Mondeo 2, кто что думает?

[dima_spb]

Собственно, есть вариант недорого взять сарайный сабж, 2 литра на автомате.

Как эта машина по части ремонтопригодности, дороговизны ремонта, надежности? Есть какие-нибудь хитрые особенности?

[ford1972s]

На длинный привод подвесной подшипник(есть такая фигня) затрахаешься искать,его стоит посмотреть,компрессор кондея - популярная вещь в разборке,есть спрос.Всё остальное никаких проблем,даже головки почти не лопаются,они гораздо крепче,чем у любимого ДОНСа.

[DeemoN]

Да ну его этот мондео... У друга первый хетчбек, а у подруги второй универсал ваще .
Хотя, кому как...

[Stanly]

кому как, это точно, но все познается в сравнении. нормальная тачка со своими болячками схожими с фокусовскими, так что ремонтопригодность и цена запчастей у мони с фикусом почти на одном уровне. а вообще вполне достойный авто, имхо он фокуса лучше.

[dima_spb]

ford1972s длинный привод -- это не передний правый (с пассажирской т.е. стороны)? Владелец говорит, там как раз стучит что-то ;)

А как эти мондюки по части докидывания фич? Например, сложно ли поставить штатный бортовой комп, омыватели фар?

И как по части скорости гниения? В тихом лесу громче опеля? ;)

[серый 090]

так а скока денег, год, комплектуха ? хвали моню

[Maks]

Впринцепи если он живой хороший вариант! но сцук я бы не купил из за перднего привода ненравитцО!

[CosoyDimas]

мой батя на таком откатал 4 года. 2.0 МКПП седан.Сказал ,что самая надежная тачка, на которой он ездил. подвеска живучая, шумка на уровне, к двигу никаких претензий . Сей час он ездит на вольво S80 2004 Т6 , говорит хавно, с ностальгией вспоминает моню. Я тоже хотел брать вместо Элки ,по совету бати,но живого не нашёл, хотя пересмотрел около 30 машин за 2 месаца! Либо пустой как барабан и более менее по состоянию, либо ушатанный ,но с наворотами.

[dima_spb]

серый 090, хвалить попозже буду, если не напугаюсь ржавчины.

Пороги сзади у него малость пошедши, и под жопой где рычаги крепятся. Вроде не особенный криминал, но все равно стремновато. В последнюю очередь хочется лезть в кузовщину.

А так машина кайфовая, сел -- порадовался. И нету ощущения помойки, что немаловажно.

[ford1972s]

dima_spb
Да ,правый,этот подшипник в трёху обходится примерно,только поищешь ппц,в моём регионе так дело обстоит.Не докидывал фич,разбирал только.По гниению - вообще без гнили был,в левое заднее бит и всё.Сарай,кстати.

[dima_spb]

Ща автоматчики будут смеяцо, но лично меня пугает отсутствие возможности завести корч с толкача или типа того. А также почти невозможность буксировки кого-либо / тебя самого. А ведь мало ли, это же форд!

[Maks]

dima_spb
эээ буксировка возможно на N не более 40км/ч у меня кстати тфу тфу тфу небыло нужды с талкача заводить аля акум здох или типа того! лобычно либо жопа совсем либ едит кракадилы надо на автомате если что таскать мне кажется автомат это самый крутой наворот что может быть в тачке! реаль один комфорт вот чесно щас сяду на механику буду как бландинкО на экзамене в гаи ! скорп и моня это машины для комфорта нужет тока аутоматЭ бетономешалки для EVO и STI надо ставить)

П,С Кто слышал 2012 приора акпп выдет? я понял что конца света точно не избежать!!!

[grin47]

лично меня пугает отсутствие возможности завести корч с толкача или типа того. А также почти невозможность буксировки кого-либо / тебя самого.

Это очень-очень надуманный недостаток. Его любят вспоминать тазоводы и прочие альтернативно одаренные граждане при спорах "Иномарка VS тазик" :) Сколько раз в году тебя таскают на тросу или заводят с толкача?

А почему кого-то тащить нельзя, если у тебя автомат, не понял?

Кто слышал 2112 приора акпп выдет?

Нездоровые у вас интересы, сударь

[padla bear]

А почему кого-то тащить нельзя, если у тебя автомат, не понял?

Есть,есть такая байка,причём по ходу придуманная самими автоматчиками,что бы других с толкача не заводить.Зачем тогда буксировочные кольца(а у мня ваще фаркоп)не кто не знает,но когда кого то предлагаеш на тросу покатать думают что ты из за них коробасом жертвуеш и отказываються.Вобщем это ещё один плюс(хотя и надуманный) акпп,никто с утра непросит его дёрнуть,и не звонит в 3и ночи чтобы его до дома с трассы отбуксировали.

[Stanly]

точно подметил, автомат это прежде всего спокойствие.))) тоже это ощутил, потребность в моем присутствии при подобных сейшенах таскания-толкания пропала.
но вот есть такой фикус но америкосовский с акпп и нет у него ни болтов с ухом ни кронштейнов для буксировки, в общем ничего для буксировки нет вообще и подцепить не за что . тема для размышлений.)
но на мкпп брать себе авто это уже как ущемление. к хорошему привыкаешь быстро.

[grin47]

Наверное, поломанные Фокусы в Америке никто не буксирует на ремонт, а бросают на ближайшей обочине :)

[Stanly]

мне кажется если в пендосии фикус сломался то его сразу же на аукцион в Россию.

[CosoyDimas]

На АКПП и и в правду лучше избегать наездников на тросах! АКПП перегревается ,особенно при разгоне. Ну и смотря какая АКПП , если на дохлике ,то больше прицепа с картошкой лучше не таскать, а на Експлоэре можно и поле вспахать.

[серый 090]

dima_spb
а чего мондео а не лупатый ? или как вариант не рассматриваешь ?

[dima_spb]

серый 090, плюсы мондея в настоящее время:

1. На него есть ВСЕ запчасти, и стоят дешевле, чем на скорп. Посмотреть тот же "Евро-Авто".
2. На нем есть антизанос, т.е. активная система, в отличие от тупого ограничителя газа на жабе.
3. На нем четыре подушки (сомнительно, но все же).
4. Привод передний (хоть это почти минус), и в сочетании с антизаносом зимой сильно облегчит жизнь.
5. Количество появляющихся мондео в день на авторучке ~200 штук, скорпов 15-20 при попутном ветре. Т.е. выбор кагбе посерьезнее.
6. Задняя подвеска на универсал не обойдется в цену капиталки двигателя.
7. Последний год выпуска 2-го мондюка 2001, свежее скорпа на три года, все же.
8. Сиденья с боковой поддержкой совсем не редкость, как на скорпах.
9. Все, которые я смотрел в Питере, были с живым обогревом лобовухи. Скорпы -- увы.

Пока как-то так ;)

Я с удовольствием бы взял автоматную сарайную, полноприводную жабу 2,9 с климатом и рекарой (такие были вроде), но смачно потом ебaться с поиском запчастей не охота. Не говоря о том, что за нормальные деньги такую машину в живом состоянии никто не продаст.