Scorpio Club

Бывает ли Сиерра 2,9 помимо косой?

бывает
кстати, на сколько я помню содержание предыдущих ста серий, косой 2,9 на Сиерры штатно не ставился, только 2,0. А вот обычные 2,8 и 2,9 ставили.

Рем

косой 2,9 на Сиерры штатно не ставился, только 2,0

+1

Вроди с 87 года ставили 2.9, в не большом количестве

Рем пишет:бывает
кстати, на сколько я помню содержание предыдущих ста серий, косой 2,9 на Сиерры штатно не ставился, только 2,0. А вот обычные 2,8 и 2,9 ставили.

Да, я перепутал. Конечно же 2.0 косой.
К чему соб-сно вопрос, если я на сайру кину двигло 2,9 ее поставят на учет с заменой двигла? Т.е. если двиг с доками.

Пастор
А почему нет?

Пастор
Могут и не поставить. Могут потребовать документ. подтверждающий, что на даную машину с завода допускалась установка такого двигла (с указанием кода мотора и мощности). Такой документ может выдаваться Официальным представительством фордав России, иногда их выдают официальные дилеры. Или могут просить заключение НАМИ.
Если потребуется справка официального дилера, то можно попробовать помочь.

Так что не уверен я вот в этом

Пастор
А почему нет?

Надо в ГАИ на саммо деле такие вещи спрашивать. Раньше действовало у них какое то инструктивное письмо 75 года, там даже было описнао как машины-самоделки оформлять, тепреь оформлять машины-самоделки запрещено. Вообще порядок ужесточился.

Но если диллер даст справку, что сайра 2,9 выпускалась с завода то и проблем нет...

Только интересно что еще нужно будет переделывать в автомобиле? Короб, сцепу, пружины?

короб, сцепу, мозги, электрику
передние пружины.
Тормоза скорее всего тоже=)

Оно те надо?=)

Пока именно оно мне не надо. Мне надо что-то погонять, и желательно Форд. Я в голове держу Сайру трехдверку ОНС 2.0, но узнаю насчет иных вариантов. Т.к. осенью я купил квартиру, а весной родилась дочка, деньги мне пока есть куда тратить, но на потом подумываю.

P.S. Видел на авто.ру победу с 406 двиглом. Мегаидея.

Пастор

P.S. Видел на авто.ру победу с 406 двиглом. Мегаидея

Корыто ценно тем, что оно именно древнее, ценное с иторической точки зрения корыто.
Если приделать к корыту электронное управление и прочие понты - оно остается по потребительским качествам - все равно корытом, но при этом утрачивает свою историческую ценность.
На худой конец туда можно поставить (в Победу) двигло от Уаза 469. Это не так кощунственно и гемора меньше.

Лучше уж поискать Волгалище с 5-ти литровым дрыгателем=***)))

Да я на счет корыта шутчу... Я сайру хочу. Трехдверку... ОНС... 2.0...

Рем пишет:Лучше уж поискать Волгалище с 5-ти литровым дрыгателем=***)))

Чур меня.... прочитал вместо Волгарище - влагалище (весна наверное навеяла) с 5-ти литровым дрыгателем... чуть со стула от ужаса не упал.

Волга с 5 литровым движком - не лучший выбор.
На форуме пписали уж и ссылку я клал. Она не рулится вообще и не тормозит.

Sera
Да это не важно, тут вот тоже народ всё пытается из Скорпов делать спортивные авты, хотя он под это ни разу не заточен=)
А Волга и не должна рулиться и тормозить, иначе б она Волгой не была бы=)

Рем пишет:Sera
Да это не важно, тут вот тоже народ всё пытается из Скорпов делать спортивные авты, хотя он под это ни разу не заточен=)
А Волга и не должна рулиться и тормозить, иначе б она Волгой не была бы=)

Зачиот!!!

Рем пишет:Sera
А Волга и не должна рулиться и тормозить, иначе б она Волгой не была бы=)

Пастор
вот экземплярчик. Иксер

Я по нерусски не понимаю...