Scorpio Club

Есть предложение обзавестись СВ-радиостанциями в машинки свои
правда незнаю кто меня поддержит
а так было бы неплохо и думаю даже полезно

так сказать клубный св канал.

если есть человек который умеет настраивать и узмерять КСВ рад был бы пообщаться.!!!

Saboteur
Забавно! Если это не очень дорого- я бы заморочился!

Garfield станция 100 уе - антена 50 уе
+ 200 р в год разрешение

Saboteur
Тогда- я за!

прикольно и нужное
я тоже за

Я с вами

Saboteur
я вист. вот только моторен собрать надо сначала

на счет регистрации - там сейчас что-то изменилось, кажется регистрация занимает порядка месяца-двух, делается 1 раз на 4 что ли года...

Saboteur
Мишань! Раз ты тему начал- то тебе и рулить вопросом! Как побольше желающих наберецца- объявляй что почем и что делать надо!

Я за любой кипишь кроме голодовки!!!+1

На территории Москвы и Московской области выдачей разрешений занимается ФГУП «Радиочастотный центр Центрального федерального округа», который находится по адресу: Москва, Сущевская ул., дом 21. Телефоны 258-80-50, 258-80-51, 281-70-30. Время работы с понедельника по четверг с 10 до 17 часов. Стоимость разрешения на право эксплуатации 40-канальной радиостанции на один год составляет 341 руб. (11$), последующее продление – 227 руб.

С 1 января 2003 года указанные тарифы изменились и составляют соответственно 529 руб. при первичной регистрации и 434 руб. за продление.



Напомню, что инспекторам ГИБДД запрещено требовать для проверки документы не указанные в Правилах дорожного движения. Проверить «разрешение» сотрудники ГИБДД могут только во время прохождения ежегодного технического осмотра транспортного средства.



Рассматривать дела, о нарушение правил установки и эксплуатации радиопередающих устройств имеют право только органы, осуществляющие государственный контроль за связью и информатизацией, а не сотрудники ГИБДД.



Если установленная в машине стационарно радиостанция находится в выключенном состоянии, нести ответственность за нарушение правил эксплуатации вы не можете. А установлена и ввезена на территорию другой страны радиостанция законно, что подтверждается разрешением, полученным по месту вашего жительства, и таможенной декларацией.



Официально разрешенными для работы являются каналы с 1 по 40 сетки «С», остальные, хоть и присутствуют, являются фактически запрещенными.

Мих по поводу цены, хотел уточнить, что 100 баксов эт самая крутая стоит))
так они от 50 идут)

frikset
ну я не думаю что человек захочит ставить себе 4ех ватную и потом слушать тех кто от них в 5 км находицо только

ну ты загнул) есть и нормальные, но дешевые). Я лазил как-то по сайтам..
Разница в основном в дизайне, всяких жк панелей и прочей хренотени.
А в условиях города, там не так уж и далеко работает)) как не крути -высотная застройка.) Вообщем дело гуд))
чтобы не быть голословным вот ссылочка

http://kbpilot.ru/price_mobil.htm

А у меня установлена и притом давно.

Рома пишет:А у меня установлена и притом давно.

а у тебя какая? указанные выше тарифы оплачивал?

идея хорошая

гы )) несколько лет назад увлекался CB. был у меня Аланчик 78+. Да, жаль, аффтомобиля не было А потом, мне альпинист какой-то Бумеранг мой с окна снес А станцию товарищ попросил поюзать, на том ее след и потерялся

Собсна о сабже. Давно думаю на эту тему, только никак не придумаю, куда в Скорпе станцию присобачить. А еще у нас водостоков нету - стало быть антенну либо на магните - что сукс, либо сверлить дырку - что еще больший сукс Хотя существует такая приблуда: http://www.radiograd.ru/shop/item_289.html Интересно, подойдет ли..

Saboteur

ну я не думаю что человек захочит ставить себе 4ех ватную и потом слушать тех кто от них в 5 км находицо только Wink

усилок ватт на 300 решает проблему

frisket

ну ты загнул) есть и нормальные, но дешевые). Я лазил как-то по сайтам..
Разница в основном в дизайне, всяких жк панелей и прочей хренотени.
А в условиях города, там не так уж и далеко работает)) как не крути -высотная застройка.) Вообщем дело гуд))
чтобы не быть голословным вот ссылочка

http://kbpilot.ru/price_mobil.htm

Дороговатый магазинчик однако. Вот подешевше! http://www.radiograd.ru/shop/item_12.html

Вот собственно получил ответ на письмо

Сообщаем Вам, что в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12.10.2004 года No 539 "О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств" регистрация РЭС осуществляется в территориальных органах Федеральной службы по надзору в сфере связи (Россвязьнадзоре).

Для регистрации РЭС необходимо представить в территориальные органы Россвязьнадзора следующие документы:

1. Заявление о регистрации с указанием:


- наименования, организационно-правовой формы юридического лица и его места нахождения - для юридического лица;
- фамилии, имени, отчества, места жительства, данных документа, удостоверяющего личность гражданина РФ - для индивидуальных предпринимателей и физических лиц;
- сведения о регистрируемом радиоэлектронном средстве (наименование, тип, серия, номер, присвоенный позывной);


2. Копия разрешения на использование радиочастот (радиочастотных каналов) для радиоэлектронных средств (кроме РЭС диапазона 27 МГц до 10 Вт и 433 МГц до 10 мВт).


3. Копия документа, подтверждающего факт внесения записи о юридическом лице в Единый государственный реестр юридических лиц - для юридического лица, копию свидетельства о государственной регистрации физического лица в качестве индивидуального предпринимателя - для индивидуальных предпринимателей.


4. Копия документа о присвоении радиостанции индивидуального либо коллективного пользования соответствующей категории - для радиоэлектронного средства любительской службы.


5. Протокол измерений технических параметров излучений РЭС и ВЧУ (за исключением средств любительской службы).


Регистрация РЭС и ВЧУ органами Россвязьнадзора осуществляется на безвозмездной основе. Срок регистрации органами Россвязьнадзора составляет не более 10 дней.

Также сообщаем, что ФГУП "Радиочастотный центр Центрального федерального округа" оказывает платные услуги всем пользователям радиочастотным спектром на территории ЦФО:

- по подготовке комплекта документов, необходимого для предъявления в территориальные органы Россвязьнадзора, сопровождения пакета документов с выдачей Свидетельства о регистрации РЭС;
- по проведению измерений технических параметров излучения РЭС и ВЧУ с оформлением и выдачей Протоколов указанных измерений;
- присвоение позывного сигнала для РЭС.


Все необходимые бланки заявок Вы можете найти на нашем сайте в разделе "Прием заявок".

Более подробную информацию по данному вопросу Вы можете получить по телефону горячей линии (495) 258 80 50.

С уважением,

Планово-аналитический отдел ФГУП "РЧЦ ЦФО"

А что в этой станции полезного и хорошего?
Далеко ли бьет? Есть ли хоть примерная карта уверенного приема?
Через что там вообще соединенеие получается? (Через останкинскую башню?)
Да и вобщем, мобильный телефон как ни крути по сравнению с ней рулит.
Если охота всеобщей связи - создайте тему, или раздел на сайте, где все желающие кладут свои номера телефонов (и общайтесь).
Я вот не понимаю зачем мне всем этим заниматься, мучится, платить бабло, объяснять дуракам -ментам, что они дураки и нефиг им сюда лезть, а так же иметь много другого гемороя, если при помощи телефона я жажду общения утолю быстрее и качественнее. (а часто и дешевле - но это от умения выбрать оператора и тарифный план зависит).
Никого обидеть не хочу, просто правда не понимаю, и буду рад за просветительскую миссию, если кто-то на себя ее возьмет.

Угу. Была Алинка. Сейчас вот опять озадачусь. 92+ суперское место левый бардачек.

Sera пишет:А что в этой станции полезного и хорошего?
Далеко ли бьет? Есть ли хоть примерная карта уверенного приема?
Через что там вообще соединенеие получается? (Через останкинскую башню?)
Да и вобщем, мобильный телефон как ни крути по сравнению с ней рулит.
Если охота всеобщей связи - создайте тему, или раздел на сайте, где все желающие кладут свои номера телефонов (и общайтесь).
Я вот не понимаю зачем мне всем этим заниматься, мучится, платить бабло, объяснять дуракам -ментам, что они дураки и нефиг им сюда лезть, а так же иметь много другого гемороя, если при помощи телефона я жажду общения утолю быстрее и качественнее. (а часто и дешевле - но это от умения выбрать оператора и тарифный план зависит).
Никого обидеть не хочу, просто правда не понимаю, и буду рад за просветительскую миссию, если кто-то на себя ее возьмет.

Я думаю,что вся феня в том,что если ты встал на трассе,где-нибудь под Владимиром или под Питером,то можно кинуть кличь своим. Я прав?

Sera
Просто интересно слушать эфир. Хотя, кому как

vavi
однозначно нет.
Ибо нет вышек ретрансляторов - как на мобильной связи, а связь осуществляется между машинами или между машиной и каким-то там ихним центром.
Услители мощнее скольких-то там ватт - запрещены. И за этим соответсвующие службы следят.
Вобщем, дальше 30-40 км от Москвы как показывает практика эта фигня не работает, даже с самым хоршим (из разрешаемых) усилителем. В Москве она тоже плохо работает, дома мешают.

Т.е. я не просто огульно охаиваю, а имею некое понимание, основанное на опыте, правда, не личном, но все же опыте.
Поэтому и спрашиваю - в чем преимущество этой ботвы перед мобильным телефоном.
Я, честно, их просто не вижу.
Помогите незрячему

Sera пишет:vavi
Услители мощнее скольких-то там ватт - запрещены. И за этим соответсвующие службы следят.

Ясное дело, что запрещены. Поэтому "светить" им особо не стоит. Однако с его помощью связь будет стабильна уже не на 30-40 км от Москвы, а на несколько сотен.

А вообще, конечно при нынешней степени развития и дешевезны мобильной связи большого смысла в радиосвязи нет. Теперь это - скорее увлечение. Кому как, мне нравиться.

Ну опять же, возможность оперативно сообщить, к примеру, об увиденном дтп или другом проишествии в соответствующую службу (например, Петровка или Службу Спасения). По мобильному ты вряд ли будешь звонить. Опять же, о пробках в эфире можно узнать. Либо у тех же служб, либо у других корреспондентов. То есть в принципе, применение можно и сегодня найти.

Toxa
Т.е. просто такой "заскок" Кто-то брюки клеш любит, а кто-то эфир слушать.... Вобщем, я прав, значит был...
Да, единственый, возможно плюс - это когда двумя и более машинами едешь далеко. Цена на связь в роуминге кусается, да есть еще иногда места где со связью плохо. Тогда две машины с такими штуковинами - хорошее подспорье.
Однако, ту же проблему, в таком случае, решает переносная рация, которую можно заряжать от прикуривателя, или менять абатаейки. На 5 км дальности вне города ее тоже хватает, а больше - как правило не требуется. И стот дешевле, и машину курочить не надо. Кроме того, такая рация может быть применена в пешем походе, на даче и много где еще, чего нельзя сделать с устройсвтом, намертво вмонтироанном в авто, и привязанным к автомобильному аккуму.

Когда состовая связь была дорога - был небольшой всплеск подобных вещей. Сейчас они актуальны только для спецслужб и таксистов, но и те и другие с гораздо большим удовольствием пользуются банальными сотовыми телефонами.

Если бы на км. 80 от москвы брала я поставил бы не задумываясь! Интересно с народом пообщаться!

Славик
Тебе ж сказали - можно сделать. Только усилитель надо нелегальный ставить.
Некоторый риск есть. В любом случае такой связью нежелательно пользоваться там, гле самолеты летают.

А с кем ты общаться-то собрался, если из всей конфы и пара человек со всего форума не соберутся себе поставить?

Sera
Я в том смысле, еслиб многие поставили себе .....! Хотя как говорится Еслиб у бабки был бы ******

здесь личное дело каждого в отдельности.
у меня была както си-би рация это удобно, дально бой всегда в эфир кричит где ДоПеСы прячютя, кто в кого влетел и где на трасе покушать по вкуснее.
но после того как ушел с работы связоной с дальними переездами
я от рации отказался

зы принцып связи си-би от меня всем в зоне действия. больше 10 км по радиусу связь такого рода и не нужна в принцепе.

Славик пишет:Sera
Я в том смысле, еслиб многие поставили себе .....! Хотя как говорится Еслиб у бабки был бы ******

не беспокойся у многих уже стоит и успешно

кста новый знак дпс который называется "связь" предполгает наличие радио станции в авто и инфолмирует на какой частоте можно связатьс со солужбой спасения пожарно скорой эвакуатором

OTMOPO3OK
И ты думаешь, это работает? Кто и где когда из форумчан такой знак на дороге видел?
Правила читать похвально, сам иногда практикую, но от правил до реавльной жизни - не то, чтбы не один шаг, а пропасть целая. И не толкьо касаемо этого знака, но это - отдельная тема.

Кстати, пусть тогда все у кого это дело стоит прямо скужут: у меня стоит. Тогда будет всем и все понятно.
Думаю, если бы у кого из наших стояло - уже бы написали.

Или идея общаться с чужими?

Sera пишет:И ты думаешь, это работает?

подойди к дальнобойщику любому и спроси раюотает это или нет!

Sera пишет: Кто и где когда из форумчан такой знак на дороге видел?

я видел такой знак выеди из города на туже М4 ДОН

Sera пишет:Правила читать похвально, сам иногда практикую, но от правил до реавльной жизни - не то, чтбы не один шаг, а пропасть целая. И не толкьо касаемо этого знака, но это - отдельная тема.

Кстати, пусть тогда все у кого это дело стоит прямо скужут: у меня стоит. Тогда будет всем и все понятно.
Думаю, если бы у кого из наших стояло - уже бы написали.

Или идея общаться с чужими?

си-бе это с есть общение с окружающими

Так вот и получается, что пообщаться удасться лишь с дальнобойщиками. тоже дело хорошее, но идея изначально была общаться меж собой

friksetУ меня Dragon 495+, на выходе 20в. Разрешение у меня оплачено давно. Т.к. в прошлом я дальнобойщик

Sera пишет:Так вот и получается, что пообщаться удасться лишь с дальнобойщиками. тоже дело хорошее, но идея изначально была общаться меж собой

для этого нужно отдельную частоту регистрировать и весь народ станциями снабжать и все это бесполезно тк здесь народу нужно много больше чем следят за этой темой в принцепе для такой цели форум проще дешевле надежней

Заинсталил себе девайс. Станция:maycom EM-27 антенна: Lemm-2001. Связку настроили . Осталось разрешение.

Saboteur пишет:Заинсталил себе девайс. Станция:maycom EM-27 антенна: Lemm-2001. Связку настроили . Осталось разрешение.

Миха, куда инсталлил? А под антенну сверлил?

Saboteur
Расскажи нам всем о том как все это работает, и польза какая, ладно?

Ясное дело, что запрещены. Поэтому "светить" им особо не стоит. Однако с его помощью связь будет стабильна уже не на 30-40 км от Москвы, а на несколько сотен.

Господа Вы о чем? Хоть какой усилок поставь, при отстутствии ретрансляторов сигнала расчетная дальность связи при отстутствии застроек 40 км. Кривизна земли понимаешь ли
Если кто-то встанет под Владимиром, то тадо достать телефон и позвонить товарищам по клубу или др. друзьям. В Фокус клубе, кстати, есть интересная тема по взаимопомощи.

какая? расскажи

Александр Арт.
не нашел. Ссылку дай

Сейчас прошерстил ФФ-клуб и чего-то не нашел. Видимо энтузиазм угас. А суть была в следующем. Желающие принять участие в "клубе взаимовыручки на дорогах" шлют свои координаты ответственному за выполнение. Пишут туда телефоны для связи, места обитания (допустим: утро - Дмитровка, вечер Волоколамка, вых. дача там-то там-то) Потом это все упорядочивается и высылается вам в личку в виде списка участников, который у вас всегда лежит в бардачке. И при необходимости (в случае аварии) вы им пользуетесь. Там они рассматривали несколько реализаций:
1. у участников в он-лайне есть возможность сделать смс-рассылки другим, типа: стоит Александр Арт. на Дмитровке, прокол колеса, запаски нет, R15. Sera едет где-то рядом, читает письмо, делает звонок он-лайнщику, что сейчас он мне его подвезет. Он мне его подвозит, потом колесико возвращаю. Экономия эвакуатора.
2. Человек попавший в беду сам смотрит список и в зависимости от того где он в беде, так сказать, делалет обзвон ближайших людей
Примерно так.

Александр Арт.
на авто ру уже дааааавно такая фишка есть!

Можно попробовать реализовать.
Если можно, Saboteur ссылку на такое место в авто-ру, ибо сам искать туде не пойду, ресурс этот для меня тяжел и организмом моим непринимаем, хотя, когда-то давно я даже с Майком Рогальским знаком был - на заре движения.

эта инфа во все услышание не раздается .
мне самому ее еще не прислали!

Saboteur
Я пользоваться этим не буду. Мне бы помотреть как оно там сделано - организовано.
И еще. Если это - инфа не открытая, как ею пользоваться?