Scorpio Club

Добавлено: **23.09.12 16:15**

а не флудерастов.
Очень интересует инфа, потому что опять начинаю подбирать себе нечто приподнятое и полноприводное.
Что мне подходит и нравится:
1. Вульво ХЦ-90 Д5 2,4 ТД
2. Жып Гранд-Чироки ВК 3,0 ЦРДИ
3. Митсубиши Паджеро-3 3,2 ДиД
4. Додж Нитро 2,8 ЦРД
Интересует: толковый режим быстрой езды на полном приводе до 140км/ч; толковый режим езды на одном заднем мосту - желателен, но не обязателен; возможность штурмования бездорожья лайт-мидл как зимнего, так и летнего на ламерском уровне; низкий расход фуйла и лошади до 200.
Или что ещё порукомендуете? Сразу предупрежу, что полукровки и недосборки не предлагать, я это говно ни при каком раскладе не рассматриваю.

Добавлено: **23.09.12 17:04**

Из того, что ты навел только Жып Гранд-Чироки ВК 3,0 ЦРДИ и Митсубиши Паджеро-3 3,2 ДиД будут внедорожниками, а точнее вседорожниками. Вильво и Додж - кроссоверы с повышеной проходимостью.
Вольво пипец как дорогы в обслуге, у знакомого S-40 второго поколения, так-что наслышан.
Я бы брал Мицбуси Паджеро однозначно. По крайней мере у нас самый развинутый сервис по ним в сравнении с другой екзотикой. А еще лучше Прадо найти дизельный. Он по слухам самый неубиваемый.

Добавлено: **23.09.12 17:13**

gmiro
Прадо - фтопку

Добавлено: **23.09.12 17:24**

Вульва неполноценный,Нитро видел разок в дверной глазок,но по тестам грят отстой многожрущий.Остаётся 2 и 3 На столь новых не ездил,чиркан 1 был мал-мал у самого(бенз),вторые паджеры у многих знакомых, мои отзовы хорошие,для обычного гряземеса подходят оба,даже без лифта и злой резины,чиркан больше козлит.Как обстоят дела с более новыми сказать не могу,чисто теоретически должны быть не хуже,но чаще они с обновлением больше дорожными становятся,чем бездорожными,так что хз,у паджеро или у твоей или у следующей уже раму выдернули.
Из того что реально понравилось за последнее время,Патфайдер 3.0тд,прёт как танк по трассе до 150км без надрыва в ровном мощном темпе есссно на заднем приводе,на малых скоростях конечно есть дрожь по кузову на неровностях из-за рамы,но это у всех так,а ну да по мощности меньше 200лс.
Если Вы уважаемый модератор большей частью будите ездить по просёлочным и обычным дорогам,то вам и Вольво за глаза,она и по комфортней всех их будет,а вот ежели туда собрались где залётных нет,то ищите что нибудь с более короткой базой,на тягачах съэкономите хорошо.

Добавлено: **23.09.12 17:48**

padla bear
Я буду ездить 90% город-трасса, видео тех "офф-роудов", на которые способна ХЦ-90 я видел, мне больше и нинада. Вот только говорят, что что-то у них там с автоматами и типа обслуга дорого.

Добавлено: **23.09.12 20:15**

Толстый 757
Я хз,как тут советовать,ты же не новую брать будешь,следовательно риск вляпатся по самые помидоры есть,у меня только двое знакомых ездеют на вольвах,у одного уже третья пузотёрка(легко бы купил хоть мерендоса) у другого Кроскантри уже пять лет,до этого был Олроуд,говорит разница по экономии сильно в пользу Вульвы(думаю про прелести такой оооо сам знаеш).Оба сводят,что дорого не потому что просто так цены хотят ставить,а от малого процента Кятая и много практически оригинал.Вобщем то это практически премиум,а он не может стоить копейки,но думаю те же Х5 и Туареги будут дороже в обслуге.Расходники по логике недорогие должны быть,а какой нибудь грёбанный винтик который сломался только у тебя и Джеки Чана наверняка стоит как комплект резины.По мне так все крупные Вульвы как и Бьюики(это уже не я придумал)просто обычные семейные машины для тех кому за...,мож жители страны производителя такое мне навеяли.

Добавлено: **23.09.12 20:25**

Толстый я на ХоСе 90 рулял-трасса город оч.достойно,а вот сервис час не гуманный,и пля запчасти дорогие-у мну у брата Хосе :unknown:

Добавлено: **23.09.12 20:33**

Прадо - фтопку

интересно почему?

Добавлено: **23.09.12 20:38**

Мatador
Потому.

Добавлено: **23.09.12 20:40**

psf735
Ну, мы у себя в сервисе на неё бесплатно бы поработали, а вот з/ч - это аргумент...

Добавлено: **23.09.12 20:41**

ну при таких аргументах, еще ML глянь

Добавлено: **23.09.12 20:49**

Мatador
Глядел. Парни, серьёзно занимающиеся мерседесами, сказали фтопку и предложили х-трейл дизельный. И тут я понял, что они, видимо, некомпетентны в авто, раз такое говно предлагают. МЛа свежего я не потяну, а гранд-чироки ВЖ с тем же 2,7 дизелем и с того же конвейера, мне неохота.

Добавлено: **23.09.12 21:36**

Из списка, Вольво предпочтительней. автоматы там нормальные, только не надо прицепы с пробуксовкой по песку таскать и будут жить) катался на 2.9 - прием отличный, дизель в этом поскромней, но фору многим даст.Комфорт на уровне, шумка неплохая. Если нужен комфорт на трассе и бездорожье-light, то это самый тот вариант.

Добавлено: **23.09.12 22:06**

вброшу http://cars.auto.ru/cars/used/sale/28202032-929da.html

Добавлено: **23.09.12 22:20**

Кстати, Митцубиши Оутлендер тоже неплохой вариант

Добавлено: **24.09.12 00:12**

у начальника вольво хс 90, ездит, нахваливает, и другую больше не хочет ни какую. Если обслуживать у официалов, то получается дороговато.

Добавлено: **24.09.12 07:47**

по поводу Jeep Grand Cherokee WJ - cуществует две модификации с дизелями 2.7 и 3.1, так вот, 3.1 - итальянский дизель VM, 5-ти цилиндровый, из той же серии, что и 2.5 предыдущего поколения на ZJ и наших многострадальных скорпах. Отзывы не лесные в плане обслуги. а вот 2.7 - мерсовский дизелёк, более предпочтителен. А так, на грандах самые беспроблемный и простой мотор AMC 242 - 4 литровая рядная бензиновая "шестёрка", как автомат калашникова. У друга ZJ с таким мотором - в запчастях проблем нет, перебирал он его сам (если труп), расход по городу 15-16 л/100км с постоянным полным приводом. А вот, если интересна машина, неплохой ресурс http://jeep.auto.ru/index.htm

Добавлено: **24.09.12 07:55**

вброшу

имхо или тойота или амерекос. Тойота дешево и доступно, америкос - стиль жизни,индивидуальность. Имхо.

Добавлено: **24.09.12 10:40**

Эль
А, не, в плане отношения к машине - я фанат эпический, никаких прицепов и прочего не будет. У меня же елда жива до сих пор... ;-)

NPM
2685 куб.см. - тоже итальянский, ВЖика не хочу, всё о нём знаю, мною 2 штуки с 4,0 и 242-й раздаткой уже сколько лет наблюдаются. Однако, вид архаичен их.
Мatador
Тоёта - говно, америкосы не влазят в налог.

Добавлено: **24.09.12 10:45**

Тоёта - говно

так жизнь то же не шоколад, но из зол надо выбирать меньшую, а ништяки покрупнее ;-)

да и в чем конкретно тойота говно? как жоповозка - надежна. :pleasantry:

Добавлено: **24.09.12 11:04**

..а на её MOOGи некуда првинчивать :rofl:

Добавлено: **24.09.12 11:20**

тогда вопросов больше не имею :hahaha:

Добавлено: **24.09.12 11:21**

Это чисто моё субъективное после "общения" с Зяброй и 100-м крузаком. Тоёта - фсад.

Добавлено: **24.09.12 11:30**

Просили не флудить,но удерживаться сил нет.

настоящие внедорожные качества автомобиля, например, такие как рама или полный привод не так важны, как стоимость или марка. Как правило, владельцы БЧД крайне редко используют свой автомобиль по прямому назначению — езда по бездорожью, а больше предпочитают передвигаться по асфальту в пределах города или пригородных магистралей. Используется БЧД как показатель статуса и наличия у владельца бабла. Также, БЧД — мечта любого начинающего мажора, если он не может позволить себе спорткар.

Добавлено: **24.09.12 11:33**

ford1972s
Не, только не чёрный! Белый хочу, как компромисс - светлые металлики, но хочу БЕЛЫЙ!

Добавлено: **24.09.12 11:36**

Теперь БЧД принято называть любой иностранный автомобиль класса «внедорожник» (в том числе и паркетники) стоимостью от ляма и выше, вне зависимости от реального оттенка эмали кузова («белый БЧД» — белый, но, сука, чОрный)

Добавлено: **24.09.12 11:45**

ford1972s
ИвЖ! :blum:

Добавлено: **24.09.12 12:17**

выбор вседорожника это жопа. смотря что надо

Добавлено: **24.09.12 12:22**

Мatador
Баянист :clapping:

Добавлено: **24.09.12 12:30**

да и тема боян. рам! - мы тебе желали, а ты давай бери. ну покатаешся еще годик на скорпе,помодерируешь тут, а там рам!!! ;-)

Добавлено: **24.09.12 13:25**

Выскажу свое мнение: если я решусь в ближайшую пятилетку на джип, то это без вариантов будет Ленд Ровер Дефендер в 110-м кузове, 2.5 турбодизель.

Добавлено: **24.09.12 13:28**

Felix
Мне твой выбор нравился бы лет 10 назад. Счас отзывы о них ужасны.

Добавлено: **24.09.12 13:32**

Bodun
Ага-ага

Добавлено: **24.09.12 13:33**

А мне вот другой аппарат нравится -- Nissan NP300. Недорогой относительно пикап, и, что главное, с классическим, не Common Rail дизелем.

Добавлено: **24.09.12 13:34**

Я бы Форд Раптор понюхал поближе... Но на незалежной их нетути... И цены отпугивают.

Добавлено: **24.09.12 13:56**

dima_spb
А где в нём салон и опцыон? Ездил как-то в патфиндере - ну и говно! Я прикидываю, что там в этом самом простом.

Добавлено: **24.09.12 14:00**

Felix пишет:Выскажу свое мнение: если я решусь в ближайшую пятилетку на джип, то это без вариантов будет Ленд Ровер Дефендер в 110-м кузове, 2.5 турбодизель.

Да модератор то вроде больше по дорогам ездить собрался.Я ещё пойму что внешний вид и мож и должен быть брутальным,но салон млять я хз,на мой взгляд больше подкодит что бы убитых животных всех в крови и грязи вместе с рогами перевозить,неже ли с семьёй на природу выбиратся,вроде даже климат за какую то безумную доплату опционно идёт.Блин салон даже если просто в окошко глянуть уже некомфортным кажется,а живьём почему то твёрдая пятёрка в сравнение только если с ГАЗ 69.Я понимаю там легенда и всё такое,но думаю это надо быть вот прямо очень очень фанатом марки.

Добавлено: **24.09.12 14:39**

Предлагаю здесь снова раскрыть тему Гелендвагена,и привлечь людей в них понимающих.

Добавлено: **24.09.12 15:04**

так в юморе же есть ;-)

Добавлено: **24.09.12 15:21**

Мatador
Это не та тема.Хорошо,напишу Газенваген,может теперь привлекутся нужные люди.

Добавлено: **24.09.12 16:50**

ford1972s
Газенваген позже был,нужный народ клюёт на ГВ :hahaha:

Добавлено: **24.09.12 17:03**

ну и фоток для затравки, что бы : это не гв :hahaha:

и стандартное видео где нет гв, те что васгены

Добавлено: **24.09.12 18:13**

Я тожа хочу тут выступить, поскольку в теме авторемонта уже давно :clapping:

Все автомобилины выпущенные после 1995г гавно и не надежны(общий сговор автопризводителей) :pardon:

Кое кто из знатоков этот срок отягивает до 2000г

Добавлено: **24.09.12 18:52**

autopro74
Не удивил
Мatador
Ты не прав. Это - гв. Реальное кетайское говно.

Добавлено: **24.09.12 18:57**

autopro74, ну так посоветуй что-нибудь?

Мне тут знакомый автомастер (опыт за 20 лет) так сказал, что бюджет сейчас в массе г-но, ну а небюджет по знакомым не чинится особо =) Просто реально поменялось отношение к авто, т.к. население растет и всех надо кормить, обеспечивая рабочими местами, то и машины переносятся потихоньку из категории имущества в категорию аксессуаров для ежедневной жизни. Легкосплавные моторы, тонюсенькие масляные/водяные каналы, заштампованные одноразово распредвалы, ступицы монолитно в сборе с подшипником и шпильками, просчитанные деформации взамен крепости, контроль электроникой вместо дорогой точной механики -- все суть ухищрения из этой области.

Добавлено: **24.09.12 20:14**

Реальное кетайское говно.

а кто спорит? тебе в европейском Кофне ковырятся интереснее? загрызи жабу, купи нормальный авто (ram к примеру). дорого? ну тогда я бы смотрел, все же на япов (жить надо по средствам). как не крути, но вольво это как форд от дольче габана - дорого и глупо, темболее ~~обьедки~~ б/у

Добавлено: **24.09.12 20:42**

Мatador
Автомобиль, сделанный позже 2004-2005-го не рассматривается в принципе, поэтому это в любом случае будут объедки. А зачем мне новый? Чтобы 3 года башлять за воздух официалам и каждый год терять от 10 до 30% стоимости? Мне больше делать некуй, что ли ;-)

? Кто тебе сказал, что низшая линейка концерна - это нормальный авто? Зачем мне возить сзади ненужный кузов вместо того, что у меня будет закрытый багажник? Вольво и Форд - топовые бренды, и это - не секрет, в отличие от всяких хундаёв, мазд, кий, китаёз и тех же митсубиш, хотя паджерика я рассматриваю, как первый вариант по показателям стоимость эксплуатации/количество автомобиля/технические характеристики.
ЗЫ.Не вижу логики в твоём посте.

Добавлено: **24.09.12 21:38**

А я бы купил RAM (зачем только он мне :jokingly:

) , а лучше ZJ c Magnum 360 V8, это 5.9 который. Вот только Дедушка Мороз не выполнит моё желание скинуть цены на топливо как минимум вдвое! :write:

Добавлено: **24.09.12 21:46**

NPM
5,9 - отстой, а 5,2 - это то,что надо взять,если охота V8.

Добавлено: **24.09.12 21:58**

ford1972s Но если только в плане обслуживания или ремонтопригодности. А вообще, я бы ездил, не вникая, и на AMC 242 (4.0 :super:

)

Добавлено: **24.09.12 22:20**

У другана был Рэнг с 4,0 механика,зачотный аппарат.

Добавлено: **25.09.12 06:43**

да, 4.0 (AMC 242) - самый неприхотливый аппарат! Это факт.

Добавлено: **25.09.12 07:57**

ЗЫ.Не вижу логики в твоём посте.

Виктор, у нас клиенты разношорстные. От владельцев амулет (это такие же нищеброды, готовые за 20руб удавится как и фордоводы), до владельцев того что на фото. Поверь, те что имеют китайский джип, как правило имеют еще и помойки, с их же слов помойки. Типа CX7, паджеро (были), но те у кого это второй авто имеют китайцев для охоты,рыбалки. И да, мажда - это аксес, на работу с работы. А вот олень - это авто. Раскрывающий возможности для рыбалки,охоты. Так вот именно пикап! так как снасти - воняют, и возить их в джипе :hahaha:

. - это так,для понятия логики людей. не говоря о тех кто строится и возит цемент,стройматериалы. Где керхером помыл борт и всё пучком. Ну а место.. что кузов, что джип - водителю надо одинаково. Не подумай что я тебя на китай склоняю, я о + пикапа над джипами. Может еще и хайлюксы с рамами все же начнешь рассматривать. темболее что за спрос денег не берут, посмотреть то можно... Да и вроде ты дом строил, или хотел... привезти-отвезти, до тонны, из той же касторамы, не заметно для соседей... особенно если это дача....

Форд - топовые бренды

- о форде. Если хочешь топ, то уж пневмоподвеску смотри в бонусах. Да и фаршированее пендоса, врядли что будет ;-)

кстати вульва была у TheCJ , поинтересуйся у него почему теперь чпокус ;-)

Добавлено: **25.09.12 09:35**

Кстати да, Хайлюкс удачная машинка. Но Витя то в основном ездит по асфальту :unknown:

.

Добавлено: **25.09.12 09:45**

Кстати да, Хайлюкс удачная машинка

Ну это же Прадо только с кузовом, а он не тру

Прадо - фтопку

Добавлено: **25.09.12 10:03**

Мatador
Пневма - фтопку! В машину должны вставать кони-хэви-трак или ранчо. Пикап, в котором могут сидеть люди - ощиня большой, нащальнике.
padla bear
Felix
Вы цены-бля на эти шкварки видели? Если уж мне в очередной раз снесёт башню и это будет древнее что-то, то однозначно гелик, а таёты ваши не более чем функциональное приспособление, души в них ни на грамм.
Вот вам результат расширенного поиска по моим параметрам http://all.auto.ru/list/?category_id=15 ... d=260&year[1]=2000&year[2]=&color_id=&price_usd[1]=&price_usd[2]=750000&currency_key=RUR&body_key=&run[1]=&run[2]=&engine_key=101&engine_volume[1]=&engine_volume[2]=&drive_key=3&engine_power[1]=&engine_power[2]=&transmission_key=99&used_key=5&wheel_key=1&custom_key=1&available_key=&change_key=&owner_pts=&stime=0&country_id=1&has_photo=1&region=0&region_id=6&sort_by=1&city_id=&output_format=1&client_id=0&extras[1]=0&extras[2]=0&extras[3]=0&extras[4]=0&extras[5]=0&extras[6]=0&extras[7]=&extras[8]=0&extras[9]=0&extras[10]=0&extras[11]=0&extras[12]=&extras[13]=0&extras[14]=0&extras[15]=0&extras[16]=0&extras[17]=0&extras[18]=&extras[19]=&extras[20]=&extras[21]=&extras[22]=&extras[23]=0&extras[24]=0&extras[25]=&extras[26]=&extras[27]=0&extras[28]=0&extras[29]=

Добавлено: **25.09.12 10:10**

Толстый 757 пишет:Прадо - фтопку

очень зря!!!

gmiro пишет:А еще лучше Прадо найти дизельный. Он по слухам самый неубиваемый.

верно говорит. может это и не джип в полном понимании. Но внедорожные качества хорошие и реально ОЧЕНЬ надежный авто. Говорю как человек юзавший тойоту и ОБЪЕКТИВНО говорю, что надежнее тойоты машин не существует.

Толстый 757 пишет:1. Вульво ХЦ-90 Д5 2,4 ТД

точно не стал бы. Ибо вульву тоже имел. Ни о чем машина - 90 - это машина ни о чем в кубе.
Все остальные - реально одного поля ягоды, и все сливают тойоте. Может, Мицу паджеро менее всех. тогда уже искать его. но его надо в последнем кудове (после 2007 года) Он того стоит. Все чт раньше - страх какой то внутри.

Добавлено: **25.09.12 10:15**

Мatador
И мои снасти, мля, НЕ ВОНЯЮТ!!!
Sera
Повторяю нох айн маль - Таёта - фтопку! Паджеро после 2007 имеет неправильный дизель. Правильный - до 2007, а салон и перешить можно, потому что мне он, честно говоря, не нра. Зато внедорожные качества данного автомобиля превосходят прады, равно как и езда по городу на нём рулибельнее. К тому же у него запаска не в говнах висит и дверь сзади правильного типа. А если тебе так уж нравятся крузаки - поди для начала просто напросто поменяй ремень генератора в первый раз и натяни его через неделю после замены. А! И вот посмотри ещё про их проходимость http://www.youtube.com/watch?v=bNlLnFjP_7Q

Добавлено: **25.09.12 11:14**

Sera
А откуда вообще взялся миф о надежности тойоты? Я только про Карину такое слыхал, остальные помоят кто во что горазд.
Я вот знаю дизельного скорпа 86 года (типа моего) который был куплен с пробегом 420 ткм и прошел еще 860 ткм до остановки одометра. Потом еще ездил. Счас даже заводится, но дымит похлеще камаза. Так может Скорпа возведем в образец надежности? Но судя по нашему форуму - это не так. Судя по Тойотовским форумам - тойота тоже не айс.
Вообще я вот в последнее время задумался о новом авто. Скорпак остается, и точка. Но вот начал я рыть... Так по незалежной получилась интересная статистика - меньше всего вложений из расчета рублей на километр просит Шкода Октавия с двигателем дизельным 1,9. Хотя я целился на Грандис, например.
С Виктором согласен.

Добавлено: **25.09.12 11:43**

Bodun
Он бы ещё на карибе рулевую рейку поменял за 1,5 суток, я б вообще на него посмотрел

Добавлено: **25.09.12 11:54**

Толстый 757
Для переднего и полного приводов это нормально.
В незалежной Сайро и Скорпа берутся охотнее ремонтировать, чем Мондео и Фокус. Парадокс в том что при более-менее серьезном ремонте у переднего-полного привода надо раскидать половину ходовой и вынуть балку. Субару, в которой свечи меняются с разбором половины морды - наглядный пример.

Добавлено: **25.09.12 11:58**

Bodun
Есть исключения. Это машины, у которых мотор не поперёк, там можно копошыццо ;-)

Добавлено: **25.09.12 12:06**

А откуда вообще взялся миф о надежности тойоты?

а это знаешь, когда авто 98го года начинают приезжать за шаровыми, а до этого кенгурины и расходники - говорит о качестве. Хотя тойоты те... служебные и не жалел их никто и никогда. Это я о ТЛЦ ;-)

Добавлено: **25.09.12 12:17**

Мatador
А у моего кореша 100-й крузак 2006 г.в. Да, он с ним никогда ничего большого не делал. Но сейчас ему уже ничего и не поможет, сопсна. ;-)

ТЛК было ДО 2000, а сейчас, управляя мечтой, лучше думать о сиськах.

Добавлено: **25.09.12 12:48**

Bodun

Так может Скорпа возведем в образец надежности? Но судя по нашему форуму - это не так. Судя по Тойотовским форумам - тойота тоже не айс

Это специфика славянского менталитета, типа у соседа корова толще, ну и обязательно поплакатся надо как у меня всё это достало и если бы я в своё время когото не слушал,но всегда не забыв упомянуть,что другие ещё хуже,с этой целью прикольнее читать мультибрендовые форумы,там всё наоборот, все хвалят только своё и хрен кто сознается,что его древний Фиат хуже нового Мерседеса.

Субару, в которой свечи меняются с разбором половины морды - наглядный пример.

А вот можно изобрести ключик хитрый и будет счачтье по наплыву субаровцев на замену свечечек

Я только про Карину такое слыхал, остальные помоят кто во что горазд

Да ну нах а про Краун,чё все с ужасом вспоминают?
Я не фанат тойоты,но всё же

про их проходимость http://www.youtube.com/watch?v=bNlLnFjP_7Q

оба на обычной резине ещё неизвестно у кого она лысее(думаю у ТЛК ваще слики),да и разные водятлы за рулём,это я к чему -уметь ездить на внедорожнике не равно-купить внедорожник,большинство считающих иначе как правило засаживают свой БЧД в лужах где классика(хз почему её так называют)жигулей в лёгкую пропрёт и не факт,что это надо снять на телефон и выдавать потом за идеал для бездорожья.
В целом никакого путного совета получить не удастся,не здесь ,не на одном из профильных сайтов,ибо фломастеров гораздо больше иногда чем людей9у некоторых их несколько)Думаю тут проще потратить несколько дней своей жизни на реальное сравнивание этих машин самому и самому же для себя любимого выбрать то что больше всего самому же снова понравилось.но потом традиционно конечно после покупки сожалеть,что не взял другое.

Добавлено: **25.09.12 14:29**

padla bear
Вот именно поэтому тема и называется "от знающих" и представлены образцы для засирания. :super:

Добавлено: **25.09.12 14:44**

padla bear пишет:А вот можно изобрести ключик хитрый и будет счачтье по наплыву субаровцев на замену свечечек

До сих пор валяется изврат для откручивания оных на BMW 750.Даже четыре изврата,ибо одним - только одну соответствующую.Наплыва клиента не детектед.

Добавлено: **25.09.12 15:20**

Толстый 757 пишет:1. Вульво ХЦ-90 Д5 2,4 ТД

У Сергея Стоматолога такая. Попробуй с ним связаться.

Добавлено: **25.09.12 15:39**

ford1972s
Это говорит только о том,что мало владельцев БМВ знают,где можно им обслуживатся,те недостаток рекламы в СМИ ;-)

А вобще я когда увидел первый раз ключ для Зубарей думал,что это устройство для лечения остроумия и результат долгово безделия,а в итоге оказалось что это трудодень кропотливых работ и крайне нужная в узких кругах вешь(у них на неё постоянный спрос и отдельная статья доходов по снятию мерок)

Толстый 757 пишет:Вот именно поэтому тема и называется "от знающих" и представлены образцы для засирания. :

Да так то оно так,только даже если найдётся человек изюзовший все представленные модели вдоль и поперёк и являясь не пререкаемым авторитетом в данной области только косвенно может повлиять на твой выбор,только потому что, то что понравилось ему может в корне противоречить тому,что нравится тебе.Просто иногда даже если всё вроде нравится и устраивает могут появлятся мелочи,на которые некто и внимание не зоостряет,а тебя(меня,Васю,Петю)выбешивать сводя все плюсы на нет.

Добавлено: **25.09.12 16:22**

Да так то оно так,только даже если найдётся человек

что глупости то говорить. давайте скажем честно, если ездил кто на крузаке, геле - ну не в жизнь он скорпа себе не возьмет, темболее б/у. Следовательно познания о авто - будут поверхностны - есть у друга, сосед ездил... на жип резина стоит больше чем тут скорпы у большинства. отсюда и советы - тойота подешевле в запчастях, не смотря на деньги - гелик. Толстый - решать только тебе. темболее б/у. тут как попадешь. Либо ништяк, который продаш и будешь вспоминать добрым словом, или вкладываться утрахаешся, скинешь и месяц пить будешь от счастья, что этот отсос петрович теперь не твой

Добавлено: **25.09.12 16:30**

Хвалят вроде ГрантВитару обслуга недорогая и полный привод тру. Вольво зачет но на них все очень дорогое,Субару Форестер можно какой то 2,5Т хотя и с ним есть свои заморочки если захочешь на автомате. Короче бери ауди олроад кватро :hahaha:

Добавлено: **25.09.12 16:42**

Мatador
Жизнь - она по разному раскорячивает. Бывший мой начальник, счас просто друг - вот эволюция авто в зависимости от доходов в разные периоды.
Копейка - семерка - старая бумер тройка - мазда 3 свежак - сузуки гранд витара - семерка - сиерра - мицубиси аутлендер свежак. Так что глупо судить, что скорпа больше никто не купит ;-)

По одежке протягивай ножки.
Тойота не так дорога в запчастях как геморна в обслуге. Да и общее ее качество стало мягко говоря... Я не про надежность в плане качества, но в машине ты еще и в салоне сидишь. Кемри мне запомнилась никакой эргономикой и гудит мотор в ней больше, чем в моем дизеле. Сэкономили же...
Тащемта я за Педора из этого списка.
sesh_t
Гранд Витара - говно. Юзал, так как моей первой жены брат своей жене такую купил. Большая коробка на подвеске от легковушки.
Форестер - кот в мешке. Хороший мотор там только один, периода 2004-2006 годов (не дизель), но у этих годов задние амики - проклятье. Плюс эти оппозитные движки... И хреновая репутация марки - за границей ее зовут гейбару и лесбару.

Добавлено: **25.09.12 16:58**

Жизнь - она по разному раскорячивает

ну премиум сигмента в списке друга не увидил. Тех же кого раскорячило... ну не сравнивают они рейнджа со скорпом. Рейндж, это действительно - атрибут восприятия тебя в рядах коллег. И ремонты там у официалов, не глядя на цены. Не может человек, как может, даже хотел бы, подьехать на ф-150 в джинсах и шляпе на работу. Так же и остальные помойки. Откатал,отдал в трейд ин. так же как и премиум сигмента, за 3 копейки, даже с годами - нонсенс. а брать б-у жип и ходить в дырявых носках, так как цуко на бенз деньги ушли - смешно. Посему люди со средним достатком, не парятся, а идут и берут новые кашкаи вагонами, а не б/у вульвы,старые ренджи. Просто они умные, и авто это не панацея. А если панацея - так и возьми штучный авто, что бы "обыватели" голову себе ломали выкручивая шею от завести ;-)

Добавлено: **25.09.12 20:38**

Palto
У СтоматологаСпб, хозяина бордового мегасарая?

Добавлено: **25.09.12 20:44**

sesh_t
У гранд-Витары передние рычаги как у жабы, только дороже. Субара - низачот, у нас с ней делать нечего. Оллроад - пнвма - досвидос. ХС-70 круче по всем пунктам и выглядит, как оргазм на колёсах.

Добавлено: **25.09.12 21:02**

Старая XC70 на базе s60 -- маленькая и шумная, новая на базе s80 -- дорогая в обслуге. Моторы практически только турбовые -- ушатанные к моменту продажи. Нету в жизни счасться.

Добавлено: **25.09.12 21:40**

кстати задразнить виктора, а то вдруг подумает что обсираю то, в чем и не сидел то... :hahaha:

Добавлено: **25.09.12 21:53**

Мatador
А шо меня дразнить? Я после поездки за рулём Ф-350 Супер Дьюти по кукурузному полю дрочил двое суток не останавливаясь.

Добавлено: **26.09.12 08:40**

Мatador

ну не сравнивают они рейнджа со скорпом. Рейндж, это действительно - атрибут восприятия тебя в рядах коллег.

Мне ближе восприятие немцев тех же. Это у нас дрочат на статусность авто. А там все просто. Джип - значит колхозник. Крутой джип - богатый колхозник с парой батраков. Точка.

Добавлено: **26.09.12 09:04**

Bodun а у нас дорог уй ма и перекаты на трассах. + не слепят, видно хорошо за рулем. Короче необходимость ;-)

Добавлено: **26.09.12 09:16**

Мatador
Тогда фуру покупать, хуле. Еще и заработать можно :hahaha:

Камаз 6х6 или Шишигу какую.

Добавлено: **26.09.12 09:21**

или валить в теплые страны :hahaha:

Добавлено: **26.09.12 09:43**

А что там делать, в банановых республиках-то? Я и так в одной из них живу.

Добавлено: **26.09.12 09:53**

Да мне срать на статус. Я б и кетай купил, по крайней мере по совету Сани я ходил жеж в салон и новый Хувер Х-5 облазил плотно. Мне надо шоп соблюдались требования в первом посте.

Добавлено: **26.09.12 10:14**

А что а Хувере не понравилось?

Добавлено: **26.09.12 10:29**

Felix
1.Салон выглядит дорого, зазорчики, дизайн - ОК, но! дубовый яипу.
2.Из-за рамы сзади сидишь, как в старых тазах - колени за ухами
3.Труподизель всего 2 литра
4.Запаска под днищем
5.За 900 тыр китаец - это смешно.

Добавлено: **26.09.12 11:12**

Тебе ж новый или б/у не принципиально - глянь Isuzu Axiom. Именно с нее и собран Хувер.

Добавлено: **26.09.12 11:41**

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27172526-96398.html :super:

Добавлено: **26.09.12 11:51**

Felix
Ты лошади их видел? А поносного цвета салон? А чинить это говно где?

Добавлено: **26.09.12 12:01**

если он категории b... Серег :super:

Виктор, вы кому? :hahaha:

Добавлено: **26.09.12 13:44**

ford1972s
Я это видел, оно до 2000 г.в., С у меня тоже есть, я ж водятел 3-й категории с правом работы по найму
Мatador
Что я кому?

Добавлено: **26.09.12 14:03**

про поносный цвет, я подумал ты о Раме, так как ссылей Феликса не видел

Добавлено: **26.09.12 14:37**

пять копеек своих вставлю с дизелем http://www.auto-mag.ru/catalog/162/

Добавлено: **26.09.12 15:05**

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/26835398-d504.html
Почему бы не :unknown:

Кроме того что топ гировцы кипятком сцались от ее качества, ничего сказать не могу... Но уж интереснее/изящнее школьного автобуса (вульва ХС90), один хрен его потенциал на бездорожье весь использовать не будешь, значит и ПП универсала хватит! :unknown:

Добавлено: **26.09.12 16:34**

давайте еще ссылок! смелее! чужие бабки тратить то проще :hahaha:

Сергеи, я хоть на нормальные тачки посмотрю ;-)

http://www.auto-mag.ru/catalog/55/ название понравилось, не более :hahaha:

Добавлено: **26.09.12 19:33**

padla bear
Ту биг.
скорпиончег
:bad:

Мatador
Хорэ уже хрень постить, я ж серьёзно совета просил!

Добавлено: **26.09.12 20:32**

Виктор, так серьезно уже высказались все :unknown:

но у тебя иное мнение на те бренды. Из твоего списка - я за "опа чирик" - чиркан.
На старых чирканах что то строят под грязь, значит надежны, и хорошо "продуманое нутро" - поэтому что ли... :blush:

Добавлено: **27.09.12 08:21**

скорпиончег
Субару я бы не брал только за то, что за кордоном это именная марка представителей секс-меньшинств, которые упорно хотят стать большинствами.

Добавлено: **27.09.12 08:29**

А они (субару) что, как и генри отчисляют или дают скидки?

Добавлено: **27.09.12 08:58**

Мatador
Не знаю за отчисления Генри, но Субару была спонсором нескольких мировых фестивалей и парадов этих бракованных. А сами бракованные в охотку ее берут.
Вот пруфлинк к примеру.
http://lesbianlife.about.com/od/otherfu ... anCars.htm
Кста, Витя - ничего из этого списка не бери...

Добавлено: **27.09.12 09:23**

Bodun
Почему? Я тоже лесбиянец, я баб полюбляю

Добавлено: **27.09.12 10:17**

Толстый 757
Потому что это марка и пидоргов. Только по пидоргам пруф найти покамест не могу :hahaha:

Неопытен в этих делах...

Добавлено: **27.09.12 11:05**

Каких млять пидоргов, вы то чего на это говно ведетесь? Там что мля, кукан в сиденье вделан? Ну так а хли тогда заладили?

Говнофорд, кстати, тоже строил пиар-компанию свою на гомосятине, только в штатах. Ну и что, кому это ж-пу кололо?

У меня к субе только одна претензия: машины с надежными автоматами все уже старые, в нынешних автоматы говно. И четырехцилиндровики там ущербные, с масляным голоданием 4-го цилиндра, а 6 цилиндровики жруть люто.

Приятель уже третий аутбек меняет, отличная машина. Гоняли с посонами на нем по ледяному озеру, стоит железно. Один из аутов он убил об телегу с дровами, со 140 км влетел. Сломал палец о пульт магнитолы на руле, и ВСЕ. Полный салон людей был, у одного сломана рука, и никаких последствий. Так что, все с субарами в порядке.

Я, кстати, за 15 лет вождения аварийно стоящих субар не видел ни разу. А тех же скорпов -- не перечесть.

Добавлено: **27.09.12 11:17**

не поленился прочитал все 6-ть страниц и не встретил предложения купить самую хорошую машину Ниссан Патруль...90х годов...если бы задался целью купить джип и были деньги, взял именно его!
Цена за хороший конечно космос 500руб, но он того стоит!

Добавлено: **27.09.12 11:19**

Oleg_13, и 60, и 61 кузова уже сгнили все давно.

Добавлено: **27.09.12 11:25**

dima_spb
Недавно знакомый искал себе внедорожник, я ему говорю купи патруль а он мне говорит что дорого...а сам в такую грязь собрался лезть...в общем Патруль рулит, у нас в городе ни одного гнилого не видел, а все что дешевле 500 это запчасти!

Добавлено: **27.09.12 11:26**

Владикавказ? Ну, у вас-то им грех гнить, это да.

Добавлено: **27.09.12 11:43**

Не, Витя однозначно хочет машину "свежее".

Добавлено: **27.09.12 11:56**

тогда отпадает если свежая нужна...у нас кстати климат очень не любит машины, влажность около 95% что зимой что летом...

Добавлено: **27.09.12 13:07**

Bodun пишет:Потому что это марка и пидоргов. Только по пидоргам пруф найти покамест не могу Неопытен в этих делах...

хрена себе не опытен, я даже сайта такого незнал-лесболайф :jokingly:

(знаю, знаю гугля выдал) ,вот про недочеловеков- http://www.topgearrussia.ru/news/car-ne ... 02009.html ,нет там зубарей.А вот ФМК реально их спонсирует,что собственно печально, ибо не какое то европейское подразделение,а именно то которое выпускает настоящие чистокровные,на раме и ручкой кпп в неудобном для извращенцев месте. НО как сказал уже dima_spb ,это не значит что все они для этих отбросов сделанны,просто нравятся они им вот и всё.если завтра какая то группа ущербных некрозоофилов объявит своим любимыи напитком томатный сок или молоко это же не значит,что все кому он тоже нравятся то же недочеловеки.
ЗЫ а у лесбиянок довольно не плохой вкус надо добавить,машинки им не плохие нравятся,там одна даже пересечение имеет с той которая нравилась ТС,я про Додж Магнум,он же Крайслер300С.

Добавлено: **27.09.12 14:02**

dima_spb
Вот и я ж о чём. Зубов бояться - в рот не давать(с)
Oleg_13
Патруль Y61 отметён по 2-м причинам после общения с патрулеводами: 1.Парт-таймовая раздатка; 2.3-х литровый турбодизель (а только он идёт с автоматом) имеет заводской недочёт системы охлаждения.
Бюджет покупки будет от 500 до 750

Добавлено: **27.09.12 15:55**

Блин, я же забыл, что привык к АКПП. Тогда выбор еще более сужается.

Добавлено: **27.09.12 16:47**

Felix
ТОЛЬКО АВТОМАТ! Никаких дрочилок, упаси Господь :rtfm:

Добавлено: **27.09.12 16:55**

Тогда Паджеро. Только не "гонись за годом". Пусть машинка будет и постарше, но ухоженной. Ты в ней будешь хорошо смотреться :super:

.

Добавлено: **27.09.12 17:27**

Felix
Год пох, главное состояние и бумаги в бардачке о ремонте диз.аппаратуры

Добавлено: **27.09.12 17:32**

состояние и бумаги в бардачке о ремонте диз.аппаратуры

имхо, это лишнее. Диагностика показавшая рулез - это да, а ремонт... Я конечно х.з, но для меня дизели они миллионики и ремонт апаратуры... ты что, б/у китайца решил брать? так и там бошевские форсы :pardon:

Тогда что там с акпп, если форсы уже ремонтировали? нах на такие машины!

Добавлено: **27.09.12 17:44**

Мatador
У ДиДа в районе 250 тыс надо перебирать ТНВД

Добавлено: **27.09.12 18:16**

Мда. Ни на одной из своих машин ни разу не лез в ТНВД :unknown:

. Максимальный пробег был 390т.км. Правда, я CDI не люблю, мне обычный "трактор" подавай :hahaha:

.
О! Вспомнил, что Miha много лет юзает турбодизельный Ниссан Террано. Можно его спросить(если он его в свете последних событий еще не сбагрил).

Добавлено: **27.09.12 18:19**

Felix
Там обычный, там не ЦДИ. Впрочем, общий тенденс ясен.

Добавлено: **27.09.12 18:48**

Felix

если он его в свете последних событий еще не сбагрил

Что за события, обмен старых терран на новые прадики?

Добавлено: **27.09.12 19:29**

dima_spb
Судя по тому, какие с Питера машины приходят - у вас сгнили. Приезжайте к нам.

Добавлено: **27.09.12 20:05**

Да не говори. У меня жабу в прошлом году одно спасло -- заантикорил по-колхозному перед сезоном, и мыть старался почаще. Один хрен, покрытие антикорное тупо СЪЕЛО за зиму.

Живая неновая машина в Питере -- недавно пригнанная или фанатская (гараж и постоянная мойка), иначе шляпа.

Добавлено: **27.09.12 20:08**

dima_spb
А у нас - говно-вопрос. У меня, например, ваще ржавая только правая арка, потому что о неё в прошлом году идиот на тазу самоуничтожился

Добавлено: **27.09.12 21:55**

dima_spb
Миха же из Кишинева в Москву перебрался.

Добавлено: **28.09.12 08:41**

Толстый 757
Упаси господь брать тебя авто, в ТНВД которого лазили наши умельцы.

Добавлено: **28.09.12 09:02**

Bodun, кстати, Питерский спец хороший-дизелист Мезерницкий говорил, что настраивать ТНВД он доверил бы только некоторым людям из Мск и Харькова.

Добавлено: **28.09.12 09:04**

Bodun
Это точно! Мало кто сможет сделать грамотно, тем более в новых дизелях.

Добавлено: **28.09.12 09:57**

dima_spb
А то я со своим Лукасовским насосом не в курсе :hahaha:

Прелесть в том, что лазить в него мне еще не надо, а вот регулировать его на авто - это отдельная песня.
А конкретные явки в Харькове он может дать? А то мало-ли что.
Да и Виктору сгодится))) У него Харьков вообще под боком.

Добавлено: **28.09.12 10:32**

Вообще я туда за покупками езжу

Добавлено: **28.09.12 10:37**

Во-во,вывозим нац.валюту :hahaha:

Добавлено: **28.09.12 10:59**

psf735
Ну и что? Я б её не вывозил, если бы цены были нормальные, а продукты без химии. Что посеешь - то и пожнёшь. А Харьков по выходным встречает Белгород с распростёртыми объятиями и гостеприимной лыбой.

Добавлено: **28.09.12 11:08**

Я сам такой-весь продукт с польши вожу-весь продукт ращ в пять дешевше :super:

Добавлено: **28.09.12 11:09**

.. вкуснее :unknown:

Добавлено: **28.09.12 11:26**

psf735
Ото ты не едал хохляцкой колбасы

Добавлено: **28.09.12 11:42**

Толстый 757 пишет:У СтоматологаСпб, хозяина бордового мегасарая?

Да. Сарай он, правда, продал недавно.
А на Вольво катается уже не первый год.

Добавлено: **28.09.12 11:57**

Palto
А где его можно найти?

Добавлено: **28.09.12 14:19**

Толстый 757
Здесь, на авто.ру, на сиерраклубе. Телефон его я протерял куда-то.

Добавлено: **28.09.12 17:15**

Bodun, http://mezernitsky.narod.ru/simple.html -- пиши/звони.

Добавлено: **02.10.12 15:22**

http://www.youtube.com/watch?v=aeXMacS4 ... re=related на внедорожную тему :pleasantry:

Добавлено: **02.10.12 18:35**

Толстый 757 пишет:Что мне подходит и нравится:
1. Вульво ХЦ-90 Д5 2,4 ТД
2. Жып Гранд-Чироки ВК 3,0 ЦРДИ
3. Митсубиши Паджеро-3 3,2 ДиД
4. Додж Нитро 2,8 ЦРД

Витек, а как тебе Mitsubishi Pajero Sport I я вот сам тоже на внедорожники стал поглядовать ...
ПС к примеру - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27305470-4fc800.html - особо радует 99 л.с. - четных и актуальных для Белгорода :super:

Добавлено: **03.10.12 10:02**

серый 090
Серёг, это не Спорт-1, это спорт-2, первых дизельных почти нет вообще. 2,5 тд (сам дизель крутой и меганадёжный) - мало, плюс он рамный, то есть с точки зрения крепкости это плюс, а с точки зрения внутри находиться - акуенный минус. Просто Паждеро с 3,2 мчит зело зачотней моего скорпа. Правда только по прямой, на манёврах я разорву вхлам и кого подинамичней.

Добавлено: **22.11.12 00:25**

Ну и ладно, мужскую так мужскую :-(

Добавлено: **22.11.12 07:55**

Аллочка
Ну чего ты, чего так вот сразу? :blush:

Давай, отожги по мне глаголом

Добавлено: **22.11.12 10:57**

Однозначно Паджеро,приходилось ездить почти на всех,что перечислил...Паджеро вне конкуренции,просто монстр...

Добавлено: **22.11.12 11:11**

Потап
Мы тут этому монстру ходовку меняли... Пол-пачки электродов не стало, зато теперь всё новое и развальные болты крутятся)))

Добавлено: **22.11.12 11:22**

Я на таком монстре 2009 года проехался, только бензин. Высоко, комфортно, только сзади труба рычит-воет. Ну и от заправок отьезжать - западло.

Добавлено: **29.11.12 19:00**

Продолжаем тему. Кто тут у нас основные космополиты-пендолюбы? Шо нам известно про такой тип автомобиля http://cars.auto.ru/cars/used/sale/33312630-88f9.html ?

Добавлено: **29.11.12 19:23**

Дизелями не интересуюсь в общем та.Но размерчег приятный.

Добавлено: **29.11.12 19:26**

Виктор,то есть Вы отдаёте себе отчёт,что это будет жрать дорогушею солярку бочками и ещё и обладать кузовом с конфигурацией "встань я сяду",что ввиду большого клитерса будет представлять довольно смешное цирковое зрелище при попадание людей на галёрку.Вобщем если это чудо,тож самое что и Шеви Сильверадо,а это он и есть только не пикап,то дизель там будет Детройт,жрать он будет литров 20-25,в нутри с вашей тягой к прекрасному он Вам тож не понравится,это так сказать брутал,жёсткого пластика как в жиге наудёте там достаточно,во всяком случае в Сильверадо его дох...я,а ну да это чистокровка,там даже лампочки не вот в каждом магазе купил,хотя если искать то есть всё и не так уж дорого в сравнение с европой.
ЗЫ у этого фонари заднии :bad:

и ещё один но большой такой же.
ЗЫЫ с покупкой продажей и эксплуатацией этих машин,Вам очень хорошо подскажет и расскажет форум Шеви-Клан,очень достойный портал для обладателей таких внедорожников.

Добавлено: **29.11.12 19:37**

padla bear пишет: у этого фонари заднии

Депо нормальные по 800р. ;-)

Добавлено: **29.11.12 19:41**

Всё равно детские какие то или как у ВшивиНивы,тут сток должен стоять и дядька со злой мордой ездить,а с такими фонарями в его злость некто не поверит,чижики на ДДхах будут предлагать со светофора дёргать,ещё раз большой блевотный смайлик(блин только щя заметил,они какой то селёдкой под шубой разбавленой водкой блюют)Тогда мой пускай будет это делать частично переваренной яичницей

Добавлено: **29.11.12 20:44**

а бывают такие гробы с японскими или европейскими дизелями?

Добавлено: **29.11.12 21:00**

Ну вот,придёт поручик и всё опошлит...

Добавлено: **29.11.12 23:41**

Еще только японской хрени нам не хватало :hahaha:

. С миллионом нафиг не нужных шлангочек/байпасов/клапаночков/абсорберов, и тремя малыми кругами циркуляции ОЖ :blum:

.

Добавлено: **30.11.12 08:24**

Felix
Ты сначала посмотри Б-5+ с 1,8 турбо, а потом ругай япошек. Вот где (млять!!!) шланжиков yahooею!
padla bear
Экс- и интерьер данного авто меня более чем устраивает. Я бы даже сказал ощиня нравится. Ибо сие классика еси. Таха, Биг-Бронко, Субурчег, сЭкскёршен - вот это по мне машинге, ну не нравятся мне микролитражки, не нравятся! То есть я не сцу кипятком, как от Ф-350 Супер Дьюти, но где-то рядом. Вопрос в том, насколько это живуче для каждодневной эксплуатации и насколько приятны по ценам расходники. Потому что читал, что оный 6,5 - полное г против фордовского Повер-Строка 7,3 (кста, будь оно доступно ценово - купил бы какой-нить фордище с 7,3 не думая даже о расходе соляры и т.п. Просто потому, что мне уже почти 40 и осталось где-то 15-20, так отчего бы мне не побаловать себя любимого, с учётом того, что, окромя матери, монопенисуально никому мы не нужны, а? Будет у меня следующая реинкарнация в человека и будет ли она вообще - экспериментировать некогда, я хочу это СЕЙЧАС и не вижу повода отказать и ниипёт).

Добавлено: **30.11.12 09:07**

Только вот это настроение мне не нравится:

Толстый 757 пишет:мне уже почти 40 и осталось где-то 15-20,

Я собираюсь жить вечно.Пока получается. ;-)

Добавлено: **30.11.12 10:01**

Да Витёг, чё то ты рано о вечном заговорил...

Добавлено: **30.11.12 10:11**

ford1972s
lex400305
Ну, вы немного не так меня поняли. Это не значит, что руки повисли и жить расхотелось. Не дождётесь. Просто я реально взвешиваю свои шансы с учётом ритма жизни, состояния экологии/пищи и имевшегося микроинфаркта. Я уже 2 раза видел "белое пятно в конце тоннеля", там нету никого и ничего, только страшно, что не успел то, что хотел, не более того. Остальное - просто несущественно совсем. И пох.
Но это не значит, что лягушка не будет барахтаться в банке с молоком. Мы им ещё всем, сцкнх, веселья устроим, мля!!! :hahaha:

Добавлено: **30.11.12 11:27**

Вот это прально...

Добавлено: **30.11.12 13:02**

Добавлено: **30.11.12 15:03**

Виктор не стОит так себя недооценивать,способность водить машину пропадает только после 70и,то есть в запасе мин. трицатник есть,другое дело конечно будет ли смысл её водить :jokingly:

: AqLfO7YNZ9A.jpg (35.24 КБ) Просмотров: 21552

Добавлено: **04.12.12 18:51**

Кому как, могу сказать своё мнение. Был у меня Крузер 80 4,2 турбодизель, автомат со всеми блокировками и вебастами, австрийская сборка. Гонял на нем по всей стране и по охотам. Реально надёжный аппарат, цена расходников всегда радовала. Тонул в реке под Оренбургом, утащило по глине, выкарабкался градусов под 45 уклон был. По пашне и целине, на зимней охоте, как на феррари ездил. По трассе 180 как-то ночью разогнался , даже не заметил сразу.
Черроки проходимый, но слабенький, много проблемных узлов, особенно раздатка и мосты. Попробовал на нем ездить, только разочарование.
Патроль- табурека на колёсах, ездил как на старых /квадратных/, так и на последующей серии.
Таха, вообще не джип, крайне ненадёжный, ездил только на новом, последней модефикации, вообще исплевался. У знакомого более старой модели, тоже жалуется, что из ремонта не вылезает.
На Вольво 90 проехал, так был разочарован, но это опять же кроссовер, подвеска жёсткая, только трасса и без кочек.
На Паджеро только по городу катался, по надёжности сказать не могу, опять же от комплектации и износа зависит.
Чисто моё мнение, если грязь месить, то желательно, чтобы передний привод был мост.

Добавлено: **04.12.12 18:55**

Да, крузак старый это вещь, даже я признаю...

Добавлено: **04.12.12 19:03**

Вот бы ты с ним "разгулялся"! ;-)

Добавлено: **04.12.12 19:11**

Угу ,думаю....

Добавлено: **05.12.12 11:09**

Крузак немного отпадает ввиду финансовых возможностей. 80-ка или 100-ка с 4,2 ТД мне хорошо известны по наличию их у друзей. И нравятся вполне. Передний неразрезной мост - это да, но рулёжка по городу уже хуже будет.

Добавлено: **05.12.12 16:20**

lex400305 пишет:Да, крузак старый это вещь,

есть крузак 105. Это 100 с мостами от 80.
На мой взгляд - это лучшее что делала тойота в этом направлении.

Толстый 757 пишет:Крузак немного отпадает ввиду финансовых возможностей. 80-ка или 100-ка с 4,2 ТД мне хорошо известны по наличию их у друзей. И нравятся вполне.

Бери кредит и страхуй каску. Кредит отдашь потихонечку.
В ближайшие несколько лет эти машине не подешевеют сильно. А значит их всегда можно будет продать.
не надо этих дров в виде эскейпов, вольв, тах, чироков и прочего. Ну не надо. Дрова и есть дрова. что еще сказать то?*

Добавлено: **05.12.12 17:01**

Кредит отдашь потихонечку.

Пфф, никогда этого не понимал :nea:

Добавлено: **05.12.12 20:51**

Во-во. Ладно, еще грузовик в кредит взять, так он реальную прибыль принесет. Но жоповозку в кредит? Да ну его...

Добавлено: **06.12.12 11:22**

Felix скорпиончег Sera
Кредиту отказать, т.к. в след. году планируется активная фаза строительства недвижимости.

Добавлено: **06.12.12 11:42**

Правильно Вить,берешь на время чужие-отдаешь свои навсегда :pleasantry:

Добавлено: **06.12.12 12:20**

psf735 пишет:берешь на время чужие-отдаешь свои навсегда

Жлобская поговорка.Если реально что то срочно надо,есть смысл и переплатить.

Добавлено: **06.12.12 12:53**

Если на дело, то не вопрос. А на собственные игрушки не надо...

Добавлено: **06.12.12 12:58**

Не Серый-дело тоже надо на свои,иначе лезешь в капканчик,мое кредо-никогда :rtfm:

Добавлено: **06.12.12 13:05**

Ну как сказать. Если вразумительный процент, как, например, у форд-финанс, то почему нет? Ты уже ездишь, а инфляция тем временем жрёт процент (12 против 4,5 кредита) ;-)

Главное - в тотал не упороть тачку.
А если берёшь 200 и отдаёшь 360 - то почему бы им не выйти на улицу, не подышать свежим воздухом и не пойти накуль? (с) Эвона у меня кореш в Фатерлянде купил дом под 1,5% годовый и в йух не дует. :yes:

Добавлено: **06.12.12 13:15**

Увы-Вить мы не бундес,задачи наших банков иные.. :pardon:

Добавлено: **06.12.12 13:25**

psf735
Скорее методы, чем задачи. Гораздо же проще взять ТАМ под 3% и дать нам под 19%. Нахрен работать и инвестировать?

Добавлено: **06.12.12 14:19**

Я этим летом, еду себе по трассе километров 130 где-то, сзади смотрю фары моргают, перестроился в правый ряд, думал по виду глентваген меня подпирает, а нет, это наш УАЗ Хантер прет, пристроился я за ним, он гаденыш 150 в легкую едет и еще полный салон народу. У меня один знакомый себе для охоты такого приобрел, говорит что доволен очень, там новую переднею подвеску поставили, на пружинах. Говорит что на трассе очень даже неплохо стоит и по бездорожью хорошо ползает. Чем не вариант.

Добавлено: **06.12.12 14:23**

scorp85
Я ж и говорю - не вариант. :yes:

Добавлено: **06.12.12 14:30**

Написал сейчас про Хантера и полез в интернет про него глянуть, че-то отзывы неахти какие.

Добавлено: **06.12.12 14:57**

УАЗ Хантер прет, пристроился я за ним, он гаденыш 150 в легкую едет и еще полный салон народу

Ну там надо в салоне быть,что бы весь вкус к жизни почуять,на такой скорости самый весёлый это водятел,он тупо за руль держится,остальные по любому по перегрузкам ощущяют скорость далеко за 200.Есть такая тема-Скорость Т80 по пересечёнке 60кмч и всем насрать как внутри себя чуствует экипаж.

Добавлено: **06.12.12 15:16**

(К названию темы):
А можно женскую интуицию...? :blush:

Мой выбор - вариант #1, Volvo! :blum:

Добавлено: **06.12.12 15:34**

scorp85 пишет:Я этим летом, еду себе по трассе километров 130 где-то, сзади смотрю фары моргают, перестроился в правый ряд, думал по виду глентваген меня подпирает, а нет, это наш УАЗ Хантер прет, пристроился я за ним, он гаденыш 150 в легкую едет и еще полный салон народу. У меня один знакомый себе для охоты такого приобрел, говорит что доволен очень, там новую переднею подвеску поставили, на пружинах. Говорит что на трассе очень даже неплохо стоит и по бездорожью хорошо ползает. Чем не вариант.

А ты не спрашивал как он себя ведёт на этих мостах (Спайсер) и коробка корейская(75руб стоит), его сделали высокооборотистым даже на пониженной, что не есть гуд для бездорожья. Зимой зарывается махом, что он, что Патриот у них ходовка одинакова. Не раз проверено, где проходит УАЗ на простых мостах, эти встают (люблю зимнюю рыбалку). это трассовый и городской внедорожник. А то что рекламу гонят как они проходят везде и всюду -это реклама. А ещё при таких заездах от 130-150 км/час (привет раздатка, коробка и двигун) Военные от них в такой комплектации нос воротят

Добавлено: **06.12.12 15:44**

Я "Соболь" пустым до 140км/ч раскручивал. Только ощущение было, что я с рулем и сиденьем мчусь отдельно от кузова. :rofl:

Добавлено: **06.12.12 16:24**

Парни! У нас был Гюнтер целых пол-года. Жрёт умеренно, едет на 4Н отменно, тормозит хорошо, на АТшной резине ни разу не буксовали, но вы забыли один момент - у него нет ни кузова, ни салона, а мне такое авто нинада. У меня в гараже гниёт такое же говно, только с военными мостами.

Добавлено: **06.12.12 16:25**

innamorare
Ну это есесно, что женщина Вульву предложит :hahaha:

Felix
Я на ГАЗе 66 85-87 проехался разок - тоже драйв.

Добавлено: **06.12.12 16:28**

Вульвы, в том числе и женские, меня всё ещё активно интересуют. :yes:

Добавлено: **06.12.12 18:49**

А чё там у форд-финанс?

Добавлено: **06.12.12 20:00**

Bodun

Толстый 757 пишет:Вульвы, в том числе и женские, меня всё ещё активно интересуют

з.ы. От кукурузера или лексуса какого тоже бы не отказалась :rolleyes:

...

Добавлено: **06.12.12 22:24**

.,======o00o=
//___l__,\____\,___
l_--- \___l----[]lllllll[] _
_(o)_)___(o)_)--o-)_)
;-)

Добавлено: **06.12.12 23:16**

А ещё на них, грят, гусеницы вешались...

Добавлено: **06.12.12 23:47**

Типа

Добавлено: **07.12.12 08:00**

Да на всякий случай, если кто надумает брать Патриот с новой панелью, воздержитесь, там что-то не так с заменой лобового оно вклееное (нужно целиком панель снимать) гиморно и дорого выходит, должны что-то придумать, хотя панель мягенькая как на Лупатом, не пластмасса ну и дизайн более приемлем

Добавлено: **07.12.12 08:17**

Да, с УАЗом я переборщил. А вот старый Черок себя очень даже неплохо зарекомендовал по бездорожью. Я одно время присматривался к нему, тоже хотел для охоты приобрести, но поймать хорошую комплектацию на просто, у них проблемные раздатки попадаются, надо знать с какой покупать.

Добавлено: **07.12.12 08:42**

scorp85 пишет: у них проблемные раздатки попадаются,

У меня есть аж две 249х Full time.От ГЧ 5,2.

Добавлено: **07.12.12 09:48**

innamorare
Девушка, у вас как? Лексус - это тойота для Любителей Отечественного Хоккея. Кукурузер можно покупать, имея левых (в смысле незаметно в углу кармана лежат) 800 баксов на бензин или 600 на соляру в месяц. Это при среднем пробеге 100 км в день в смешанных условиях.
Лично я отказываюсь, хотя жена все в джипы тычет. :hahaha:

Тем более, авто для богатых фермеров - на любителя. Я вот не фермер, своей дачи нет, на рыбалку и охоту езжу редко - зачем мне такое одоробало в текущий момент жизни? Особенно, если с пинусом все в порядке. :hahaha:

P.S. Кстати, из последней фразы я наконец-то понял, почему женщины так любят джипы :yahoo:

А половине мужиков на них пофиг.

Добавлено: **07.12.12 10:09**

Я вот ничего выписывать не буду, я экономить буду... И вообще, в гробу я всё видал...

Добавлено: **07.12.12 12:11**

ford1972s
Я это всё понимаю, только мне нинада авто для города и авто для рыбалки, я не магнат. Мне надо одну на всё, а Чирок - мало того, что тесный, так ещё и кушать любит.