Scorpio Club

отвечаем и заодно пишем чьи АЗС

Упс... не туда нажал... лью 95-й почти всегда на Роснефти (подсолнух). Пробовал другие... или очереди или бенз "не тот" или заправки не распространены. А подсолнухи есть везде. Экспериментировал с 92-м, ест больше, обходится дороже.

Лью 95-й. т.к. немного экономичнее выходит, и немного бодрее едет.
Slaveg
А как себя свечи чувствуют после подсолнечного 95-го? Мои были цвета новенького красного кирпича! После него пересел на лукойловский, но на свечах стал появляться лёгкий налёт, похожий на накипь. Но цвет свечей в целом на 5-ку. Сейчас пробую газпром.

Maxsh пишет:А как себя свечи чувствуют после подсолнечного 95-го?

Пока не знаю, свечи недавно поменял, а до этого карб переливал... были черные)))


psf735
Можеш мой голос удалить или на 95-й переместить? Не туда тыкнул

Почему нет пункта для пацанов которые льют 80-й. Такие есть, точно знаю
Заправки "Линос", Ленинградская область, 98-й.

Заправлялся на Роснефти. Теперь они отменили дисконтные карты и могу заправляться на Лукойле или ТНК, там тоже годный бензин. Но чаще всего все-таки на проверенной Роснефти.
Раньше лил 92, теперь, когда он стоит 27, а 95 - 28, стараюсь заправляться 95.

Всегда самый дешовый ,но брендовый АИ-92,сейчас это Лукоил- 25,50р

Раньше лил 92-ой, где получится.
Сейчас решил попробовать 98-ой, с Лукойла. Пока всего один день откатал.

92й лил в скорпа - ТНК.

только 95.би пи

95 Лукойл,газпромнефть иногда роснефть (когда был первый скорп он воспринимал только рас нефть,а глазастик либо лукойл либо газпром счем связана не знаю )

всегда 95й

Лил шелловский 95-й, через десять тысяч свечи покраснели (видать, от натуги). Последние 30т.км. лью 95-й или на Лукойле, или на Кло.

Felix пишет:через десять тысяч свечи покраснели (видать, от натуги)

Не от натуги, а скорее от металлосодержащих присадок...

у нас везде, абсолютно на любой заправке можно нарваться на бодягу. поэтому особо не выбираю но на частных не заправляюсь.

95-й газпром

Роснефть, лукойл. Роснефть интересней и бенз прозрачней на цвет.

95-й на Роснефти,так как фирма платит)))

98м лукойл. Не всегда есть,приходится 95й

Мatador
98-м заправляешь 2.0 или 2.9?

Мatador
Садист...
Что ОХЦ что Колонь не рассчитаны на работу с 98 бензом.

Та он Мих 100 раз бодяженный-хер до 96 дотянет

Лью 92 на тат нефти за 25.7р. Смотрю многие 95 заправляют, надо тоже чтоли попробовать, может и вправду экономичнее выйдет

psf735
Та пофигу ... Им 92 самое то ...

где то за рулём читал что даже 95 за сутки в баке превращается в ниже 92.а уж 98.присадок на бензе слишком много.

Miha пишет:Что ОХЦ что Колонь не рассчитаны на работу с 98 бензом.

В книжке что досталась нам, при покупке машины, про инжекторный ОНС (NRA) бензин был указан именно 98-й. Книжка ещё 90-х годов.

Ну если вот кому надо,приезжайте сдам немного Тетроэтила,честно у АИ 80 -70л ,крышка от бутылки этого легко до 92го поднимает,больше-выше,главное чтобы в осадок не выпадал,обратите внимание,уже где то писал,ко многим АЗС в цистерну идут провода-это бульбуляторы для подъёма осадка.

Incredible 2.0 конено.
2.9 куплен не глядя, даже не видел его сам еще... Но доки уже на меня
Miha у меня в немецкой книге написано : бенз марки супер. Разве супер был 92 или 95?..

А ты поправку на год издания делаешь???

какую?

Miha
Для чего её делать?
Уже несколько лет подряд убеждаюсь что более достоверные сведения содержаться именно в более старых изданиях.

psf735
А можно после опроса тему заделать,очень хочеться мнения тех послушать кто 98 в ОНС льёт,я понимаю,что многие даже в 95 ткнули как будто для продажи,но 98 уже борщ,самое интерестное что многие кто юзает 95й.видят красный нагар ферроцинта,но всё равно пишут о какой то приеместости двигла,х.з. мнения послушать хочеться весьма о родных катах и лямбдах.

да всем понятно что чистого бенза даже 92 не найдёшь только и только присадки,иначе ну никак.где то то ли видел толи читал,что ВСЕ наши нефтеперерабатывающие заводы ужо давным давно устарели.сейчас не помню точно но они выдают лишь вроде 40%от потребляемой нефти.и тут же приводится пример сша где НОВЫЕ заводы выдают на выходе уже в два раза больше.а нашим гигантам видно не выгодно вкладывать бабки в такие затратные переделки,да и зачем присадки,государство,независимость и болт на всех.

х.з. мнения послушать хочеться весьма о родных катах и лямбдах.

нра с завода без лямбд и катала . Свечи как менять буду, выложу фото, если интересно.

Мatador
И ты сразу как купил заправляеш 98й?Да и мнение интерестно услышать(прочесть)какая супер разница от 92 го,на этих,да и других двиглах,боюсь подумать,что бы лили если бы не дай бог турбированный был.

нет. Сначала был 92й, потом решил попробовать 5й так как пальцы под нагрузкой позвякивали - помогло. Ну и решил книгу подчитать какой всё же положено. : супер унверблейт. Так понял что 98й, вот 1.5г лью его. Правда когда нет, 5й. 92й первый бак был и всё, больше 92го в моем владении авто, не покупалось, у друзей не сливалось.
кстати 98й отстоявший в баке всю зиму, едет лучше чем на 95 не с лукойла ( на заправе ремонт был, пришлось до полного, около 30 лить на донской. В деревню и обратно - так же, в деревню так же, а вот обратно уже не то... )

А соляра где? Она ж бывает Евро, обычная и био...
И 80 бенз добавьте таки - есть таланты...

есть таланты

как правило с ЗМЗшными поршнями

95-й. ГазПромНефть.

Кстати, если карточку за 200р купишь, то экономия получается минимум от 0.9 рубля (а по существу дешевле на 1 руб получается).

95 Лукойл

Я охерррел рррребят (с) Ехал на 92, как почти и всегда... Вдруг включился, за пару месяцев как, спидометр и как следствие б.к. Так вот, меньше 7-8 в городе не опускалось, как бы "каменно" не держал я педаль газа.... На исходе 92го залил 95, и....см.начало при 60км/ч в городе на длинном участке, чтоб установившийся режим поймать, б.к. кажет 4 на сотню!!! Чуть прибавляешь-67-70, то 5 (на 4ой передаче)... На трассе не так шокирующе снизился расход, но на литр таки ниже при той же скорости!!! 8-9 был, 7-8 стал!
Пээс, лямбда отключена (кстати теперь думаю, а надо ли мне ставить новую? Я ведь собирался, но щас чето прифигел от радости и думаю нах? )
Я и раньше чувствовал что на 95 что-то не так, но как назло, в те моменты езды на нем, датчик скорости упрямо отказывался работать и в цифрах я не знал ниче, поэтому плюнул на это дело и ездил опять на втором!

кажет 4 на сотню!!!

мая плакать. не не плакать, рыдать. Те везде единички пропустил? а то тебе в гинес, а не сюда

Ценю юмор очень высокого уровня Но факт остается фактом... Правда сейчас меньше 6 не получается но и установившийся режим ПОКА не поймать, слишком движение эбенячее после работы!

ты хоть в паспорт смотрел? где указан расход топлива...
4 литра у двс 1.1 то не всегда в паспорте узреешь...

А ты в курсе что на заборах тоже много что написано? А так же ты в курсе если компрессия в движке относительно далека от новой, то и количество лошадей от новых тоже не близко? А ты в курсе что на каждую лошадь в движке, какие-то бородатые, яйцеголовые ученые высчитали то количество топлива, меньше которого уходить не может ни при каких обстоятельствах, хоть как старайся!? Я был в курсе но точную цифру забыл
А теперь главное-педаль почти не нажата, нагрузка на движок минимальная, лошадей кормится значительно меньше... ду ю андестенд ми? Если кто-то попробует объяснить иначе, с удовольствием выслушаю... Но факт что когда я докатывал 92, показывало 8-9, а потом 4-5, разумеется пусть это будут, как говорят гонщики, "высокие" 4...Ради Бога, 4,7 к примеру.. Но ведь было же!!! И все в один день, с промежутком в час примерно!

с бугра вообще даром

На холостых-2 литра в час! Если больше то движку женский половой орган, 5 букв....и это не ротик

Ребята! такой нубский вопрос: как отличить этилированный от неэтилированнного бензины? Прочитал спецификацию своего скорпа - узнал, что надо лить этил 97 или неэтил 95. Стоит катализатор, и строго запрещено лить этилированный. ибо катализатору придет (или пришел уже давно) капец.
Как их отличить?

А чё, мой топливный комп тоже на прямой, если педальку зафиксировать на 60 км/ч на 4 педераче тоже 5-6 литров кажет.
BAXobit
Не надо их пытаться отличать. Заправляйся 95-м (хотя и 92-м можно) и не парься. Шо ш ты думаешь, что твой скорп особенный какой-то?

Не путайте показания Б.К. и РЕАЛЬНЫЙ расход топлива! Реальный выше.

BAXobit пишет:Стоит катализатор, и строго запрещено лить этилированный.

гораздо лучше и правильнее удалить катализатор и менять свечи по мере умирания. Не думать при этом какой бензин

у нас в беларуси цены на бензин меняются каждую неделю-две.Народ заливает 92-95 во всё.Но наверно бадяжат-расход растёт с октаном!!!добавляешь 80 к 92 в соотн. 1-1-нормально и тянет и расход падает НОНСЕНС

92 shell

тоже от многих слышал, что использование низкооктановго топлива уменьшает расход. приичин не найду никак. но это есть

Может наоборот? на 98м расход меньше, чем на 92м?..

слышал, что использование низкооктановго топлива уменьшает расход. приичин не найду никак

Жадность, помноженная на плацебо.

92 shell

Ваще красавчег,проше написать на заправке около дома.Или по всей територии Крайних(ну домен не в счёт конечно) едеш и выбираеш гдеж тут Шел то одни ВРки и Тексаки.А вот они -сразу 10 литров.а то хрен знает когда ещё попадётся.

Заправляюсь, восновном на роснефти, 92 м, но что то последне время качество топлива сильно упало, едишь и ощущение что машину за задницу держат....заправился на другой заправке.....вроде нормально:-( .....буду ездить на другую запрвку...

95 в основном на лукойле, случайно пришлось заправиться 92 там где 95 не было, разница однако ощутима Больше так делать не буду!

скорпиончег

Что на 92ом то расход до пяти литров возрос?? или камаз в гору поднять не смог?

И то и другое

А ясно!!,98 надо вот тоды ваще маложрущяя ракета будет

95-98

Блин, а большинство то льет 92-й!

Ура!!,я наконец то в большенстве!!,хотя с оговоркой в Украине только 95 и только дорогой,даж газом там заправлятся боюсь.

После эксперимента с 98-м и 92-м, пока остановился на 92-м.
На нём машина лучше едет, более динамична и шуму меньше. Хотя расход с на нём вырос с 12,5л до 13,5-14л на 100км.
На 92-м расход по трассе, 200 км по КАД, половина из этого расстояния на скорости 140-160км/ч, половина на скорости 80-100км/ч с периодическими торможениями, аж до 40км/ч, и разгонами, и около 10 км по городу, составил 10л/100км.

Incredible пишет:На 92-м расход по трассе, 200 км по КАД, половина из этого расстояния на скорости 140-160км/ч, половина на скорости 80-100км/ч с периодическими торможениями, аж до 40км/ч, и разгонами, и около 10 км по городу, составил 10л/100км.

Многовато будет! Как минимум, на литр больше. У меня 10л. только в городе выходит. На самой забитой трассе, с постоянными разгонами\торможениями, и топтанием педали "в пол" выходило 9л\100км.(длина трассы - 350-400км). А так на трассе 7-8л. 95-го.

WOG 95 MUSTANG Стараюсь заправляться на одной и той-же заправке.Средний расход:лето-10л(кондей),зима-12л.Движение-70% трасса.

Felix -у меня аналогично

Felix
Может быть и многовато, не спорю, но меня такой расход устраивает.
Плюс ко всему у меня есть подозрение что у меня смесь несколько обедненная, из-за чего и небольшой перерасход может получаться.