Scorpio Club

В мануалах не нашел, и решил спросить. При установке зерал, провел проводку в дверь, все подключил,Э но осталось 2 или 3 свободных разьема. Вот стало интересно чем же непичканы двери ГИИ до 90 года?
Итак, там есть разъемы
1. На ЦЗ
2. На Стеклоподьемнии
3. На электрозеркала
4. На колонки(штатные)
5. На боковые катофоты дверей.
И еще 2 или 3 у меня осталось свободных... от чего они?
Сорри за глупый вопрос

1. На ЦЗ
_____2 разъема. Сам моторчик и концевик. Плюс еще контакты на самой личинке замка, я не помню, отдельный ли там разъем...
2. На Стеклоподьемнии
3. На электрозеркала
4. На колонки(штатные)
5. На боковые катофоты дверей.
_____В двери 2 фонаря. Нижний и в торце, соответственно 2 разъема.

Рем пишет:1. На ЦЗ
_____2 разъема. Сам моторчик и концевик. Плюс еще контакты на самой личинке замка, я не помню, отдельный ли там разъем...
2. На Стеклоподьемнии
3. На электрозеркала
4. На колонки(штатные)
5. На боковые катофоты дверей.
_____В двери 2 фонаря. Нижний и в торце, соответственно 2 разъема.

А где там концевик, и нафиг он нужен?
На личинке же вроде механический привод тягами...

Не знаю, чисто ли это гийская примочка, но у меня раньше на самой личинке тоже контактная группа висела...толи это для штатной сигналки, толи для довода стекл при закрытии - хз, ща оторвано=)

Концевик прям на корпусе замка.
2х контактный - для индикации на приборке незакрытых дверей
3х контактный - для индикации + штатная сигналка.

Рем пишет:1. На ЦЗ
_____2 разъема. Сам моторчик и концевик. Плюс еще контакты на самой личинке замка, я не помню, отдельный ли там разъем...

Один разъм идёт на ЦЗ один на концевик в замке (тож трёхконтактный Могут быть только 2 провода если есть машинка на приборке, а фонариков в дверях нет

2. На Стеклоподьемнии
Идёт целый жгут, рядом с ним прямоугольный 6 контактный разъём с 5 проводами.

3. На электрозеркала Трёхконтактный разъём.

4. На колонки(штатные)
2 жёлтых провода с клемами

Рем пишет:5. На боковые катофоты дверей.
_____В двери 2 фонаря. Нижний и в торце, соответственно 2 разъема.

Они висят на одном разъёме о 3 контактах.
Если сильно надо, могу сфоткать або водительская дверь разобранна.

VAZer_FS пишет:А где там концевик, и нафиг он нужен?
На личинке же вроде механический привод тягами...

Концевик в механизме замка, нужен для индикации открытой двери и зажигания света с 20 секундной задержкой.

Miha пишет:

VAZer_FS пишет:А где там концевик, и нафиг он нужен?
На личинке же вроде механический привод тягами...

Концевик в механизме замка, нужен для индикации открытой двери и зажигания света с 20 секундной задержкой.

А у меня в стойках все концевики. А свет с задержкой вроде от реле зависит(есть задержка нет)

MaZaY
в стойках - это для подсветки
есть еще в самих замках концевики. Они более чувствительные.

MaZaY
Только сигнал то на релюху идёт от концевика в замке. Если дверь не до конца закрыта, концевик в стойке таки уже разомкнут, а концевик в замке это ещё видит.

Если концевик в стойке и в замке, то зачем их 2??? Фордокнструкторы перестраховывались что ли? Или в стойках не у всех?

MaZaY
да сказали же - за разные функции отвечают.
Тот что в стойке - более грубый, тот что в замке - более точный.
Потому как для индикации незакрытой до конца двери не хватит концевика в стойке. Концевик в замке отслеживает(строго говоря) не факт закрытия двери, а факт защелкивания самого замка до конца.

А вроде еще должен быть один разъем на подсветку земли т.е. внизу дверей фонарик, светит в землю.

Кстати на зеркала идет не 3хконтактный разьем, а 5-ти.
Про концевик на замке тоже думал, но у себя не нашел...вот и передумал.

Кстати тему(если Miha сочтет нужным) можно кинуть в ФАК
димон1 Да, такой уже назвали.

Сёдня пока ехал глянул на колодку регулятора зеркал. Она не 6 а 8 контактнаяс 7 проводами.
Писал по памяти мог ошибиться и ошибся таки.

Вот только устанвил в выходные гиавскую поводку, тоже кстати хотел вопос задать, по поводу того, что у меня GL, поставил проводку всё гуд все работает( зеркала, цз, стеклоподъемники..) но не светят подсветка в ноги и катафот, оно как в джиэльках небыло + чтоли на стойку?

А по вашему вопросу
1-ЦЗ
2Колонки (но там не разъем а две мамы вист)
3-эл зеркала
4-5 стеклоподъемники
6-концевик в замок
7-разъем на катафот
8-разъем запаралелен с катафотом но на подсветку в ноги.
9-хрень непнятная на самой личинке замка, походу относящаяся к штатной сигналке,
вот те пластмасски которые на личинки одеваються это случайно не к шатнй сигналке фордовской? т.к. я её то тоже снял с авты которую разбирали, просто пока нерешил нужна она мне или нет если всё равно ставить обычную сигналку, так вот те пластмасски как я поня как раз и входят в систему сигналки фордовской?

димон1

один разъем на подсветку земли т.е. внизу дверей фонарик, светит в землю

Так и есть, один подсвечивает землю один сбоку типа катафот красный .
Max

вот те пластмасски которые на личинки одеваються это случайно не к шатнй сигналке фордовской

Если такие круглый, защелкивающиеся на личинке, то да они самые.
Miha

Концевик в механизме замка, нужен для индикации открытой двери и зажигания света с 20 секундной задержкой

Для машинки - да, но свет в ноги и дверях зажигается (20 секундная задержка - просто релюха где-то) от концевиков, что в стойках.
Рем

Концевик в замке отслеживает(строго говоря) не факт закрытия двери, а факт защелкивания самого замка до конца.

+1 Абсолютно точно.

А вот и фигушки. Подсветка в дверях ничего общего к свету в салоне не имеет. С микрика в замке караз и идёт управление релюхой 20 секундной задержки. Т.Е. свет в салоне при недозакрытой двери НЕ гаснет.

Miha
т.е. ты хочешь сказать что плафоны зависят от активаторов на стойках а свет в двери от концевиков в замках? да ещё и реле как то непонятно тогда получаеться как это на плафон идет с концевика в стойке а реле запитано на замках

Miha

А вот и фигушки. Подсветка в дверях ничего общего к свету в салоне не имеет. С микрика в замке караз и идёт управление релюхой 20 секундной задержки. Т.Е. свет в салоне при недозакрытой двери НЕ гаснет.

Ну не знаю у кого как, у меня все гаснет. Проверить просто - открыть дверь и нажать на концевик, дверь ессно остается открытой, а вот подсветка в ней погаснет тут же, а в салоне через 20 сек. Гия у меня штатная.
PS Кстати у многих микриков в дверях нет, а плафоны в потолке зажигаются - колдовство наверно .

Vova39 пишет:Ну не знаю у кого как, у меня все гаснет. Проверить просто - открыть дверь и нажать на концевик, дверь ессно остается открытой, а вот подсветка в ней погаснет тут же, а в салоне через 20 сек. Гия у меня штатная.
PS Кстати у многих микриков в дверях нет, а плафоны в потолке зажигаются - колдовство наверно .

Вот и я о том же, а откуда чтатно запитываються фонарики дверные? а то по своей книге ненашел, т.е. их там вообще нет ни в схемах нигде

Курите схемы. Те у кого нет концевика в дверях сидят без задержки 20 секундной.

Miha

Курите схемы. Те у кого нет концевика в дверях сидят без задержки 20 секундной

Может оно и так.
Миш, на практике, в частности у меня, свет в дверях и салоне зажигают и гасят концевики в стойках. И самое интересное, если нажать на концевик в стойке свет в салоне через 20 сек гаснет независимо от состояния концевика замка. Может свет как-то и завязан на концевик замка, но точно не напрямую.
PS Да, кстати, если строго говорить, то на замках не совсем концевики, то есть они срабатывают не как замкнуто-разомкнуто, а шунтированы резисторами.

Miha пишет:Курите схемы. Те у кого нет концевика в дверях сидят без задержки 20 секундной.

У меня есть концевик в двери но задержки нет