Scorpio Club

Вчера не доехал до дому 4 квартала - заглох двигатель. Т.к. заглох на ходу, успел заскочить на заснеженную обочину. На обочине попробовал завестись - завелась (наверное протреслась когда на сугроб заскакивал). Доехал до дому.
Сегодня без проблем завелся, отвез жену с ребенком до поликлиники и поехал на заправку. Не доехал 200 метров, опять заглох (думаю обсох, т.к не схватывала вообще).
Далее затащив машину на заправку залил 15 литров. Поворачиваю ключ - заводится и сразу глохнет. Опять поворачиваю - схватывает и сразу глохнет. Еще раз - уже не заводится. Подождал секунд 30 - завелась и заглохла. Если в момент схватывания нажать на газ - все равно глохнет.
Бензонасос - жужит, но при этом очень громко (из салона слышно).
Как думаете, проблема из-за бензонасоса?

думаю что можно гадать, а можно проверить подачу бензина=)

Если он жужжит,это не значит,что он качает.На 99,9% он издох.

Вот и я так думаю. Пойду лючок рубить

Проверь для начала датчик удара в багажнике

Bobr пишет:Проверь для начала датчик удара в багажнике

Тогда бы вообще не жужжал.

Колодку в багажнике смотри. Она в малахит скорее всего.

b]Вито[/b]
Ну это да. Но мало ли, проверить датчик то дело плевое. Я просто тоже помнится так думал что он умер. А оказалось датчик

Offset пишет:Колодку в багажнике смотри. Она в малахит скорее всего.

Она за обшивкой или прям у левого фонаря?

Так, время появилось, распишу как я диагностировал подобную неисправность. Правда дело было летом, ночью в 200 км от Питера под Лугой. Первое что насторожило-мотот заводится, потом глохнет. Покрутив стартером мотор со свечой на центральном проводе, и убедившись в стабильности искры, исключил коммутатор и катуху. Пошел к багажнику, включил зажигание с брелка, прислушался к насосу. Показалось мягко отрабатывает начальную загрузку рампы, вполсилы. Значит где-то в цепи просадка. Ткнулся тестером на выходе инерционника- nbv. Исключил релюху бензонасоса.Расстроился что придется бак снимать(не прорубил я люк еще). Как к последней надежде кидаюсь к разъему перед переходом под полик багажника и вот ОНО. До разъема nbv, а после 8,5! Ну дальше дело техники и изоленты

Speedy
У правого жгут уходящий в полик, разъем за облицовкой фонаря на седане, у хетча незнаю

Так, лючек я уже сделал.
А как крышку под которой бензонасос находится снимать? Там все такое ветхое...
Вообщем как бензонасос снять по шагам?

Offset
А как мне до релюшки добраться? Где она точно находится (ну что открыть, открутить, снять надо что бы увидеть ее?

Speedy
Пред в доп блоке предов, что над бардачком. Релюшка я думаю там же
Надо бардачок открыть и по низу торпеды над ним шариться - тамбудет лючек. Расположение преда и релюхи по книжке смотри.

Бензонасос снимать геморно. Крепится он стопорным кольцом металлическим, которое у меня например сгнило нафик почти. Учти там шланги крепятся одноразовами креплениями, снимешь-потом не наденешь. Надо шланг для бензина от ТАЗА например, тот который в оплетке, внедрять и на хомуты.

На релюху я забил, т.к. на тестере батарейка сдохла, да и думаю если моторчик жжужит, то питалово есть. Скорее всего или сетка забилась или насос сдыхает (а может и то и другое).
Кольцо у меня сгнило тоже, я его не прокрутил, а просто выдернул (обстукивал минут 40, брррр, замерз).
Шланг один уже на хомутах, а второй с какимто цилиндриком, надеюсь раскрутится (крутиться уже начал ).
Такой вопрос: на крыженции куда воткнуты разъемы и шланги есть запаянный проводок массы, как его снять? (это риторический вопрос, т.к. я его уже перерезал, но все равно интересно)
Bobr
А где ты брал новое стопорное кольцо?

Speedy
Вот этот цилиндр и есть тот самый одноразовый разъем. Пока слышал тока об одном случае удачного его съема без слома.
Провод массы мне Вито как то апгрейдил. По моему он дырочку в крышке сделал и на винтик с гайками его посадил - лучше его спроси.
Колечко можно купить. Мне человек с сиерра клуба продал. А вообще в экзисте был. Кстати заказывай сразу и прокладку резиновую - она обычно тоже уже разъедена бензином - будет мешать новое кольцо поставить в таком состоянии. Стоит это все пару сотен рублей

Bobr
Ну я вспомнил твои слова, и сломал одноразовое крепление. Только не до конца. А т.к. было холодно, то просто обрезал шланг .
На самом деле мне больше нравится разбирать, а собирать у меня как то не очень получается
Есть еще один вопрос: где можно купить реостат датчика бензина (что бы больше не обсыхать)
И второй вопрос: а можно ли где-нибудь купить целиком крышку со стопорным кольцом насосом и датчиком уровня?

Speedy пишет:
Есть еще один вопрос: где можно купить реостат датчика бензина (что бы больше не обсыхать)
И второй вопрос: а можно ли где-нибудь купить целиком крышку со стопорным кольцом насосом и датчиком уровня?

Это полная топливная станция и когда ты узнаешь её цену... лучше даже не узнавать=) Мне заряжали около 18000р.

Была похожая проблема. Загончился бензин и потом пробовал завестись. То же крутил насос. Думал пипец попал на 100 у.е. Но потом с товарищем сделали фигню. Я включал зажигание, а он (извините за выражение) отсасывал с насоса. При просто включенном зажигании насос крутит, но топливо не идет. Так он помогал насосу топливо через себя прокачать. Через сек 30 полилась офигенная струя. Он чуть даже не захлебнулся. Уже год езжу на таком насосе. Стараюсь заправляться до лампочки И теперь мне все до лампочки.
PS: Где-то я даже читал, что насос может закрыться при отсутствии топлива.

Speedy
Слуш, да купи б\у насос у Косса например. Ну или новый, он вроде около 4 штук стоит.

Bobr пишет:Speedy
Слуш, да купи б\у насос у Косса например. Ну или новый, он вроде около 4 штук стоит.

А кто такой Косс?
Я наверное десяточный куплю, только вот еще датчик в бак нужен и стопорное кольцо, не заешь где взять можно? На экзисте не нашел

Speedy
Ну Косс это разборка на Культуры. Тут его напарник часто бывает, Америка II.

Имхо нафиг надо с десяточным трахаться, потом еще датчик бензина к нему присобачивать. Кстати, а что, твой датчик тоже сдох чтоли?
Стопорное кольцо... ну на
http://www.detali.ru найди - там оно точно было

Спасибо, но там нет
А Америку II я знаю, позвоню ему.

Speedy
Да есть там где то, с сиерра клуба человек там работает, у него народ заказывал

Bobr пишет:Speedy
Да есть там где то, с сиерра клуба человек там работает, у него народ заказывал

А где именно его найти не знаешь?

Speedy
HellSoul его ник

Кстати, вон Drunk продает насос и датчик
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7255

Я 2 дня назад с той же проблемой столкнулся менял б/насос в 1680р обошелся погружной Теперь пуляет мне кажется даже лучьше.
И не знаю почему в холод перестали обороты плавать работает ровно.
Может старый был на исходе. Короче б/у не берите новенький всегда приятнее.

Bobr пишет:Кстати, вон Drunk продает насос и датчик
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=7255

А этот датчик подходит к моему баку?

Bobr пишет:Speedy
HellSoul его ник

А можешь ссылочку дать где он обитает?

Володька пишет:Я 2 дня назад с той же проблемой столкнулся менял б/насос в 1680р обошелся погружной Теперь пуляет мне кажется даже лучьше.
И не знаю почему в холод перестали обороты плавать работает ровно.
Может старый был на исходе. Короче б/у не берите новенький всегда приятнее.

Я не совсем понял: за 1680р - б/у или новый? Если новый, где брал?

Speedy

http://sierraclubspb.borda.ru/

Bobr
Спасибо!

Speedy
Да не за что )

Bobr пишет:Speedy
Да есть там где то, с сиерра клуба человек там работает, у него народ заказывал

С человеком этим я уже связался, но ему требуется код детали (стопорного кольца).
у тебя есть эта инфа?
Может кто-нибудь знает?

Speedy
Там, на detali.ru есть онлайн каталог запчастей. там все есть
Вроде вот : резинка 6177705
кольцо 6171481

Спасибо!
Уже заказал

А с наружным насосом что делать если помер ? Есть алтернативы .

Hranitel пишет:А с наружным насосом что делать если помер ? Есть алтернативы .

Запусти поиск, где-то про это видел, кажись подходит от Волги.

Сегодня опять после обеда забил на работу и сделал машину:
купил насос от десятки Bosch (без датчика 1300 рублей). Он немного короче штатного, пришлось нарастить на трубку шланг (армированный бензопровод от девятки ). Еще плюсавая клема немного больше чем на родном - расширил отверткой и все налезло. Поставил все на место, стопорное кольцо поставил старое (новое будет через неделю), следующей замены оно не переживет. Датчик как понимаете пока старый, но Вито обещал найти рабочий. Прикурив проводами со 2го поворота ключа машинка ожила
Никто не знает зачем провод массы на крышку датчика? А то при снятии я его отрезал, а назад влом скручивать

Интересный момент. Я севодня тоже решил покавырятся. Симптомы таковы. Сначала двигатель заводился на пару секунд и глохнул. Перешел на газ . Завел машина зевелась . Потом на заведенном двигателе прешел на бензин машина тут же заглохла. Бензин в баке знаю что есть так как вечером заправил 5 литров и ехал гна газу.
Ну думаю наверно пришол конец насосу. Так вот с недельку и катался . Севодня решил проверить давление простым способом. Снял обратку . Нету топлива. Раскрутил трупку до регулятора давления а оттуда пошол воздух под давлением. Нету бензина . Посмотрел в бак а там пусто. Нефига непонял. Поехал на заправку залил 10 литров . И благо что решил на заведенном двигателе посмотреть под машину а там фантан бензина. Ну думаю порвало топливную магистраль и бензин весь вытек. Обрадовался что не насос накрылся. Поехал на рынок купил топлевный фильтер. Загнал на яму и начали смотреть откуда же всетаки потекло. И вот оно течот хрен знает откуда но явно от корпуса насоса. Вобщем после разборки, очистки грязи и внимательного изучения оказалась маленькая дырочка на корпусе насоса.. Он алюминевый и какогото оно прогнило. Новый бош стоит 86 баксов . Б/у 60 . Что делать. Вобщем решил пока зделать такую фигню. Все тщательно зачистил. Взял холодную сварку и замазал эту дырочку (размер с прокол иголкой), но так как корпус уже во многих местах с корозией. то решил завернуть его полностью в ленту из стекловолокна , пропитывая все эбоксидной смолой. Вобщем получился неплохой дополнительный корпус из стекловолокна. Завтра все высохнет посмотрим пожевет ли мой насос еще или всетаки попал я.

После всех подобных мучений....поставил наружный, б\у bosch от 500 мерса, подцепил между стойкой и инжектором, уже год катаюсь, всё замечательно и не геморно.
А катушка кстати, вообще прикольная, от кого не знаю, но со штампом
"СДЕЛАНО В СССР" больше года катает...

Кстате у меня тоже была мысль убрать насос в багажник но вот думаю тогда он быдет выше бензобака сможет ли он прокачать если вдрукг останется без бензина ?

А еще . Вчера кагда бегал по рынку и искал насос от волги инжекторной Bosch ? тав вот мне сначала дали насососик , правда томе маде ин ССССР но он небольшой и идет сразу с креплением. Впринцепе неплохой вариант кагда сгнила плащадка крепления насоса и фильтра. Но вот качество и давление мне не известно.

Hranitel пишет:Кстате у меня тоже была мысль убрать насос в багажник но вот думаю тогда он быдет выше бензобака сможет ли он прокачать если вдрукг останется без бензина ?

А еще . Вчера кагда бегал по рынку и искал насос от волги инжекторной Bosch ? тав вот мне сначала дали насососик , правда томе маде ин ССССР но он небольшой и идет сразу с креплением. Впринцепе неплохой вариант кагда сгнила плащадка крепления насоса и фильтра. Но вот качество и давление мне не известно.

У волг и газелей слабое место бензонасос, думаю лучше брать Bosch.

Hranitel
не надо в багажник. Насосу охлаждение нужно.

Speedy пишет:

Володька пишет:Я 2 дня назад с той же проблемой столкнулся менял б/насос в 1680р обошелся погружной Теперь пуляет мне кажется даже лучьше.
И не знаю почему в холод перестали обороты плавать работает ровно.
Может старый был на исходе. Короче б/у не берите новенький всегда приятнее.

Я не совсем понял: за 1680р - б/у или новый? Если новый, где брал?

Я брал в Зеленограде у нас в 14-ом р-не!!! Правда там немного дороже
чем в Черной грязи но я был без машины по этому пришлось там брать.
Но насос не немецкий а америкосовский но я доволен, пропали провалы при разгоне на первой и тянет лучьше

Володька
Уже не актуально, тем более вряд ли у того магазина что в 14-ом р-не есть филиал в Питере

Упс не посмотрел

Володька
Да я думал что ты в какой-нибудь крупной конторе брал, которая и в Питере присутствует.

Не там разборка/ремонт/продажа нов. и б/у зап.

Рем пишет:Hranitel
не надо в багажник. Насосу охлаждение нужно.

Наружный насос охлаждается от бензина, проходящего через него, а не от воздуха.

GUZZI
гениальная мысль. Только не говори что от воздуха он наоборот нагревается=)

Намёк: Он охлаждается и тем и другим.

Ну не знаю нащет воздуха . Выже видеди как он крепится. Он почти весь в толстой резине.

А кстате у меня получилось. Все заработало. Почти все. Холостых нету. Наверно одна из форсунок нарылась без бензина.