Scorpio Club

Вопрос номер раз: Что такое Дабл Лок, зачем он нужен и как работает?
Вопрос номер два: Кто-ть (кроме меня=)) пытался подключить моторчики замков от 92 года на машину до 92 года.

Ситуёвина следующая
Имеем Скорпа 90 года с салоном, дверями и замками 92+. До дверей проводка, понятное дело, старая, 90 года. В дверях проводка практически самопальная. На замки передних дверей у старого года приходят по 4 провода. Тут все просто, даже цвета почти совпадают, у новых замков остаются висеть в воздухе 2 провода, отвечающие за оный дабл лок.
С задними дверями веселее. У 90 года туда приходят 3 провода, полярность у замка 92+ обратная, тут в принципе проблем никаких, два провода, отвечающие за тот же дабл лок остаются в воздухе. Но. Замок почему-то работает только при незакрытой двери. Т.е. пока задняя дверь физически открыта, замок реагирует на сигналы с передних дверей, стоит заднюю дверь захлопнуть, она реагировать перестает. Концевики на стойке и в самом замке не влияют(пробовал отключать). Готов выслушать любые мысли как мне таки правильно подключить задний цз.

У меня стоят замки от 92 года. там полярности просто нада поменять.

Рем
я же тебе шпаргалку давал...

Souleyman пишет:Рем
я же тебе шпаргалку давал...

Ну дык я по ней и делал..
Ты ж понимаешь, шпаргалка шпаргалкой, но проводки под дополнительные 2 провода дабл лока в машине полюбому же нету. И не будет=) Задача - тупо заактивировать задние замки на опен/клоуз. А почему вот у меня замок перестает работать при закрытой двери - это загадка природы=((( Правда есть маза что сами задние замки подубиты, куплю новые, попробую еще раз.
Давай задам вопрос по другому: Влияет ли моторчик дабл лока на работу основного моторчика замка?

Рем
у меня на турбе дабл лок отключен, и все работает. надо детальней разбираться. какие провода от дабл лока в задних замках? там вроде все четыре связаны с передними...

Souleyman
не, у дабл лока на всех замках два своих провода. Они даже тоньше. А на основные моторчики спереди по 4 провода, сзади по 3

то есть, соединение проводов четко по схеме не помогло?!?

Помогло, но тока пока дверь не захлопнешь=)
Поэтому теории две - либо сам механизм замка клинит(есть основания подозревать именно механизмы), либо таки дабл лок(не подключенный) мозги канифолит.
Короче ладно, покупаю новые замки и тогда продолжим изыскания=)

а как он может канифолить, если там тупо моторы стоят? и ты же не подключал дабл лочные провода ни к чему?

так же не увидел обратной полярности задних замков на 92+, полюбому один из трех контаков - коричневый, он идет на минус, и это один из полюсов мотора замка, а вот два другие - переключатель. или я не понял, о чем ты.

а вот передние замки да, обратной полярности. надеюсь, к красному проводу у тебя + подходит, а коричнево-белый (полюс мотора) висит на земле?

а при открытых задних дверях не в противофазе ли замки работают?

ЗЫ: сорри за кучу постов, писал по мере поступления мыслей

Souleyman пишет:а при открытых задних дверях не в противофазе ли замки работают?

Да не, нормально работают...Думал-думал, пришел к выводу что все же скорее сам механизм клинит. Даже при отключенных замках задние двери очень туго открываются и не всегда сразу закрываются...

Что за Дабл Лок, и второй моторчик??
Видимо я что-то упустил.

Incredible
+1

Incredible
Dimastiy
да, воторой мотор на цз в 92+

Souleyman
А зачем второй? Типа резерв не догоняю...

Incredible
+1. Расскажите что это и я посмотрю. У меня никаких вторых моторов нет вроде... Хотя ХЗ...

Toxa пишет:Incredible
У меня никаких вторых моторов нет вроде... Хотя ХЗ...

Там оба моторчика в одном корпусе, снаружи и не увидешь

так вы разобрались с моторчиками или как

Dimastiy пишет:Souleyman
А зачем второй? Типа резерв не догоняю...

Для того, чтобы двери нельзя было открыть не только снаружи, но еще и изнутри.

mvolt
ну более-менее. У задних моторчиков на 92+ просто полярность обратная. Но пока не подключил, ибо надо купить новые замки. У меня один клинит, второй ваще на электричество не эрегирует.
А на дабл лок я положил болт, ибо в старом Скорпе под него всеравно проводки нет, да и сама функция эта мне не уперлась.

РЕМ
а ты уверен, что замок глючит, а не активирован режим на доп моторах, ибо когда я эксперементировал то обнаружилась странная вещь( мож тока для меня) что если подать питание на доп мотор то ручка открывания клинит, как ты и писал выше, мож он у тя в этом положении сейчас и находится???

Да я на доп моторчики тоже подавал и открывал и закрывал их. Клинит именно механика, ибо когда я их ставил, я торопился и накосячил кажется...Передние-то у меня работают отлично=)

ок, а я с зади старые оставил, а передок поменял на 92г.

Йесс!
Теперь у меня почти полноценный цз(осталось с багажником разобраться). Спасибо Гару за сами замки=) Сегодня прикрутил, всё работает.