Scorpio Club

Вот скажите, уважаемые коллеги, бывают ли автомобили удовлетворяющие следующим требованиям:

- небольшой (сильно меньше скорпа)
- автоматическая трансмиссия (любого типа)
- электрозеркала (стекла тоже)
- левый руль
- кондиционер (не строго)
- абс
- цена до 150 тр. (за бу)

Жена мечтает ездить за рулем, но с одной стороны скорп ей "великоват", а с другой мне самому жалко ей свою игрушку...

Матиз мож какой. А можно Оку укомплектовать и газовое оборудование еще поставить, представляешь какая экономия будет
У меня друг свою Оку продает за 20.000, вроде. Не ржавая. На остальные деньги - поставить все остальное и еще табличку Камаз можно купить повесить, чтобы не так обидно было

Ну вопрос правильно сформулировать так: "Что посоветуете?". Понятно что в природе много чего, в принципе, есть.

из тех что посвеже - ДЭУ матиз (Он же Шевроле Спарк)
Из тех что постарше - Опеля всякие. Астры тигры и прочее маломерное.
При всем моем неуважении к современным опелям - смотрел наверное бы на них.

Более редкие и в какой то степени выразительные вещи - форд пума и эскорт.

Константин пишет:Матиз мож какой. А можно Оку укомплектовать и газовое оборудование еще поставить, представляешь какая экономия будет
У меня друг свою Оку продает за 20.000, вроде. Не ржавая. На остальные деньги - поставить все остальное и еще табличку Камаз можно купить повесить, чтобы не так обидно было

О! Ока! Было требование "Автомат". Если в Оку поставить автомат - мотор нужен другой "полюбому". После замены мотора места в салоне вообще не останется.

ещё вариант - Фиат Пунто или Пыж 206.
но в пыж за 150тыр придётся вложить ещё что-то, вообще безпроблемный Пыж мои знакомые взяли за 200.000, но, с косяками по кузову (девушка водила).

Ктста, пыж 206 - очень интересный машин. Видел живьем.

GOLF 3 можно в неплохом состоянии найти за 150рублей...

на 206 ездил пару раз. мне понравилась машина. посмотрите тойоту старлет. у моих родителей такая. гольф будет стар и дорог в обслуге потому как немец.

Миротворец
Ты не прав, по поводу дороговизны гольфа. На гольфа запчасти совсем даже не дорогие, у меня у брата гольф, поэтому знаю, что говорю))) Ну это в Питере по крайней мере..

вполне может быть. мне четертый нравится. с мотором 2.7

4й мне тож нравится))) 2,8 полноприводные - сказка)))

Iglooshtosser пишет:
О! Ока! Было требование "Автомат". Если в Оку поставить автомат - мотор нужен другой "полюбому". После замены мотора места в салоне вообще не останется.

Так ока ведь-купе,педали и руль удлиннить жопу на задние-места 3,14здец скока

У меня был третий гольф.
ИМХО - уж тогда лучше второй. Сейчас и тот и тот - уже будут дровам по состоянию, но те вторые, которые дожили до наших дней будут в лучшем состоянии. Они надежнее.
Устриц ел.

Спасибо всем высказавшимся. Сразу появились конкретные мысли, направления для раскопок. Время для раскопок есть, так как прежде нужно серого до ума довести, а уж потом подружку ему брать (а серый много денег съест, одни задние аммо чего стоят). Но повторюсь, направления для раскопок появились. Спасибо.

Iglooshtosser
какое выбрал направление?

Бери либо пыЖо, как уже советовали, либо Жопель тигра.

Подружка для скорпа - эскорт последних годов выпуска 3х дверный, свежо выглядит, экономичный, недорогой в обслуге и собственно как и все еврофорды - надежный. Из опелей - тигра, корса, но это уже не подружки скорпа.

Ixidor
ну если еще с бодрым мотором - то супер.!

форд пума!

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5572461-f82e.html
эх...

VW или Опель ИМХО
Оба ремонтопригодны,но опель крайне ремонтопригоден и его конструкция на мой взгляд(по сравнению с VW)попонятней и большая взаимозаменяемость с Дэу .С запчастями на него как то попроще чем даже на VW.Есть везде и всё,а б\у вагонами

Я бы на месте автора в Экзисте покапал бы цены на ходовые запчасти , их наличие и существование в природе(ходовщина,тормоза,рулевая,популярная кузовня и т.д)и сравнил бы все приглянувшееся марки авто.
Если сравнивать Форд и Опель с "большими" моторами,то на Опель есть всё,а на форд ничего.Например на Форд 5 вариантов стоек,а на Опель 30 и за любые деньги.

Да нет. Размышляю над машиной на которой жена будет проезжать 10 км в день на работу и обратно, исключительно по городу (ни трассы ни бездорожья) населением 50тч. Для дальних и вообще серьёзных поездок есть серый. Цена на запчасти и их доступность не так важна так как машина вторая, может и постоять в ожидании ремонта. "Резвость" вообще на десятом месте (см. условия эксплуатации выше). Ремонтопригодность конструкции важна, чем больше можно сделать самому, тем лучше. Не последнюю роль играет и цена покупки - чтобы долго не копить, а то перехочется. Общая стоимость владения играет меньшую роль - игрушка ведь.

вообщем планируют продавать оранжевый 206 пыж (про который я писал выше, только недавно купили, но даже не ездили)
цена вопроса 200т.р. 2001г, автомат

Dosker пишет:вообщем планируют продавать оранжевый 206 пыж (про который я писал выше, только недавно купили, но даже не ездили)
цена вопроса 200т.р. 2001г, автомат

Спасибо, конечно, но я в начале писал что это не прямо сейчас, надо еще серого на "ноги" поставить.

Константин пишет:Матиз мож какой. А можно Оку укомплектовать и газовое оборудование еще поставить, представляешь какая экономия будет
У меня друг свою Оку продает за 20.000, вроде. Не ржавая. На остальные деньги - поставить все остальное и еще табличку Камаз можно купить повесить, чтобы не так обидно было

баян. :)
http://vkontakte.ru/album977083_43786608

а по делу - взял двухлетний матиз в максимальной комплектации за стописят как-раз. доволен.

А Ford KA, не рассматривали?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5962978-40fc.html (для примера).

прикольный текст по продаже:

Плачу, но продаю, а точнее ищу хорошую хозяйку для моей девочки. Жужа очень яркая и привлекательная дама, юркая и маневренная, очень верная и преданная подружка.
Очень жаль расставаться. Но у нее есть возможность осчастливить еще какую-нибудь девочку!
В-общем приезжайте - смотрите. Всё покажем и расскажем.

прикольное фото - как эта Жужа не улетела с таким кол-вом шаров ))

сиерру бери

Incredible пишет:А Ford KA, не рассматривали?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5962978-40fc.html (для примера).

А они бывают с автоматом?

санчес пишет:сиерру бери

Думал об этом в первую очередь :) Но:

1. не нравится жене сайра, первый скорп нравился, а сайра нет :(
2. они бывают с автоматом?

Случайно наткнулся на старую тему свою. В итоге взяли в мае 2011 матиз 2005 года. Пока всё нормально.

с каким пробегом и в какой комплектухе был матиз?

Я как раз лет 5-7 назад на матизе 1 литровом ездил. На автомате. Как раз после гольфа 3 GTI. Ничего, смог :***

Я может ошибаюсь, но Матиз с автоматом бывает только 0.8. Три "горшка" с автоматом не влазят между ланжеронами.

ошибаешся. 0.8 кажись не было на автомате... оно и на механике то не едет...

Японца какого нить смотри леворульного, ниссана санни или тойоту какую нить, посмотри на ауторучке. Но лучше праворульные, они говорят понадежнее...

Саша,нет, я посмотрел: если Матиз с АКПП, то только 0.8. Или пили лонжероны, чтобы влез третий цилиндр:hahaha: .
А еле едет он в любом случае, при максимальном моменте то ли 70, то ли 80Нм.
Alex228105 - это Вы кому?

что то да... на авто ру глянул, они реально 0.8 на автомате... Новых на автомате что то не узрел...

Мелкие и мелкомоторные машинки за 150 тысяч - это то еще развлечение.Мы долго смотрели Микры, и на прочее середины и начала 90х годов типа Поло и не могли найти НЕ ДРОВА, то есть все хорошие машины используются и в продажу не выставляются. Реально в состоянии "хорошо почти отлично ездила девочка" продавалась, например микра с хлещущим маслом и дырами в кузове рядом с местом крепления передних рычагов. Мы итоге взяли автоматного Витца (тот же Ярис только руль справа) в базе - ничего кроме автомата кондея абс и подушки. И вложиться пришлось в радиатор и расходники. Мелкие женские машинки начинаются по ценнику от 200, и при этом надо строго смотреть чтобы мотор был 1.3 и выше. Иначе ездить на такой машине будет очень некомфортно.

А я свою любимую на правый руль принципиально не пускаю. Ибо опасен он.

Вопрос опасности ПР - тема сугубо религиозная. Но как минимум сотни тысяч автомобилисток Сибири и Приморья доказывают обратное.

а еще тазоводы, говорят что жигули . Религия З.ы. у брата была альтеза, у отца карина е до сих пор учебный авто в семье... Моя религия не позволила правый руль. так как трасса в основном - а это не шутка. На 3х полосках и пробках - даже удобнее

сотни тысяч автомобилисток Сибири и Приморья доказывают обратное.

Это экономическая обстановка и стадное чувство доказывают обратное.
Они бы может и не против ездить на немце,американце или итальянце,но увы религия....
У нас же ездят на всём и правый руль преодолевает 7000км и не стоит при этом заоблачных денег.

Ну в тех регионах с леворульками сложно - своим ходом туда они доезжают с трудом , запчастей нет , офицалов почти нет (до последнего не было). А тойота типа надежно не ломается (еще 10 лет назад это было правдой). А на встречке все решают мозги и крутящий момент на колесах. Большая часть сошедшихся в лоб с летальным исходом это не праворульщики - а тазоводы у которых их "девятка рвет все подряд" и они надеялись что проскочут. Не раз уворачивался от таких героев на обочину. В страшном сне я сталкиваюсь с тазиком - тяжелый полуторатонный соарер мощными рамоподобными продольными лонжеронами сложит таз до багажника вместе с сидящими. Столкновение на скорости 50 зимой на трассе с отбойником, во время которого я отделался легким испугом и уехал с места аварии своим ходом и проехал до ремонта еще 3 тыщи уверило меня в том что большая прочная железная машина - это благо, но только не для встречной машины из тонкой жести и пластмассы.
Кстати по этой причине многие женщины вместо малолитражки хотят Большой ЧОрный Джип.

root@ пишет:А на встречке все решают мозги и крутящий момент на колесах

Ага, а обзорность - пох. И светящие не в ту сторону фары - вопрос десятый.
Пару раз ездил с чудиком на Скайлайне - море адреналина, когда он мою сторону высовывал на встречку и спрашивал:- Ну как, свободно?

Ключевое слово - "чудик" . Много ездила на Ниссан Куб, в свое время, левым пассажиром, абсолютно комфортно...
Ну, а подружка для скорпа получилась совсем миниатюрная, вместе они, наверное, как сенбернар и пекинес.

innamorare пишет:Ключевое слово - "чудик"

Сто пудов! Купить в здравом уме праворульку невозможно (я имею в виду в наших условия, а не для езды по Владику).

Fantastish Reisen пишет:Они бы может и не против ездить на немце,американце или итальянце,но увы религия...

нет они против. Они не против на всем том же что у них есть, но с левым рулем. И это не религия, а просто целесообразность и доступность запчастей и сервиса