Scorpio Club

Всем привет ! У меня вот какая проблема. Надо вставить магнилолу в машину жены. Машину взял не так давно , старый хозяин выдернул ту которая стояла (там была супер крутая с ДВД телевизором). У себя нашел свою старенькую но рабочую. Но в электрике я не спец . Может кто поможет за пиво ?

Спасибо.

могу советом подсказать.
1там все подписано
2. если стояла, то может там исо разьем уже есть и просто фиксы надо защелкнуть. они на дурака, не перепутаешь.
3. реар, лефт, райт - весь необходимый английский
4. провода по цветам отличаются тоесть на одну колонку 2 провода 1го цвета. один плюс, другой минус.один с полосочкой продольной(я на минус пускаю),другой без.- перепутаешь полярность - вроде не горели колонки.звучат не так.
5. по питанию для работы : 2 плюса и масса. илюминатион - это плюс.желтый плюс и черный минус.
парни поправляйте так как я в стенды ставил и снимал.

приезжай поставлю

Может поможет. Я на днях товарищу переподключал колонки. На магнитоле рисунка не было. Подключение питания я пропускаю. Делается так:
- если магнитола четырех канальная, то переводишь регулятор на перед (если регулятором перепутаешь перед-зад, то ничего страшного), затем переводишь балансом на левую колонку.
- если провода от колонок скреплены попарно, то хорошо, если нет - вызванивешь тестером и отмечаешь попарно.
- провода на колонки от магнитолы идут одного цвета ( например два желтых, два серый, два зеленых, два синих), берешь два провода от любой колонки и поочереди их подключаешь к парным проводам от магнитолы пока не заиграет музыка, так найдешь где у тебя выход с магнитолы "левый перед".
- затем берешь эти два провода найденного "левого переда" и поочереди подключаешь к проводам колонок пока не заиграет левая передняя колонка.
- теперь когда нашел выход с магнитолы "левый перед" и провода левой передней колонки, можно поэкспериментировать с их подключением - менять местами плюс с минусом и слушать музыку, но как правило на одной колонке разницы не заметишь. Поэтому скручиваешь как нравиться.
- далее переводишь баланс на право и предидущим методом находишь выхо с магнитолы "правый перед" и провода с правой передней колонки.
- вот теперь уже эксперименты с подключением второй колонки должны быть заметны. Переводишь баланс на центр и пробуешь менять местами провода одной из колонок. Если басов нет и звук писклявый - меняешь на одной из колонок плюс с минусом. Появился бас - скручиваешь все намертво.
- далее переводишь регулятором на зад. И по вышеописааной процедуре подсоединяешь задние колонки.

Как раз с проводами что в консоли машины то все понятно, а вот из магнитолы столько их идет просто пучек. из штекера где много проводов и второй пучек уже с так называемыми сосками !!! И схемы на магнитоле нет.

Если никаких наворотов нет, то эти соски можно отбросить.
А в штекере где много проводов - разобраться не сложно: Одинакового цвета провода, один из которых с черной полосой (например серый и серый с черной полосой) - это выходы на колонки. Вот уже восемь проводов. Еще должны быть обязательно плюс (как правило красный), минус (часто черный). Дополнительно могут быть плюс на питание активной антены, плюс на питание выдвижной антены и может еще что-нибудь не важное. Главное вычислить плюс и минус. Для этого можно с большого разъема отложить восемь проводов колонок, и посмотреть какого цвета провода остаются. Если их останеться не много и будут среди них всего один красный и всего один черный, то можно попробовать к ним подать питание (за последствия чур я не отвечаю , но я так тыщу раз делал). Если магнитола включилась, то колонки легко подключаются как я выше писал.
Если стремно так наугад подключать либо хочется подключить еще что-нибудь, например питание активной антены, тогда можно списать модель на его лицевой стороне и в инете нарыть его схему.

я так и не понял. у вас проблемма с магнитолой когда есть выводы? если выводов нет то исо разьем стоит макс 100 руб папа (ответная часть мафона), маму найти тяжелее(ответная часть в консоли), но копейки тоже. на исо разьем перепаеваем и все - там тупо по цветам,схема не нужна. если авто типа амерекоса, там другой разьем не состыковка в этом. то покупаем переходник и ничего не режем. в чем проблемма то? если магнитола с экраном то провод подписаный BREAK (самый длинный) положено на ручник, мы русские тупо на массу - требования мы не соблюдаем по безопасности.

Doxtor пишет:приезжай поставлю

Вот же человек предложил конкретную помощ,что еще нужно?

Красный+желтый питание плюс( красный постоянный, желтый АСС от замка или наоборот на некоторых разлечаются, что бы башку не забивать оба вместе и на постоянный плюс), черный минус, оранж плюс с габаритов, синий питание активной антенны ремоут усилителя, на дины идут пары синий и плюс с черной полосой, белый и плюс с черной полосой, фиолет и плюс с черной полосой, зеленый и плюс с черной полосой.

я все сфоткаю и выложу - сами увидите

tomyk
6 банок кваса очаково. Я поставлю=)

подскажите, пожалуйста, какой провод, что означает?


красный +12В
черный маса (-)
ну а желтый и коричневый?

что за магнитола напиши и я тебе схему пришлю по схеме любой человек сможет подключить

Dimastiy пишет:tomyk
6 банок кваса очаково. Я поставлю=)

Я ведь приеду . Теперь у меня новый скорп и там нет магнитолы . Магнитола есть , приеду !!!
Куда и когда можно ?

звонить ему по тел. в подписи. Он забанен.

решил сюда написать если не сюда поправьте, и так стоит старый мафончик пионер. и колонки в дверях кенвуд 15 дюймовые. ну и такой трабл обнаружил, кидаю клему на аккумулятор, начинает шуметь колонка водительская не сильно но в тишине слышно, может и та пассажирская шумит я не слушал, но магнитофон не включен даже! мне сказали что где то каратыш или реле какой то капец.

Спи спокойно, немного схема "протравливает". У меня так одна задняя шипела. Я на магнитоле ее от этого канала отключил, и посадил ее на канал к второй задней.

У меня просто есть по свежее магнитолка КЕНВУД если я её поставлю исчезнет этот шумок?

Если Кенвуд исправный- то да, исчезнет.