Scorpio Club

Повороты и аварийка работали нормально. Как-то внезапно заметил, что для работы левого поворота приходится придерживать рычажок рукой в верхнем положении. После этого, через некоторое время, повороты перестали работать совсем, аварийка тоже. При нажатии кнопки аварийки её подсветка просто горит не мигая, и всё. Машина постояла ночь и всё снова заработало. В чём грабли? Менять подрулевое?

Я б сначала реле посмотрел. А подрулевик не фиксируется ил я чего то непонял. Если не фиксируется, то ессно лучше с него начать.

Фиксируется, но легко слетает иной раз.

Копать рулевик, понял.

Релюха же, кстати, прямо на нём вроде бы расположена?

Реле поворотов находится под торпедой. Надо открутить ящик слева

Спасибо.

Toxa пишет:Реле поворотов находится под торпедой. Надо открутить ящик слева

Вообще-то всю жизнь на самой ручке было.

На моей машине оно и в багажнике запросто могло быть. Сорри.

Toxa
Странно. у меня на рулевой колонке щелкает рядом с переключателем может я оглох?

крч, снимаешь саму баранку и пластмаски верхнюю и нижнюю и вытаскиваешь такую "подкову" - с одной стороны поворотники, с другой - ручка дворников, а посередине торчит аварийка. Из подковы выглядывает само реле, которое дергается.
Если реле само по себе щелкает, то дело в контакте аварийки - ну очень тупо там все сделано. Подкова разбирается, но собрать ее будет сложно и матерно из-за переключателя ближний-дальний.

На 92+ это два разных переключателя. Они по отдельности снимаются. И баранку трогать не надо. У меня похожая проблема есть, но повороты работают, а на аварийке реле жужжит и ничо не мигает. Три релюхи пробовал, два переключателя, все по прежнему. На блок предов грешу(и фары в сырость с ума сходят). Мож кто сталкивался?

Славок пишет:На 92+ это два разных переключателя. Они по отдельности снимаются. И баранку трогать не надо. У меня похожая проблема есть, но повороты работают, а на аварийке реле жужжит и ничо не мигает. Три релюхи пробовал, два переключателя, все по прежнему. На блок предов грешу(и фары в сырость с ума сходят). Мож кто сталкивался?

сталкивался почти каждый владелец 92-94...в той или иной степени.
3 варианта лечения:
1. переборка своего блока предов. пропайка , очистка и защита плат.
2. замена на такой же заведомо исправный, однако кот в мешке.
3. замена на лупоглазый. но , если у вас ГИА, не будет работать подсветка в ногах...
я для себя выбрал третье. купил новый лупоглазый блок, но, чтобы работала подсветка в ногах, сейчас разбираюсь, чем отличается блок предохранителей 92/93-94 от лупоглазого.

Стоматолог Спб
ты хочешь сказать что блок предохранителей от глазастика подходит на 92+ ? блок с лева в верху под капотом со стороны водителя?

MishaPH пишет:Стоматолог Спб
ты хочешь сказать что блок предохранителей от глазастика подходит на 92+ ? блок с лева в верху под капотом со стороны водителя?

Подходит. Насчет же б/у -- надо просто при выборе вскрывать и смотреть внутрь. Если сухой и не зеленый -- чего б ему не жить дальше.

У меня после заменя блока на лупоглазого перестала работать централка. То есть она типа работает, но как то странно. Двери закрывает и сразу открывает