Scorpio Club

Ну вот позади еще один серьезный ремонт кузова. На дворе лето, жара, настроение классное. Машина наконец-то собрана после ремонта...Решил устроить небольшую фотосессию на природе.











тоже транспорт=)


сопсно фоткались рядом с:


а это уже непосредственно на даче




Когда будет не влом, перетащу в эту тему более ранние фотки.

lithium пишет:Но самый интригующий вопрос - сколько обошлось? Или считать страшно?

да нет, не страшно

капот б/у из германии - 5000(кажется). Старый сгнил по кромке=(
б/бак б/у из германии - кажется 6000, ща тоже уже точно не помню. Менял на всякий случай, старый снаружи страшненько выглядел.
колеса 5 шт. + правка, пескоструй, покраска - 6000+13000
дверь правая задняя - 2500

замена арок(внутренних и внешних), правого порога с ремонтом усилителя, ремонт левого порога снаружи, ремонт задних лонжеронов от начала до конца с частичным ремонтом упоров под пружины, ремонт всего что внизу задних крыльев под бампером, покраска всего кроме крыши, покупка сервисом арок и порога, вваривание в дыру пола багажника аккуратного куска с круглой дырой от ниссана=) - 92500

Теперь в планах ремонт кромки крыши и усиление передних брызговиков, перетягивание всех трубок под днищем и наверно установка косвортового автомата=) Но это наверно уже осенью.

lithium пишет:А почему косвортового автомата?

Он чуть покрепче. И некоторые узлы мне там нравятся больше, чем в стандартной коробке. Хотя для повседневной эксплуатации это и не критично...Ну и плюс у меня и так часть косвортовых внутренностей уже есть. Моя же нынешняя коробка собиралась в свое время в спешке, на коленке и не совсем корректно, и я даже не думал тогда что она столько еще проживет...=)

Радиатор да, стоит...волговский=)

Привет, Андрей! =) это mouse/измайлово.
сто лет тебя не слышно не видно. ты все на скорпе своем? посмотрел, что серьезный марафет навел -респект!
менять-то еще не надумал ни на что?

Рем
А ты знаеш где есть Косвокоробки на наши ВRдвигатели? Интересовался сколько может она стоить в состоянии адекватной работоспособности? У меня скоро вторая на выкид. Может действительно от Косого лепить, или под педаль газа заднюю пружину ставить надо.

Сегодня свершилось чудо
Закончилась эпопея с восстановлением кондея на Крокодиле=)

В связи с чем выражаются благодарности всем кто помогал делом и советом:
Димастому
Антону Папилину
Форду1972s

Осталось доделать некоторые мелочи, но самое главное, что он работает. И что удивительно, после всех перепетий с поиском компрессора я вернулся к установке того, который стоял на машине изначально=) Система не работала как минимум 7 лет. Т.е. столько, сколько я езжу на этой машине. Возможно даже больше.

Ну,слава богу.Датчик дефроста был всё таки негодным?Мне это интересно для дальнейших вопросов по кондеям.

ford1972s пишет:Датчик дефроста был всё таки негодным?

пока не понятно. Вроде с моим все работает, но надо статистику набрать. Видно было, как несколько раз муфта выключилась, а потом снова стала крутиться без остановок. Надо жары дождаться, чтоб уж точно погонять его по полной. Ну и выключатель у меня глючный - иногда подвисает где-то между вкл и выкл. Буду его менять.

Рем
Ну чтож. Еще раз с праздником

Ща буду хвастаться=)
Сбылась мячта идиота

было:

стало:



для тех кто не разглядел=))
Наконец-то воткнул круизный подушечный кожаный руль. По-моему это самый правильный вариант руля для Скорпа.

Спасибо Димастому за руль
и Андроиду за инструкции по установке=)

Надо теперь селектор автомата в кожу обшить, чтоб гармонировало с рулем.

Рем пишет: По-моему это самый правильный вариант руля для Скорпа.

По моему тоже.Поздравляем!

Рем
Такойже с деревяшечкой ИХМО!!
Кстати за него тож Димастому сэнк

Ну вот, вернулся из отпуска, проведенного на даче.
За 2 недели с Крокодилом произошло вот что:

1. Промыл до блеска оба радиатора - кондей стал кондеить лучше, мотор перестал перегреваться при включенном кондее, а термомуфта перестала клинить=)

2. Утром полез в багажник и услышал хруст. Сунул голову поглубже и получил крышкой багажника по спине. Никогда не догадаетесь...лопнула левая петля крышки. Прям вокруг оси. Путем долгих исследований стало ясно, что это отголоски того времени, когда я несколько лет катался без амортизатора-ограничителя на крышке. Самое интересное, что амортизатор этот я примерно года 1,5 назад поставил. Но петля видимо уже тогда была надломленна и теперь просто не выдержала.

Петлю нашли и прикрутили - спасибо Димастому.
Надо еще правую поменять на всякий случай

3. Наконец-то установлен фулл-электро салон. Поменяны часть обивок, починено немного поролона...Салон выглядит просто как только что с конвеера. Ничего не продавленно, нигде нет дырочек и потертостей. Сидухи елозят вверх-вниз, вперед-назад, при этом приятно урча электроприводами=)

И снова спасибо Димастому=))

Рем пишет: Никогда не догадаетесь...лопнула левая петля крышки.

У меня тоже однажды лопнула, и тоже левая..