Scorpio Club

разберёшся?
что ?куда?

А успокоитель и я подсмотрел. Спасибо

От теперь и расскажи как туда звеньяяот жигулёвской цепи ***
Саму муфту разбирать пробовал ???

Miha пишет:От теперь и расскажи как туда звеньяяот жигулёвской цепи ***
Саму муфту разбирать пробовал ???

НЕПОНЯЛ
при чём тут жиговские цепь?
тут ТОЛЬКО успокоитель

Я несовсем тогда вкурил тему. Мне тут говорили что в эту цепь при растяжении можно звенья от жиговской цепи ГРМ впендюрить. А про успокоитель .... Чёт я непомню

Miha пишет:Я несовсем тогда вкурил тему. Мне тут говорили что в эту цепь при растяжении можно звенья от жиговской цепи ГРМ впендюрить. А про успокоитель .... Чёт я непомню

про внедрение-КОЛХОЗ

Miha
муфта у меня валяется разобранная(спалённая),
без блокировки практически была,
ничеко интересного-
пакет фрикционов(пластины )

vovan78
Ремонтопригодна ли она??? Можешь сфоткать ... интересно.

У меня тоже за последние несколько лет сильно ослабла, прошлой зимой уже практически не блокировала. Есть подозрение что теряется герметичность корпуса вискомуфты и туда попадает АТФка а она значительно жиже того масла которое там залито. Ближе к весне буду разбирать, тогда проверю догадки. Есть мысль сделать принудительное блокирование, установив на вискомуфту катушку- электромагнит, в общем вопрос времени.

Miha пишет:vovan78
Ремонтопригодна ли она??? Можешь сфоткать ... интересно.

у меня на работе "зачистку" рабочих мест произвели,
ссуки -всё повыбрасывали,
всё,что нажито непосильным трудом(С)
ремонтопргодна?-наврятли,я конечно поищу,может найду остатки

vovan78 Ну тут и RedHot идею подал. Думаю новая стоит неразумных денег, а вот пути восстановления старой .... Давайте кумекать

Miha пишет:vovan78 Ну тут и RedHot идею подал. Думаю новая стоит неразумных денег, а вот пути восстановления старой .... Давайте кумекать

кумекать?
слышал,про заваренные муфты

а вы б ее сфоткали в разобранном виде
Мне вот оч интересно поглядеть=) В целях самообразования=))

vovan78
ЭЭЭЭЭЭ Заварить оно конечно можно ... тока опасно однако на таком передвигаться ..... типа 50/50 полусится???

Блокировать жестко (заваривать) нельзя иначе в поворотах на асфальте разорвешь напрочь раздатку иль че послабее выйдет, у Газ66, Нивы и других полноприводников написано - блокирование межосевого дифференциала только по скользкой дороге и до 40км/ч, кроме того по скользкой дороге не сможешь повернуть.
Насчет востановления:
1. Попробовать залить внутрь нужное масло, кто-то говорил что продают, сам не встречал, да и без востановления герметичности безсмыслено.
2. Электромагнитное (принудительное) включение: на сам корпус муфты сбоку закрепить катушку, если подать напряжение магнитное поле должно заставить слипатся лепестки муфты чем и будет вызвана блокировка, пока в виде идеи. Запасная муфта лежит но она вродь как нормальная, рука не подымается курочить, по весне разберу раздатку вытащу старую вот тогда оторвусь .

Ну про заваренную муфту и ежу понятно (В запасе террано2 имеется) ... Знаем мы ....
А вот про электонное включение идея интересная. Только навряд реализуема ....

Ну пока не сделаю ничего утверждать не буду.
Можна ещё покопать в сторону электрического сцепления с инвалидского Запорожца.

RedHot пишет:Ну пока не сделаю ничего утверждать не буду.
Можна ещё покопать в сторону электрического сцепления с инвалидского Запорожца.

Экставагантная идея, но чтото в ней может быть !!