Scorpio Club

Здрасьте всем! Поспрошать хотел про Скорпика!!! У меня двиг 2.4i V6, ФордСкорпио1987 г... После снятия левой головки обнаружил, что нет седел клапанов 5 и 6 цилиндров... Правую головку пока не вскрывал! Поддон тоже! Машину взял тока 4 дня назад и тосол в картер пошел... Что можно с этим(седлами) сделать и возможно ли сия операция, т.е выточить новые седла и запрессовать на место? Мож двиг другой поставить? И, если ДА, то какой получше? Т.е. имеется ли возможность сопряжения других двиглов с моей 5ступенчтатой коробкой передач? Ремонт машины люблю проводить сам лично и вне сервисов, ессстесно!:) Да и далековато мне до них(сервисов)! Заранее спасибо за советы!

Вскроеш движок и обнаружиш "асфальт" везде! Не мороч голову, себе в смысле, поищи на разборах головы на свой движок или купи двигло целиком! Если экономия пофиг, бери 2.9 обычный, а если найдёш живой, то косворд ***!!!

salavat пишет:Здрасьте всем! Поспрошать хотел про Скорпика!!! У меня двиг 2.4i V6, ФордСкорпио1987 г... После снятия левой головки обнаружил, что нет седел клапанов 5 и 6 цилиндров... Правую головку пока не вскрывал! Поддон тоже! Машину взял тока 4 дня назад и тосол в картер пошел... Что можно с этим(седлами) сделать и возможно ли сия операция, т.е выточить новые седла и запрессовать на место? Мож двиг другой поставить? И, если ДА, то какой получше? Т.е. имеется ли возможность сопряжения других двиглов с моей 5ступенчтатой коробкой передач? Ремонт машины люблю проводить сам лично и вне сервисов, ессстесно!:) Да и далековато мне до них(сервисов)! Заранее спасибо за советы!

Именно на этот двигатель нет практически никаких новых запчастей, они просто не выпускаются. Так что лучше меняй на какой либо другой, но пожалуй кроме ДОНЦА. И только потому что с ним шла другая коробка и кардан с 89 года. По бюджету не выгодно. Не знаю как в Уфе , но у нас в Нижнем - это не проблема.

Спасибо за ответы, Славик и Алекс Нижегородец! Витали во мне такие пессимистические настроения по этому двиглу... Значит, как я понял, то лучше поменять двиган на нем... Алекс Нижегородец! Я так понял, что на мою КПП и другие двигатели подойдут. Это уже почти снятая проблема!:) А как Вас можно будет найти в Нижнем? Если что, то я б приехал за ДВСом...любым, даже без доков бы забрал, но желательно, чтобы двигатель был поэкономичнее-порядка до 2 литров...

На твою КПП подойдет только V6

т.е. либо 2,9, либо 2,4. Ну еще 2,8 но их живых в природе очень мало.
Кроме того, если ставить например 2,9 то нужно менять блок управления.

У ОНС и у ДОНС КПП другие(просто физически не прикрутишь). Кроме того своя проводка, свои мозги.

ЗЫ
Головы на 2,4 не дифицит. По крайней мере в Москве.
Чинить их без толку, ремонтных клапанов нету...а вот найти бу хорошие головы - не проблема.

Хм-м! Рем, расстроил немного по замене любого другого движка не V6!!! А вот за запчастями в Москву, то конечно мне далековато, да и давненько я к вам не наведывался-все уже и позабывал!:) К Алекс Нижегородец еще можно добраться! Наши за мебелью туды ездят... Наверное я процесс снятия головок и поддона двигла продолжу, а там уже твердо можно решить или прийти к мнению, что двиган имеет возможность реанимации или нет!:) Спасибо!

salavat
ну даже если твоему мотору и трындец настал, опять же у нас такой мотор 250-350 без бумаг стоит....
Просто переделка под другой тип мотора обойдется всяко дороже...

Рем пишет:salavat
ну даже если твоему мотору и трындец настал, опять же у нас такой мотор 250-350 без бумаг стоит....
Просто переделка под другой тип мотора обойдется всяко дороже...

Ну, по цене вроде нормально! Если рабочий будет надолго... Только вот в дороге не до@бутся до него? Если в багажнике или кузове прицепа везти... У кого то есть опыт перевозок из региона в регионы? Или же можно будет его оформить официально как запасные части прямо у разброщиков???

Официально врядли=)
Как везти - это уж самому кумекать надо=)

Впрочем, можно и с бумагами мотор добыть. Это посложнее...И стоит примерно 600-700.

Не-а! С доками не надо! У меня мощность по ПТСке 70 лошадей, а новый начнут регистрировать, то всех кобыл запишут... А это потом отразится на страховке, налогах и т.д.

salavat
Ну ты сначала определись что с мотором
Может отделаешься только заменой головы или голов...

salavat
Ну, на двигателе еще номер есть, и если целиком новый мотор ставить, то два вариана:
1. Искать все же мотор с документами (это дорого)
2. Перебивать номер (Это стремно)

Есть и 3 вариант - все снять и вынуть из нормального мотора без доков, и всуднуть в старый блок цилиндров. (это требует времени и квалификации)

Везти мотор без документов если , то есть мысль.
Если ты бьерешь мотор именно на запчасти, чтобы все из мотра переставить в старый блок цилиндров, чтобы не морочиться с учетм ГАИ и перебивкой, то ты купленный мотоор без доков прям в москве разбири, а блок голый выкинь.

Если будешь вести запчасти - никто тебе ничего не скажет.

Мотор правдв, у тебяsalavat редкий, но думаю, что если не мотор целиком, то что-то от него найти в Москве все же можно.

А если и не мотор целиком, то и на поезде приехать можно и в двух сумках головки и еще что-нибудь увезти.

Заодно с Московскими камрадами пива попить

Спасибо парни за поддержку!:) Мотор мне всяко нужен будет-внутри он действительно"загорелый" так, что все черным черно!!! Не смотрели его и не любили! Это однозначно! Рем, может с соседом нагряну к вам в Москву...примерно до 10 октября! Он на 11-ой хочет зачем-то ехать в Москву... Но это планы!:( Будем посмотреть!:) А сюда на сайт кто-нить из Уфы наведывается? А то здесь чаще всего бывают тока москвичи и путинские! Ау-у, УФА, ответь!!!:)

salavat пишет:Спасибо за ответы, Славик и Алекс Нижегородец! Витали во мне такие пессимистические настроения по этому двиглу... Значит, как я понял, то лучше поменять двиган на нем... Алекс Нижегородец! Я так понял, что на мою КПП и другие двигатели подойдут. Это уже почти снятая проблема!:) А как Вас можно будет найти в Нижнем? Если что, то я б приехал за ДВСом...любым, даже без доков бы забрал, но желательно, чтобы двигатель был поэкономичнее-порядка до 2 литров...

Извине ,не сразу заметил твою просьбу. Звони 8 920 253 3148 = Саша. У меня у друга штук 5 Донсов. Если хчешь можем поискать что то другое.

salavat пишет:

Рем пишет:salavat
ну даже если твоему мотору и трындец настал, опять же у нас такой мотор 250-350 без бумаг стоит....
Просто переделка под другой тип мотора обойдется всяко дороже...

Ну, по цене вроде нормально! Если рабочий будет надолго... Только вот в дороге не до@бутся до него? Если в багажнике или кузове прицепа везти... У кого то есть опыт перевозок из региона в регионы? Или же можно будет его оформить официально как запасные части прямо у разброщиков???

Я по своему бизнесу страховой брокер, проблем никаких не будет.

Спасибо Алекс Нижегородей за телефон... Скоро позвоню...