Scorpio Club

Так как впереди зима, думаю такую вещь можно замутить.

Нужны 4 неоновых лампочки (маленьких, такие применяются в искровых пробниках для проверки свечей). К одному контакту лампочки припаять провод монтажный. Конец этого провода намотать на свечной провод в середине его (свечного) длинны ровными, плотными витками. Количество витков 10-12. Прихватить всё это изолентой,чтоб не расползалось. С остальными лампочками сделать тоже самое,только с другими свечными проводами.
Вторые контакты лампочек соединить между собой и заземлить на "массу" двигателя. Получается, что каждая ламочка соответствует своему свечному проводу.
Принцип: индуктивный съём искрового разряда свечи.
Работа: если в цилиндре есть вспышка, то соответствующая лампа моргнёт, если нет, загораться не будет. При работе двигателя лампы моргают в такт работы цилиндров. В идеале всю эту "цветомузыку" вывести в салон, но свободных дырок между салоном и моторным отсеком найти трудно. Одинаковое свечение лампочек достигается регулировкой количества витков на каждом свечном проводе. Честно скажу, на тойоте не ставил (заводится она гораздо лучше Москвича), но на Москвиче эта фича мне понравилсь, в момент пуска видно, какая свеча мозги парит. Конечно на сам пуск приблуда никак не повлияет,но информативная польза есть.

sam24 -- 2005-02-02 02:07:39



Источник: toyota-rus.narod.ru

кашмар
а тупо вкрутить новые свечи перед наступлением холодов - не судьба?=)))

Это же не панацея. Мониторинг и ничего более. Просто дофига вопросов на форуме - троит, пятерит и т.п. Вот вам и индикация какой именно цилиндр... ИМХО неплохо.

А еще неонки можно выковыривать из стартеров для люменисцентных ламп и из индикаторных отверток-пробников
(самое доступное)

Toxa и я про то

А как быть тем у кого всего 2 провода?

ээээ, не понэл, дарагой:)
количэство лампэчек урэзать, да!

Причем в салон пробросить обычную витуху в дыру под рулем. Хм можно попробовать!

или в панел приборов, где для дизелей лампочки подогрева стоят

Да но только неонки нужны маленькие совсем.

Классная тема, у одних моих знакомы было примерно так сделано, только такая система покупалась в магазине ещё очень-очень давно (>10лет назад)!!!
Вместо намотаной проволки была просто пластинка из металла, какого не знаю, которая была загнута вокруг свечного провода, ширина пластинки ~1см, и к пластинке был припаян провод который шел в спец. прибор, в котором уже были лампочки.
Смотрится классно эта "светомузыка".

Гусаров Евгений
А можно такую систему ручного исполнения увидеть как-то схематически или в фотках? Просто немного не понял про контакты на лампочках.

Гусаров Евгений пишет:ээээ, не понэл, дарагой:)
количэство лампэчек урэзать, да!

Тут это не поможет. У глазастого 2 катушки, с каждой идет провод на 2 свечи. Все это находится под крышкой посередине головки блока. Закрыто очень плотно, провода от катушек до свечей очень короткие.
Так что сверлить дырки в крышке из-за каких-то изысков с лампочками что-то неохота
Это касается движков DOHC 2.0-2.3 16 клапанных

Tollman
Вах, зачэм такой сложный машын купиль? Нада как у всэх, чтоб карбуратор на дароге мог разабрат-сабрат и на двух свэчах от запорожца завёлса.

Tollman
Спасибо за инфу, значит это только для OHC.

Incredible
вот примерно набросал.

http://photofile.ru/users/gusarov_jonh/2273694/

Рем пишет:Tollman
Вах, зачэм такой сложный машын купиль? Нада как у всэх, чтоб карбуратор на дароге мог разабрат-сабрат и на двух свэчах от запорожца завёлса.

Сам сыжу и плачу, так лохонулся...

Гусаров Евгений пишет:Спасибо за инфу, значит это только для OHC.

Не, на донец не лупатый тоже пойдет

Bobr пишет:

Гусаров Евгений пишет:Спасибо за инфу, значит это только для OHC.

Не, на донец не лупатый тоже пойдет

Поправка. Не на лупатый (на лупатого тоже были 8 клапанные DOHC вначале), а именно на DOHC 8 клапанный 2.0.

Все хорошо. Тока где бы надыбать такие лампочки посимпатишнее, чем в отвертках и дросселях?

Ответ:
НА Юноне:)

Гусаров Евгений пишет:Так как впереди зима, думаю такую вещь можно замутить.

Нужны 4 неоновых лампочки (маленьких, такие применяются в искровых пробниках для проверки свечей). К одному контакту лампочки припаять провод монтажный. Конец этого провода намотать на свечной провод в середине его (свечного) длинны ровными, плотными витками. Количество витков 10-12. Прихватить всё это

А конец который остается на проводе по-идее надо пустить на массу?

смотри схемку

всегда использовал эту приблуду на русских машинах с 80ых годов и всегда видно не только что искры на какомто цилиндре нет,чаще были обрывы в наконечниках,но и сравнивая свечение лампочек,видны пробои какой-нить свечи,или мощность искры упала.Много о чем оно может показать.А то если машина пятерит сразу и не видно.Но в магазинах их уже нет ,а на 6 цилиндров и подавно.

Гусаров Евгений
Спасибо за схемку.