Scorpio Club

Vova39 пишет:stas098

А почему бачки омывателя и ОЖ текут - непорядок .
Это фото для примера, на самом деле у меня ничего не течёт.
Так было в Январе 2006г. когда мой скорпик был разбит.

Incredible

Извините немного не понял как определить когда нашел нужный датчик? По какому признаку?

Кстати да, до сего момента не обратил внимание.

Incredible
ну а ты как думал, в сказку попал?
Мотор тоже не всегда можно продиагностировать на слух или проведя пальцем по цилиндрам узнать степень износа...Хотя нектрые могут=***

Рем
Не в ту сторону обсуждаем, не по теме.

Incredible
я всего лишь попытался привести наглядный пример, чтоб ответить на твой же вопрос. Хотя наверно он был риторическим.

К сожалению в этих ссылках ничего не написано про то как узнать исправный датчик или нет, при помощи только сопротивления!!! Вот с использованием вольтметра или тем более с осциллографа там описывают очень часто.

скажи пожалуйста, КАК ты собрался вольтметром определять качество импулсов, идущих с датчика? Я понимаю, хочется халявы, но она не всегда возможна. Вариант №2 - отключить абс нафиг, если нет желания делать нормальную диагностику, а тестером не выходит=)

Да я не про сам процесс проверки. Как датчики проверить при помощи вольтметра и осцилографа, я знаю, сам у себы их так проверял.
А вот про то, как обойтись только сопротивлением вместо самого датчика ... А тестером использовать лампочку АБС. Что в этом случае является признаком неисправности датчика?

PS: В случае с ВМ и осцил. то это какое напряжение и какой сигнал идет с датчика.

Рем
А наглядный пример чего? Ответа на вопрос - "По какому признаку?"

To Рем
Incredible

Не в ту сторону обсуждаем, не по теме.

Да я не про сам процесс проверки. Как датчики проверить при помощи вольтметра и осцилографа, я знаю, сам у себы их так проверял. А вот про то, как обойтись только сопротивлением вместо самого датчика ... А тестером использовать лампочку АБС. Что в этом случае является признаком неисправности датчика?

Вот и я про то же, ты нас просто неправильно понял.

почему-то мне казалось что я там про это читал...ну да ладно
и правда не правильно понял=)

stas098
Молодец, расписал такой трактат. Я наконец то понял, что мой новый (б/у) гидроблок работает прям идеально.

yurik79 пишет:stas098
Молодец, расписал такой трактат. Я наконец то понял, что мой новый (б/у) гидроблок работает прям идеально.

Смеялся аж до слёз
На вопросы про проверку датчика сопротивлением отвечу позже (ночью).
Про работу 3-х колёсного АБС несовсем согласен. Позже напишу почему.

а как менять гидроблок вообще?
У меня при нажатие на тормоз машина глохнет

Сегодня еще раз убедился, что все-таки не зря менял гидроблок. После суток стоянки в гараже насос работал гдето секунд 5, красная лампа вообще не горела, а АБС погасла через 2 сек.

василь
Смотри напругу в сети. У 92- связи тормозов с впускным нема. Скорее всего проседает напряжение и бибик глохнет. Может быть подклинивание в насосе или КоЗа денить.

Куда пропала 1-я страница темы?
Кто может ответить почему насос перегревается? При этом насос соотетсвует всем выше описанные ранее признаки исправности.

Incredible

Кто может ответить почему насос перегревается?

Может ТЖ поменять.

Vova39
Поменял. Помогло до следующего лета, когда темп. на улице была выше 30 градусов. При такой темп. насос опять начинал перегреваться.

Miha пишет:василь
Смотри напругу в сети. У 92- связи тормозов с впускным нема. Скорее всего проседает напряжение и бибик глохнет. Может быть подклинивание в насосе или КоЗа денить.

Мих поясни дурному по "русски"

Miha
А как тогда там вакумник работает?

А расскажите тёмному ДЕ ВЫ на 89 года скорпе нашли вакуумный усилитель тормозов ******??
Давление нагоняет насос. когда его клинит и стоит нештатный предохранитель таки возможно падение напруги. Падает напруга нехватает для работы зажигания КХХ...

Извините, немного, не так понял расшифровку надписи 92-, понял как "После 92г.в.", а надо было "до 92г.в."