Я больше не Скорповод

[Bodun]

Мatador
Уже говорил - исходя из своих соображений (практичность, ремонтопригодность, надежность, расход) - остановился на Шкоде Октавии Тур, хотя Грандис до последнего составлял ей конкуренцию.
Расти надо как личность, а машину выбирать по потребностям личности. Авто тебе росту добавит только если ты его мордой в землю воткнешь, а себя пятой точкой сверху на выхлопную оденешь - чтоб не соскользнул. Оттуда хорошо поплевывать вниз, но все равно выглядеть будешь нелепо.
Я бы, будь неженатым - Скорпа бы использовал для детектирования снобизма девочек Кста, моя нонешняя супруга изначально пофыркивала на "это старое корыто". Отношение изменилось после нескольких лет службы форда. Всегда под рукой, всегда доезжает, жрет столько, что и на жену прилично остается и на сына тоже - в общем поутихла.

[Мatador]

жрет столько

у меня сейчас в районе 7 литров 98го на 100.
а желочь, она еще из-за разбора авто. Ну честное слово, многое как через опу сделано. Так и не понял, какого хрена трубки как завальцованы на кондее. Как радиатор менять - не понятно. за неименеем времени - на чермет поедут и трубки кондея, а могли бы кому нибудь послужить. Проводка в едином целом. Не уж то из кусков сделать нельзя было? Одним словом или переставлять всю проводку или кидать "сопли" . ну не уж то нельзя было разьемы сделать, что бы ГЛ засиял подсветкой гии ?

[lex400305]

На проводку меринов посмотри.

[Мatador]

а что мне на неё смотреть? Вот мерин себе точно не куплю. Если только микроавтобус.

[Bodun]

Мatador
Это смешанный? Для бензы низковат.
Я вчера намотал 1206 км трассового пробега. Расход получился 5,834 на сотню. Скорости - пиковая 142, средняя по гпс - 81. Города и ПГТ - процентов 25 от этого пробега. Обычно шел в районе 90-120. Время за рулем с остановками и один трехчасовой сон - 16 часов.
Кстати, если бы не ночь с туманом - средняя скорость была бы повыше.
А про какую проводку ты говоришь? Насколько я помню - там очень многое идет кусками. Я ж себе тоже ништяков добавлял, так она модульная и чудесно можно без соплей все перебрасывать.
За кондей - хз. Лучше бы себе двигло переставил с кондеем. Хоть бы порадовался, а не попричитал.
И вообще, брать такой агрегат чтоб пустить его в чермет - та ну нафиг. Но ладно. Хозяин барин.

[Мatador]

Это смешанный? Для бензы низковат

да смешаный, но города в нем... километров 150 из них в пробках часа 2

Насколько я помню - там очень многое идет кусками

кроме как на попогреи, кусков не нашел, и то, в ГИЮ!!! пришлосб добавлять ногу на стояночный. В гии почему то отдельной соплей шло Спинок задних привод -уходит в общий жгут, плафоны подсветки ног - тоже. На асфальт - тоже лодыри в жгут выводы не могли добавить...

[Bodun]

Странно. У меня куски проводки доставленные - попогрей, дверная (цз, стеклоподьемники, колонки, зеркала), прикуриватель в подлокотник, задние колонки. Все шло кусками с разьемами. Задних спинок и подсветки ног и асфальта у меня нет.
Авто какого месяца 87 года? До августовского рестайлинга? Он хорошо по проводке прошелся. Она как раз тогда модульной стала.

[Мatador]

сентябрь 87года. А то что ты перечислил - у меня и так стояло в ГЛ . Единственый кусок - это на попогреии добавился.

[Bodun]

Мatador
Сентябрь 87 года - это по техпаспорту или по вину? А то в техпаспорт немцы ставили дату продажи а не производства. Так получались первые скорпы в переходную эпоху например
Мы с этим на украинском форд-клубе столкнулись. У чувака первый седан, а дата в техпаспорте - март 92 года. Предполагали и доки левые, и болгарскую растаможку, тем более что по вину он декабрь 91 - а вот так-то. Машин чистый и безпроблемный. Пробивали даже в МРЕО. Немцы прикололи.

[Мatador]

по вину естественно. ржал еще что у меня сентябрь 5го, а этот 7го по птс он вообще 210лыс был, модель : скорпио 24 вальве Потом правда исправили на 145

[Bodun]

Мatador
Типа косс? Дык может и стоял?

[Мatador]

в 87м? 210 л.с. - от второго сразу? и кто тогда спер супорта? я бы себе их с радостью внедрил
обычный брц там

[innamorare]

Ну вот, совсем грустно.
Нет больше скорпа, "отвалился" у хозяина лонжерон и продал он его на разборку ...
К слову, сразу после продажи скорп "стал" и начало у него ломаться буквально ВСЕ. Хозяин терпеливо пытался это все заменять, менял, менял, но с учетом его финансового положения, увы... ...
Ах, да, видела его почти каждый день (в не веселом состоянии), часто ходила и ездила мимо (он рядом жил):

[Crick]

видать не то менял.. если лонж отвалился..

[padla bear]

сразу после продажи скорп "стал" и начало у него ломаться буквально ВСЕ

Это значит ты с продажей удачно угадала .

но с учетом его финансового положения...

Он купил,то что слева от скорпа стоит

[Felix]

начало у него ломаться буквально ВСЕ

Техника в руках дикаря - груда металлолома. .
У тебя-то он тысячи км. а поездках на Украину спокойно наматывал. И тут раз! Нажали кнопку, и он начал ломаться?

"отвалился" у хозяина лонжерон

О! Может оттуда выхлопом в салон тянуло?

[Grenkin]

"отвалился" у хозяина лонжерон

У хозяина лонжероны не отваливаются. А если отвалился, какой же он нафиг хозяин? Так... жокей на пол часа.

[Мatador]

какие все умные, а у меня ланжироны не кому не нужные лежат

[lex400305]

Не надо ля-ля, они нужные. Я не могу всё сразу просто...

[Толстый 757]

Видимо, что-то случилось)))