Mondeo 2, кто что думает?

[серый 090]

dima_spb
смело так лупатого опустил ...

[Sera]

ну лупатых полноприводных то не было...
а что касается мондеев этих - была очень хорошая тема, где Антон Папилин приводил доказательства дешевости мондеев этих по сравнению со скорпом.
И по бамперам и по всему почти.
Вполне себе выбор, конечно...
Но как и в любой сильно неновой машине тут главное - найти не убитую - а это редкость

[dima_spb]

Sera, нашел два бодрых, на прошлой неделе, посмотрел. Пока душил зеленую (день-два) машины ушли, причем из салонов с хорошей накруткой. Так что, вопрос оперативности.

[Sera]

так вопрос оперативности - он всегда стоит при покупке хорошей машины.
Старые машины дорого не стоят из-за годов,но при этом облизанные - уходят быстро

[серый 090]

имеется в виду вот такой кузов ?

[Мatador]

думается о цене вопроса... Может стоит уже на 3го моню смотреть?Если со скорпом расставатся. А так вообще не понимаю, зачем менять один раритет, на то что скоро станет раритетом... цены глянул, потолок выше 3го мони - нафиг надо-то? (смотрел 2000-2001год)
Если скорп рассажен, ну скажем нет его - авто интересный.

[Sera]

Мatador
каждый решает для себя сам сравнивая цены на запчасти и цены на конкретные экземапляры.
За 300 II го мондея можно взять в явно более живом виде, чем III го.

[dima_spb]

Полазил по форумам, по отзывам. Пересевшие на третий со второго в большинстве случаев плюются в сторону обновки ядом. И шумка хуже, и вообще много чего. К тому же, у меня тупо лимит, и отрывать от семьи лишние 100К, которые я в это сложное время не за один месяц зарабатываю, не хочется. А уж ездить на раритетах не привыкать ;)

[Мatador]

нафаршированном - возможно. Живость - не факт. Больше от самооценки человека наверное зависит. И опять же говоря о ценах на запчасти - это сиюминутная выгода, продать через пару лет 2го и 3го моню - думается разница будет ой ой ой, минимум в спросе. Взять 1й и 2й скорп.
dima_spb а если вложить не 200 в моню, а 100 в своего? чем он хуже мони будет?точнее сказать, не будешь ли ядом в моню?

[dima_spb]

Мatador, в нем уже где-то 100-120 сверх цены сидит (конечно не считая последствий мелких дтп, месел/антефриза/фильтров/резины -- явных расходников). И никак, никогда их не вернешь, и машина не стала в два раза лучше.

В мондюке посидел, очень приятное ощущение было. Приборка черная с металликом и рекаровские сидухи так просто порадовали.

[Incredible]

2. На нем есть антизанос, т.е. активная система, в отличие от тупого ограничителя газа на жабе.

Это как TCS, с возможностью притормаживать по отдельности буксующие колеса?
Или система курсовой устойчивости, как на современных авто?

[Sera]

dima_spb
если скорп живой - то лучше все же еще вложить в него, чем покупать моню. Все равно и скорп старый и моня старый, и продавать потом что скорпа, что моню - как древность.
Моню как не выбирай - все равно элемент лотереи, а скорп - он уже родной и все тебе в нем известно.
Если бы скорпа не было - может лучше и моню купить, а если скорп есть, и это не череп - зачем шило на мыло менять?

[dima_spb]

Incredible, это ASR, как многоканальная ABS. Именно, может подтормаживать каждое колесо отдельно.

[dima_spb]

Sera ну да, перепахать моторный отсек (хочу кондей), воткнуть автомат (если вообще не 2,9), переварить днище, моторный и стойки передних дверей, засунуть в него обогревную лобовуху и LSD, а потом получившееся в итоге покрасить -- выйдет по цене уже все это имеющего мондео. Оно надо?

[Sera]

dima_spb
мондей ты все равно будешь покупать не с 2,9. И даже не с 2,5.
Будут у тебя те же 2 литра.
другой вопрос, что кондей и гнилой кузов - это то, что действительно способно сподвигнуть к продаже.
Если убежден. что мондей будут сильно живее, то продавай скорпа конечно, добавляй и покупай мондей до 2001 года.
Это все равно в общем и целом - движение вперед, а не назад, потому что машина свежее.

[alexey]

А я все таки сделал свой выбор в пользу мондео,взял сарай 2.5л v6 с полным фаршем на ручке.Машинка очень нравится едет и рулится очень четко и собранно без излишних кренов.Тормоза тоже на уровне так как с этим мотором все 4 дисковые вентелируемые.Салон даже после скорпа вполне просторный да и кузов у них поживее.По эксплуотации пока ничего не скажу так как купил 2 мес.назад, но то что это шаг вперед это однозначно.

[ford1972s]

alexey
По сараю есть много кой чего. Разбирал.

[alexey]

Буду иметь ввиду

[DeemoN]

dima_spb
Возьмёшь мондео после скорпа, разочаруешься... Машина то конечно неплохая, но имей ввиду что классом ниже и под капотом всё сложнее и электрика у него не в п..ду. Шумки во втором вообще нет, даже в первом ито лучше. Ну короче думай.

[Stanly]

про шумку верно подмечено, нивп..ду она у мони. но все в ваших руках, проклеить ее делов то с перекурами на 2 дня. сейчас откровенно замечательные продаются материалы для этого. про мкпп и акпп то перевес естественно в сторону автомата, что бы понять почему, сначала надо не нем покататься. про начинку электрики, абс и т.д., судьба проводки такая же как и у скорпа, слабоватая, провода лопаются в изоляции со всеми вытекающими последствиями.))) но нас этим уже не испугаешь.
если бы искал моню то дизельного и не обязательно в полном фарше, и желательно с акпп, и даже не обязательно с абс. если такие есть вообще в природе.)))