Scorpio Club

Заказывал я в магазине кое какое барахло на своего скорпа, тут заходит мужичек, видимо знаком с продавцом у соседней стойки, так как поздоровались за руку. Продавец и спрашивает-что, американец запчастей просит? А мужичек в ответ-да не, продал я америкоса, ниссанку взял... Новую? Почти, говорит. И что? Изумляется продавец, уже стал ломатся? Тут мужика прорвало-такое количество "лестных" отзывов о собственной,почти новой и далеко не дешовой машине услышать можно не часто! По окончании тиррады было сказано-ГОВНО с колёсами! Ща говорит датчик на этой помойке заменю-и на продажу! Короче на ниссанке потек датчик давления ГУРа, датчик рабочий, но потек, и не по резьбе, а через себя. И говорит, что жижа вытекает довольно стремительно. Отдал он за эту хрень 3700 рубликов,и ждать две недели. Кайф!
Интересно, что же за америкос такой у него был, вобщем то не важно, или ниссан мурано(последнего разлива вроде) на самом деле такой отстой? Да это надо было слышать, ну не одного хорошего слова!

ниссан - это опель по японски в худшем понимании этого слова. на инфинитях (те же ниссаны) - сайлент блоки рычагов новые оригинальные рвутся за 20-40 тыс км. Это вам не ШКОДА. Ненадежная машина ::))

а кашкаи у которых на 10 тыс. по гарантии опоники меняют - не гуамно? У начальника на работе мерен амджи - пробег не смотрел, но могу сказать следующее : снизу - запотевания как волге. Тормоза уводят ( колодки и диски еще не менялись, а супорт один клинит ). Что то справа спереди гримит. И это премиум класс, до недавнего времени "эталона" качества? Одна надежда на тойоты, ауди и ... китайцы. Которые уже купили вольво, сааб (почти)... Наша экономика это мыльный пузырь, и товары премиум качества - за частую тоже. Не всем же бдных наобывать...

Да пасаны, зелен виноград))

В конторе у людей куча новых машин, кашкаи, киа, хуюндаи и прочее. Никаких проблем за три года не было глобальных.

А если человек не может за новой машиной следить, и херачит на ней по ямам за 140 (сам видел), ругая потом ненадежность подвески...ну, вы понимаете.

а как супорта тормозные связаны с ямами? или запотевани двс, над которым все орали с волг. кстати большинство водятлов могут ездить с разным давлением в шинах, и заметят это лишь когда резину сожрет - доверять их требованиям к авто, ну не знаю. Я бы не стал.

Ребята я конечно хрен его знает ,но у меня сосед на Мурене в новом кузове катаетьбся,до этого был Финик 35й,он то над моим автопарком хихикает,Да обслуга дорогая,но и не разорительная.

dima_spb пишет:человек не может за новой машиной следить, и херачит на ней по ямам за 140

А на наших скорпах до нас кто то под двадцать лет херачил! И что?

оо без заботы любой ваш авто станет помойкой.и нет разницы в марке.у мен скорп бз проблем.5 мустанг дисков и колодок

DeemoN
не они сразу к нам продавались с мин. пробегом по Европе,в РФ и зимой не эксплуатировались.

да понятное дело почему качество современного авто упало по сравнению с прошлыми выпусками. комплектующие в большинстве своем ведь производства кнр хоть и под контролем фирм заказчиков. дешевле авто японской фирмы собрать на заводе в корее ,,рено-самсунг,, из комплектующих той же кореи и китая и впаривать. только японского в этом авто будет только одно название.

где то читал.парк а 4 машин 20.убили все,за малеькоевремя я мянять иэ эа костоки весь рычаг.удешевлениие?фига

и зимой не эксплуатировались.

я и летом то не езжу. потому и 26 лет уже авто. А ездил бы - думаю ведро с гайками был бы авто.

в большинстве своем ведь производства кнр хоть и

китаец собранный в рф имеет пробег в 92 тыс - без единой поломки и запотеваний не имеет в отличии от мерина амджи, который и моложе и пробег меньше. - так причем тут китаезы и "криворукие" русские? у которых приоры с завода на квадратных колесах и датчики бош на волгах летят так же как и отечественные..

кстати датчики бош российского п-ва, потому и летят.))) так же как и на других марках авто которые собираются в россии эти датчики летят так же. потому и качество нынешних авто хромает по отношению к прошлым выпускам где производство их находилось еще на западе.

где то читал.парк а 4 машин 20.убили все,за малеькоевремя я мянять иэ эа костоки весь рычаг.удешевлениие?фига

А это точно к Мурене отношение имеет? Без обид
Вот мож кому интерестно http://www.zr.ru/a/300710/ ,а вобще любую машину можно за год ушатать в хлам,и каждое авто может с первых километров гемороить,да и тупо просто ненравиться может,это как отзовы об отдохе кто хотел тот отдохнул,а кто сразу негатив искал тот его сразу и нащёл,и потом пишут что и окна не на море и карибская кухня не совсем карибистая

padla bear
Согласен с Тобой. Просто еслиб владельцем того мурана был бы какой нить бритоголовый и узколобый качек,я тут и писать не стал бы. Просто человек тот оставил приятное впечатление,пожилой,адекватный человек, говорил что задолбался по техобслугам эту машину таскать и.т.д. Ну не знаю,на гонщика он не как не смахивал,хотя хрен его знает,по шапке судить...

Снова пришли к тому, что новье - гамно, а старые ведра - зае...сь

Sera пишет:ниссан - это опель по японски в худшем понимании этого слова. на инфинитях (те же ниссаны) - сайлент блоки рычагов новые оригинальные рвутся за 20-40 тыс км. Это вам не ШКОДА. Ненадежная машина ::))

Не свисти. Ниссан настолько же надежен как Тойота, в целом. Правда, в современной линейке моделей нет абсолютно ни одной машины, которая была бы красивой. Ни-ад-ной Кроме ГТР

з.ы. Мурано отстой, Шкода рулит :)

Читал на днях журнал,не помню,Клаксон,либо АвтоРевю..тема:"Покупка б/у Мурано"...Раз,два,три,четыре,пять...десяток проблем после 100 тысяч пробега и фраза,подводящая итог,вроде того..."Не пугайтесь,Туарег еще раньше развалится"

конкретно по поводу мурано: есть у меня знакомый, очень не бедный человек. Так вот он купил себе мурано, как только они появились, еще году в 2005, наверное. Новый, конечно. Поездил меньше года и пересел на лексус. Причины не знаю, могу только сказать, что по деньгам он может себе позволить любую машину до бентли включительно. :)

P.S. дальше немного не в тему, просто по надежнасти авто. Другой такой же не бедный знакомый еще в середине 90-х купил крузак сотый с нуля. ездил на нем 10 лет практически без поломок, затем продал его и купил себе новый двухсотый. А тоже мог позволить себе ЛЮБУЮ машину. Делайте выводы о качестве марки Toyota LandCruiser :)

Дык ктоб спорил... Кукурузер КЛАССНАЯ машина ... а в версии лехус аж слюнки текут.

http://auto.mail.ru/article.html?id=34971

Кукурузер КЛАССНАЯ машина

Да, только вот кончился он на 80ке!

Да лана те ... 80ка - классика жанара, если ещё и двухмостовая ... А 200сотый тож не плох.

Dronchik
не не совсем так.
Miha тут прав. Скажи, что еще 105 только кукурузер самый правильный. Тоже поймем.
И кстати, для эстетов 80 еще выпускается. Сам видел и сидел в новом даже в прошлом году

Sera
Дык шейхи тока 80ки и признают, от для них и делают ...

я про шейхов не знаю :) Но видимо. в Москве они тоже есть, потому что в Москве эти машины тоже продаются

http://auto.mail.ru/article.html?id=34971

кстати. вот про Ниссан Мурано то..
Встречайте - худший автомобиль года.
не ошибся мужичек из первого поста нашей темы. Не ошибся