Scorpio Club

Денег-то много проплатил?

эммм... а в чем суть? Как я понял про ГБО в машине?

Nikee, видимо, речь шла о том как это опасно...

DoxtorЭто не ты,с маленькой буквы ник написан. Типа чтоб потом не предъявил за перепечатку без согласия

В чем там суть та? Про газ говорилось в статье, чтоль?

Ну хоть так Скорп где-то засветился, а то все нет и нет нигде, одни новые помойки страшные без форменные кругом.

Суть статьи не то про неопасность газа, не то про безопасность Скорпа
Пытались гады его подорвать...

Кстати там есть фотки после взрыва Скорп пострадал но не критично сделать можно

А что за выпуск та журнала?

Алексей | 2009-03-08 20:43
Вообще-то думалось , что АВТОМОБИЛЬНЫЙ журнал должен лучше разбираться и с большим уважением относиться к Машинам с большой буквы . А не варварски их уничтожать .
Лучше бы рассказали о истории создания Scorpio , для многих наших автопроизводителей это было бы очень полезной и поучительной информацией .
Сам езжу на S-80 , но уважительно отношусь , к тем кто ездит на более дешёвых и старых машинах , к тем людям , которые разбираються в них и ценят . Посмотрел каменты после видюхи Есть каменты в защиту скорпа что очень радует не я один заступися за этого беднягу ***

ааа) вчера тока в локалке смотрел, тока видео ролик

Убийцы Скорпа, на кол их за это! Лучше бы свои драндулетки взорвали бы, на которых ездят!

Хотя, в принципе, все поддается логике вещей: Скорп машина не дорогая, но хорошая. Взрывать ТАЗики было бы банальностью, тем более никакого эффекта там нет, все итак уже думают, что они при малейшем случаи разлетаются на части. А тут надо было показать, что якобы машину взорвали

Ну хорошо, что хоть Скорп где-то да засветился в наше время. А то машина на самом деле хорошая, а все мимо как-то

Сколько негативных эмоций с вашей стороны по поводу взорванного скорпа.А если бы взорвали классику вазовскую негативных писем в редакцию было бы в сотни раз больше,типа всегда взрываете родное,совести нет и т.д.Да и читают за рулем в основной массе тазоводы и газоводы,а их обижать не стоит,их очень много. Можно было бы конечно рвануть Феррари,но дорого и ГБО на нее ставить еще дороже.

А с чего быть позитивным та эмоциям? Скорпы не выпускаются, каждый "убитый" Скорп, считай минус один из общего остатка. Популяция хороших машин сокращается под воздействием многих негативных факторов, а тут еще эти ...

В топ гире на лупоглазого скорпа, бмв 5 годов 90х(кузов не знаю) и помойму омегу в устанавливали дистанционное управлени и просто их разбивали))) Что поделать, машини уже отслужили свое.....

Константин пишет:... Популяция хороших машин сокращается под воздействием многих негативных факторов, а тут еще эти ...

Т.е. если следовать логике,то нефиг делать новые авто,лучше давайте сохранять авто 20-летней давности,а еще лучше начнем делать их заново. Бред.Не надо уподоблядтся ВАЗу.У каждой вещи есть срок эксплуатации и в среднем авто служит нормально (эксплуатация более-менее оправдывается экономически) 7 лет,а то ,что мы ездим повседневно на старье,пусть и покрашенном и вылизанном,то только от безденежья. Думаю,что если бы у многих из нас был бы миллион рублей именно на покупку машины,то он с радостью отдал свой Скорп в Топ гир или за рулем ит.д. что бы скорп хотя бы закончил свою жизнь более-менее полезно,да еще у стольких зрителей и сочуствующих. А пока его будут бить мы с глубочайшим удовлетворением будем сидеть в салоне и выбирать цвет обивки.И пусть в мире останется пару десятков Скорпов в родной комплектации,для истории в идеальнейшем состоянии,без колхоза и превращений комплектаций.

Backfire пишет:Т.е. если следовать логике,то нефиг делать новые авто,лучше давайте сохранять авто 20-летней давности,а еще лучше начнем делать их заново. Бред.Не надо уподоблядтся ВАЗу.У каждой вещи есть срок эксплуатации и в среднем авто служит нормально (эксплуатация более-менее оправдывается экономически) 7 лет,а то ,что мы ездим повседневно на старье,пусть и покрашенном и вылизанном,то только от безденежья. Думаю,что если бы у многих из нас был бы миллион рублей именно на покупку машины,то он с радостью отдал свой Скорп в Топ гир или за рулем ит.д. что бы скорп хотя бы закончил свою жизнь более-менее полезно,да еще у стольких зрителей и сочуствующих. А пока его будут бить мы с глубочайшим удовлетворением будем сидеть в салоне и выбирать цвет обивки.И пусть в мире останется пару десятков Скорпов в родной комплектации,для истории в идеальнейшем состоянии,без колхоза и превращений комплектаций.

НЕ СОГЛАСЕН!!!

Во-первых есть выражение: лучшее, враг хорошего! Во-вторых лично я Скорпа хотел задолго до того как купил. Мне было абсолютно все равно сколько он стоит, чего, я просто хотел именно эту машину!

Если бы у меня был лимон, я бы точно не расстался бы со скорпио, лучше бы купил вторую какую-нить внедорожник и скорпа восстановил как нового. Зачем мне продавать машину, которая мне итак нравится. А то, что сейчас выпускают из всего этого мне нравятся только единцы, по пальцам рук можно пересчитать! Да они новые, но на этом все и заканчивается. Я та вообще по сути из машин до лимона вижу альтернаву скорпу только новый Форд Мондео, остальные машины, ну хоть вы тут тресните - НЕ ВСТАВЛЯЮТ ни по каким критериям, ни по внешности, ни по комфорту, ни по салону!

новый Форд Мондео, остальные машины, ну хоть вы тут тресните - НЕ ВСТАВЛЯЮТ ни по каким критериям, ни по внешности, ни по комфорту, ни по салону!



Про Мондео-в точку!!!

как же истинный скорповод "опустится" до Мондео.Пусть он сейчас размером больше и навороченней чем скорп,но это же машина младшего класса. А мондео вставляет наверное только из за синего овала Форд.

Backfire пишет:как же истинный скорповод "опустится" до Мондео.Пусть он сейчас размером больше и навороченней чем скорп,но это же машина младшего класса. А мондео вставляет наверное только из за синего овала Форд.

Не, просто салон похож на Скорповский. У Фордов же как было: раньше Сиерра и Скорпио, а сейчас Фокус и Мондео. Одна подешевле, другая подороже

Backfire пишет: Думаю,что если бы у многих из нас был бы миллион рублей именно на покупку машины,то он с радостью отдал свой Скорп в Топ гир или за рулем ит.д. что бы скорп хотя бы закончил свою жизнь более-менее полезно,да еще у стольких зрителей и сочуствующих. А пока его будут бить мы с глубочайшим удовлетворением будем сидеть в салоне и выбирать цвет обивки.

Если бы был миллион , с условием , что его можно потратить именно как целевые деньги и только на машину (а не на жильё , бизнес и др.)
Я бы потратил его именно на восстановление скорпа до заводского состояния .
Возможно звучит и глупо , но тем не менее это так .

А промывание мозгов с экранов меня не вставляет , не всегда новая машина лучше старой .

Alex 111 пишет:А промывание мозгов с экранов меня не вставляет , не всегда новая машина лучше старой .

Если оба стиральных порошка стирают одиноково-зачем платить больше. (с)

Прочитал статью. По-моему самого главного не сказали. На газу не только ездят, но и стоят. А когда газ травит, и машину ставят в гараж, получается очень опасная ситуация. Видел последствия взрыва. Стояла газель с ГБО в металлическом гараже, утром хозяин пришел за ней, открыл дверь, возможно был с сигаретой или щелкнул выключателем. Итог - снесло гараж полностью, пару соседних обрушились наполовину. Водитель погиб. Не знаю подробностей, но думаю, что куски его собирали по округе. Так что даже небольшая утечка черевата. А вообще от ГБО только негатив. Конечно, я сталкивался только с допотопными системами, которые постоянно ломались, в газе попадаются веточки, оседающие на фильтрах, а уж про песок я вообще молчу. Так что, у кого газ, всегда будьте осторожны. Автомобиль - это всегда повышенная опасность, а авто с газом - вдвойне.

Всё элементарно и просто объясняется... Где найти машину, что бы взорвать внутри неё ГБО и при этом не пострадать никому вокруг? Конечно же пошерстить по знакомым, поймать рекомендацию, в итоге - Скорпио. Жаль смерть его была долгой и мучительной. Эти распез....лы даже не смогли всё с первого раза зделать, мучили мучили. Отличный Скорпик, дал прикурить экспериментаторам. Снова горд, что я владелец СКОРПИО!!!

Сегодня целый день ездил на 4 мондео! Ощущения двоякие! вроде как и хороша на первый взгляд, но...
вобщем как я и думал ничего со временем не меняется, если только в худшую сторону! все стараются привлечь только навороченностью и внутренним убранством! И всё!
Машина вроде неплохая, но подвеска "аля фокус" портит всю картину! наворочена дай боже, прёт хорошо, салон просторный! на ровной дороге едет плавно и мягко, скорость совсем не ощущается! на небольших выбоинах более менее, но когда вылезают большие заплатки или вообще сворачиваешь на гравий пиши пропало! ощущение что она щас развалится или повылетают стойки! шумка под колёсами чуть лучше чем у фокуса,, но всё равно шумят колёса сильно! салон прикольный, кожаный с алькантарой, и со вставками из нержавейки (или чего то там)
Так что если кто скажет, что мондюк мягче скорпа, рассмеюсь тому в лицо!
+)
большой как у скорпа салон(а может и больше)
неплохой дизайн внутри и навороченность
-)
Неудобные кресла и подголовники, неудобно ногам спереди от дверных карт
передний привод
деревянная подвеска
никакой багажник
малюсенький клиренс(на небольших кочках уже порогами бьёшься)
ещё убила одна вещь: лобовое и 4 двери Секьюрит, а два маленьких задних и заднее Пилгингтон! Это как понять друзья?!
вобщем вывод я для себя сделал, машина неплохая(со своими недочётами), но денег этих не стоит! точка!

Так что если кто скажет, что мондюк мягче скорпа, рассмеюсь тому в лицо!

можешь посмеятся мне. я ездил на 4 мондео и на 3м и в разных комплектациях. из прочитанного я только не понял какие у тебя аморы стоят что тебя на грунтовке не колбасит? и с одинаковой ли скоростью Вы сударь на скорпе и мондео по той же дороге ехали?

на ровной дороге едет плавно и мягко, скорость совсем не ощущается

и

малюсенький клиренс(на небольших кочках уже порогами бьёшься)

- авто сделано для дорог. ну а то что в россии с этим проблемма.
а по поводу сидений так это вообще имхо что в лужу пер.. - лично для меня. удобней сидений чем в S-max и таких же в мондео, я не встречал. рекаро не берем. ну а то что твои скорее всего продавлены, и те показались жесткими - это дело времени.
а вообще форд помойка, это вывод я сделал прокатившись на ауди а4 в полном фарше (тогда лям 200 по салу, новые кузова появились когда, с ресничками). после ауди ощушение что в фордах гидрача нет и не было. открывание багажника, внутрение убранство и обдув, обогрев (по этим показателям и камри после ауди не авто, а телега) - да! за лям 200 требование есть что бы в харю не дуло, и грело. за 50тыс - конечно, скорп!, и от 700 тыс мондео 3жды подумаешь есть ли мягкость на те деньги? - согласен. и загнание себя в кредиты (многоточие) для меня нет. но имея такую сумму наликом - лучше ауди в не дофарше взять, чем мондео в полном ( себе расценивал мондео 1млн 550 получилось)

Мatador
дело не в аморах! а они кстати QH! даже китайский Чери по грунтоке едет как по асфальту(я уж поверь наездился),а тут прям как квадратными колёсами по рельсам едешь
а по поводу Ауди 4 согласен с тобой, машина отличная!

У великого украинского и русского поэта А.П.Чехова, творчеству которого недавно исполнилось 150 лет, есть рассказ "Радость".
Суть его в том, что мелкий чиновник Митя Кулдаров среди ночи бегает по родственникам с новостью, что о нем напечатали в газете, и радуется, что теперь весь мир о нем узнает.
А текст заметки был такой:
....коллежский регистратор Дмитрий Кулдаров, выходя из портерной, что на Малой Бронной, в доме Козихина, и находясь в нетрезвом состоянии, поскользнулся и упал под лошадь стоявшего здесь извозчика, крестьянина дер. Дурыкиной, Юхновского уезда, Ивана Дротова. Испуганная лошадь, перешагнув через Кулдарова и протащив через него сани с находившимся в них второй гильдии московским купцом Степаном Луковым, помчалась по улице и была задержана дворниками. Кулдаров, вначале находясь в бесчувственном состоянии, был отведен в полицейский участок и освидетельствован врачом. Удар, который он получил по затылку, отнесен к легким. О случившемся составлен протокол. Потерпевшему подана медицинская помощь....
Есть какое-то сходство

Офигеть, я думал эти журналы уже лет сто не покупают. Оказывается кто-то еще читает эту муть=))

Добрыйвечер фордистам ! Езжу на Скорпе 1985 года выпуска 15 лет,до этого эксплуатировался в Кельне(ГЕрмания )! Обалденная машина! Все стоит родное ! Запчасти ,если и меняю то только на немецкие ! Машине 25-проходит еще столькоже ! Новыйтолько Форд-Мондео может сравниться ! По приемистости,комфорту!