Почему я выбрал скорп.

[михан]

это у нас каждый второй может

думают что могут, а на самом деле контролировать машину в заносе да ещё и на скорости это целая наука

[Bodun]

Felix
Моя передний привод ненавидит со времен служебного Пассата Б6 именно за то, что там надо при выходе из сноса - газовать. А теперь ситуация - морду понесло зимой, надо газануть - а впереди переход и бабуля идет... Как я там все обьехал со столбами у обочины- я до сих пор хз. Но ну его в жопу. Я лучше сбросом газа играться буду.
padla bear
Мустанги, Ламбы, Доджи, Альпы, Порши, Спайкеры, Шевроли. БМВ и Мерсы всякие.
Вся Формула 1, тащем-та.

[den17sam]

F1,DTM,D1,JGT,ле-мановские-практически все классы.NASCAR.

[Мatador]

Угу,это у нас каждый второй может

здеся я, здеся. теперече только полный привод. В писю эту уверенность что можно вытянуть авто. В писю! Вот сидишь порой и думаешь, а с эсп, ушел бы в кювет так же, али нет? А главное где вертеть рулем, когда всего 2 полосы и по одной из них встречка?

Я лучше сбросом газа играться буду.

вот пока я газ держал,авто бочком, но шло, в сторону встречки, что не устраивало, а как преодпустил... так в знаке жопой и оказался. Мифы это все. Серега прав. Больше везение, чем наше мастерство.
это когда с переулка, через 2 сплошных, на асфальте сухом. Тут можно показать какой ты дибил. А в экстреной ситуации. Думаю 99% не хрена и не сделает.

[padla bear]

Мустанги, Ламбы, Доджи, Альпы, Порши, Спайкеры, Шевроли. БМВ и Мерсы всякие

Да,как то странно у большей половины полные привода в топе(ну это те которые настоящие,а не гражданские),а у других ещё и мотор в заднице и почему интересно.
Смысла спорить нет,скажу одно,в момент владения одновременно Тарасом и Жабой,по управляемости тарас был реально уверенней что ли и проходимостью выше(хотя база больше и колёса ваще полулысые были),на трассе тоже увереннее ну или как то собраннее была,щя мою пипетку конечно мотает,но думаю была бы она и с карданом в попе ничего бы не изменилось,просто слишком лёгкая.

[михан]

Тарас эт чё?

[den17sam]

Чем больше авто позволяет в штатных режимах,тем больше профессионализма оно требует при экстримальных-это относиться ко всем типам привода.А главное,все эти-ABS,ESP,и т.д. должны быть в голове.

[den17sam]

Тарас это телец

[padla bear]

Да именн это телец,да ещё и яйцо,да ещё и сарай.

[михан]

[den17sam]

Кстати тоже как и скорп была авто года в штатах,снималась в Робокопе,а у MERCURY однояйцевого близнеца,фальшрадиаторная решетка была прикольная,с подсветкой.

[padla bear]

Ну у меня всё таки не такое древнее кусковое было как у робоё..а,у меня модель яйцом называлась и разница с Саблей была только в разных формах фар головного света,тогда уже было не модно габариты посередине пихать.

[ford1972s]

Единственное,что мне не нравится в переднем - увод в сторону при резком разгоне.Естественно речь не о ваз 09,где мне всё не нравится.Кадиллаки вообще с 70х передний привод пользовали,а ситроён с 40х.
Вот полный - эт да!

[den17sam]

Если мне память не изменяет-первый американский переднеприводный авто это олдсмобиль торнадо 68года,причем привод от огромного V8 был ЦЕПНЫМ .

[ford1972s]

Если мне память не изменяет-первый американский переднеприводный

Это Корд L 29, 1929 же года.

[ford1972s]

причем привод от огромного V8 был ЦЕПНЫМ

На всех Крайслерах LH платформы (в т.ч. и на моём ) выходной вал коробки с дифференциалом соединён цепью.Ни от кого не слышал,чтобы эта цепь проскакивала так,как на Фордах 4х4.

[den17sam]

Спорить не буду,но если ты прав,то автор книги с которой я запомнил может своей книгой себе одно место вытереть .

[padla bear]

Поумничаю немного-комрад ford1972s конечно же прав(ну это и так все знают),просто Кадиллак Эльдорадо Г4 был первым пущенным в серию ГМовским переднеприводным люксом ломающим культ заднего привода.Купе кстати было весьма красивое и последуюшее производство Г5 только подтвердило правильность в выборе привода и конструкции в целом.И снова поумничаю-хотя Эльдорадо последних генераций и уменьшился в размерах в сравнение с прородителем,но за то обрёл общею платформу с одним из улётных авто современности, как то Бьюик Ривьера.

[Толстый 757]

Felix
Повторяю ещё раз: ни один передний привод не потягается со мной в поворотах и кольцах. Именно потому, что это передний. Он нужен только потому, что это производство дешевле

[den17sam]

Толстый 757
+100500