Scorpio Club

Сильно не пинайте только !!!
Приобрел приборку с V6 с такого как у меня , сунулся ставить а по коннектам она немного другая ?
Вопрос : можно ли переделать ?
и почему приборки разные на машинах одного модельного года и ряда ?

приобретенная !


моя !

Приборки разные потому, что комплектации разные!
а внешне они выглядят одинаково?

внешне фактически одинаковые , на моей нет цифр на указателе топлива, а там 20,35,50,70.
на машинке есть мониторинг ремней безопасноти , а на моей нету !
внешне вся разница !

Панель разные по разьемам. У тебя случаем одна не с часами вместо тахометра. Вобщем береш тестер и листик бумаги с ручкой и начинаеш прозванивать какой нантакт в разьеме на приборке куда идет. А потом лезив к разьем в машине и делаеш перепиновку. Если действительно у тебя часы вместо тахометра то не забуть обрезать + с часов и на разьем пустит с катушки. И тохометер должен быть именно от V6. Ты взял от неплохо напичканой машинки приборку. С индикацией датчиков колодок, И прочее.

Приборки одинаковые. Просто ставь разъёмы и пробуй. Разница лишь в контактных площадках. на старой шли болтики на новой (дето 89-90) год начали ставить на простых зажимах. Датчика ремня в скорпе НЕТ. просто загорается лампушка при включении зажигания. Гаснет просто по таймеру.

а как быть с питанием спидометра ?
на первой оно отдельно !

Всмысле отдельно ? . Кстате не вздумай тупо воткнуть приборку сразу в машину. Проверь распиновку. Иначе пожгеш или панель или придохранители. У менят точно одно питание каратило.

Ребяты, вы на северном полюсе чтоли? Приборки в Москве не дифицит. Любых модификаций=) Что может быть проще - поехать и купить ту которая нужна, чем эту переделывать.

digital2
первую приборку с отедльным питанием спидометра я видел на скорпе 2.8 87 года... =) она и правда немного отличается по распиновке. может лучше приборку посвежей найти?

Рем пишет:Ребяты, вы на северном полюсе чтоли? Приборки в Москве не дифицит. Любых модификаций=) Что может быть проще - поехать и купить ту которая нужна, чем эту переделывать.

Ты не прав . У меня очень слабая комплектация машины. Само собой она шла без тахометра , в место него часы. Вот я свою допустим менял из за тахометра. А приборка не подходит по распиновки, ну и ладно посидел 30 минут с прозвонкой. А потом 30 минут в машине пока растыкал что куда должно идти и все . Теперь ездию и наслаждаюсь.

Хатя на разборке меня убеждали что приборки полностью идеентичны.

Hranitel
Я не про тебя, а про автора топика. Там по-моему ситуёвина совсем другая

А ну возможно. Сори

Hranitel пишет:Всмысле отдельно ? . Кстате не вздумай тупо воткнуть приборку сразу в машину. Проверь распиновку. Иначе пожгеш или панель или придохранители. У менят точно одно питание каратило.

посмотри внимательно на первую картинку , там рядом с зеленой фишкой в низу

Про питание спидометра всеравно не подсажу. У меня с ним было все впорядке.

Miha пишет:Приборки одинаковые. Просто ставь разъёмы и пробуй. Разница лишь в контактных площадках. на старой шли болтики на новой (дето 89-90) год начали ставить на простых зажимах. Датчика ремня в скорпе НЕТ. просто загорается лампушка при включении зажигания. Гаснет просто по таймеру.

Какие ***?
У меня нет ни одного болтика крепящего разьем на приборке!!!

Incredible
Значит возможно приборку меняли.

Смотри на свою приборку. У тебя показометры воды бензосаи тахо к плате имеют контактную площадку с торчащим болтиком. на него навинчивается гаечка с шаёбкой. на более новых просто зажим который насаживается на штырь торчащий из прибора.

Гаечки с шайбочкой не ***! А вот зжим это скорее да, потому что чтобы мне снять приборку надо какой-то пластиковый зажим снять, потом, всё отсоединяется. Но болтиков, крепящих разьемы, на 100000% уверен не видел на своей ***!

Миха тебе не про разьем общий говорит а про способ крепления приборов воды и бензина.

А если о самом креплении части платы, то, извините, не так понял.. .. а фиг его знает какое оно у меня, не помню.

Подойдет ли панель приборов на первый скорп от переходного с круглым тахометром? У меня приборка с полукруглым тахом и сзади 2 больших разьема зеленый и красный, нигде не могу найти свою родную приборку

Роман11 пишет:Подойдет ли панель приборов на первый скорп от переходного с круглым тахометром? У меня приборка с полукруглым тахом и сзади 2 больших разьема зеленый и красный, нигде не могу найти свою родную приборку

Обсуждали кагдато эту тему. Сулиман говорил что ставили. Но подробностей не знаю. думаю 100 % надо будет делать перепеновку разьема.

могу конечно ошибиться по вроде они все одинаковые, разница только механический или электрический спидометр и все

Алексей_ пишет:могу конечно ошибиться по вроде они все одинаковые, разница только механический или электрический спидометр и все

именно!!
одинаковый только цвет разъемов
в принципе всеможно перебрать, но однозначно ? что простым перетыком переставить неудастся....
к тому же и по отверстиямони немного разные

приборки вобще наглухо разные. Тупо поменять одну на другую нельзя. Переставить круглый тахо на старую приборку можно. Поиск рулит=)

Интересует подключение (цвета проводов). Поставил более старую приборку, не совпадают синий-на приборке 2 у меня 1, и коричнево-зелёный, у меня их 2 на приборке 1. Свои разьемы естественно похерил. В итоге не показывает температуру двигателя, и не уверен что довление масла.

хм...а схемы посмотреть?

Рем пишет:хм...а схемы посмотреть?

смотрел, ВСЕ схемы на приборки до 90г.