответы!!! Нашёл неисправность, разобрал дверь, салон (там хде проводка подходит к дверям) и панель----сцука, проковырялся 2 дня, а оказалось что просто замок в дверях заедал, до конца не закрывался---смазал стало всё работать

кстати----не работал ближний на левой фаре, стопари, задняя подсветка----замок починял, стало всё работать