Поясните по встречке.

[Sera]

Гоблин

Есть распоряжение лично В.Кирьянова

хотел бы почитать

котрое обязывает ИДПС в случае, когда разметка противоречит знакам, данное нессответствие трактовать в пользу водителя.

Т.е. я правильно понял, что распоряение предписывает гайцам закрывать глаза и если чел нарушил знак, но соблюл разметку (т.е. нарушил ПДД) - отпускать его? А зачем тогда ПДД, и чем в этом случае Кирьянов отличается от БОГА, Президента, госдумы и Правительства вместе взятых? Зачем они всем нам нужны, пусть один Кирьянов будет, я полагаю он справится...

Правда гайцы не прислушиваются к указанию высшего руководства,

Правильно делают, потому что ко всякому бреду, который три раза на день меняется прислушиваться глупо. Потом все равно будешь виноват. А если все будешь делать по закону, по правилам - этим хоть как-то можно свою жопу спасти.

а судьи открыто заявляют что начальник ДОБДД им не указ.

Тоже првильно заявляют. Потому, что он им действительно не указ.

[Shurrr]

Вот попалась статейка по теме:

Права за "встречку" отбирают незаконно
Марк Чернов

Российские суды завалены делами о выезде на встречную полосу, а почти у каждого водителя есть знакомые, лишившиеся водительских прав за данное нарушение.

Да, в правилах написано, в каких случаях выезд на встречку грозит лишением прав. Однако на дорогах зачастую возникают спорные ситуации, которые являются камнем преткновения между водителями, считающими себя наказанными незаконно, инспекторами ГИБДД, выполняющими план по протоколам, и судьями, применяющими закон в соответствии со своим внутренним убеждением. Юристы компании «Драйв консалтинг» рассмотрели и описали для читателей «ДП» основные спорные ситуации.

Двигался задним ходом
Есть примеры, когда води­телей лишали прав при движении по дороге с односторонним движением навстречу основному потоку, но задним ходом. В соответствии с пунктом 8.12. ПДД движение задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения.

Движение зад­ним ходом запрещено на перекрестках, пешеходных переходах, в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, на железнодорожных переездах, в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м, в местах­ остановок маршрутного транспорта. То есть движение задним ходом по дороге с односторонним движением, согласно ПДД, не является нарушением. Тем не менее в случае движения задним ходом в тех местах, где это запрещено ПДД, такие действия должны наказываться штрафом в 100 рублей.

Не успел обогнать
Часто бывает так, что води­тель, начиная обгон через­ прерывистую линию разметки, не успевает закончить маневр до начала сплошной линии: либо обгоняемое транспортное сред­ство слишком длинное (грузовая фура), либо водители других автомобилей увеличением скорости препят­ствуют возвращению в ранее занимаемую полосу. Регулярно водители лишаются прав в данной ситуации. В соответствии с пунктом 11.1 ПДД, прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и этим маневром он не создаст помех встречным и движущимся­ по той же полосе транспорт­ным средствам, а также что по завершении обгона он сможет, не создавая помех обгоняемым участникам движения, вернуться на свою полосу.

Таким образом, водитель, начиная обгон, должен быть уверен, что сможет вернуться на свою полосу до начала сплошной линии разметки (т. к. данная разметка наносится на опасных участках дороги, обгон на которых­ ­запрещен), а в том случае, если он в этом не уверен, начинать обгон он не имеет права. Тем не менее в соответст­вии с пунктом 11.4 ПДД по завершении обгона водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу­ движения. Следуя этому пункту, водитель обязан вернуться на ранее занимаемую полосу независимо от разметки — в том числе и через сплошную линию. Кроме того, нарушением­ положений статьи 12.15 часть 4 КоАП РФ является именно выезд на встречную­ ­полосу в нарушение ПДД. В нашем же случае водитель выехал на встречную ­полосу там, где это было разрешено.

Въехал под «кирпич»
Иногда пытаются лишить прав за нарушение знака «Въезд запрещен» при выезде с прилегающей территории, например с АЗС или парковки.
В соответствии с ПДД «прилегающая территория» — это территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприя­тия и т. п.).

Получается, что прилегающая территория не является дорогой, а поэтому к ней не применяется статья 12.15 часть 4 КоАП РФ, пред­усматривающая наказание за выезд на половину проезжей части дороги, предназначенную для встречно­го движения.

Поэтому нару­шение знака «кирпич» на территории АЗС или парковке гипермаркета может наказываться штрафом в 100 рублей за нарушение действия знака (статья 12.16 КоАП РФ), но никак не лишением права управления транспортным средством.

[Гоблин]

Bот именно это я и хотел донести!!!

[Sera]

Shurrr
все в общем так.

[Rules11]

Что то выше было написано про знак и разметку. Про это трубили везде где только можно, если разметка разрешает обгон а знак запрещает то его можно смело игнорировать.
Знакомая ситуация — колонна легковушек тянется за тяжелой «фурой» на просматриваемом участке дороги с прерывистой разметкой. Почему не обгоняют? Потому что километр назад стоял знак «Обгон запрещен», причем без таблички с зоной действия, и теперь законопослушным водителям приходится ждать пересечения дорог, которое отменит запрет .
Убрать несоответствия знаков и разметки министр внутренних дел Рашид Нургалиев приказал еще в августе прошлого года в указании №1/6080. Но число жалоб водителей, лишенных «прав» в подобных ситуациях, только растет. Поэтому 30 июня этого года аналогичное указание в ГИБДД регионов направил и начальник Департамента ОБДД МВД России Виктор Кирьянов. В первую очередь документ адресован дорожной инспекции — именно это подразделение должно вести контроль за постоянными дорожными знаками и разметкой. Но есть в указании и важное замечание для инспекторов ДПС: «При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения».
Доложить о проделанной работе подразделения должны были еще 1 сентября, но ситуация на дорогах не меняется. Неужели ни начальник Департамента ОБДД МВД России, ни министр внутренних дел Российской Федерации не в состоянии повлиять на работу своих подчиненных?

[Sera]

Rules11

Что то выше было написано про знак и разметку. Про это трубили везде где только можно, если разметка разрешает обгон а знак запрещает то его можно смело игнорировать.

кого его? знак? А ПДД читать не пробовали? И как простите понимать, министра, который ставит свои распоряжеия выше ПДД, которые утверждены н им лично, а Правительством?

Знакомая ситуация — колонна легковушек тянется за тяжелой «фурой» на просматриваемом участке дороги с прерывистой разметкой. Почему не обгоняют? Потому что километр назад стоял знак «Обгон запрещен», причем без таблички с зоной действия, и теперь законопослушным водителям приходится ждать пересечения дорог, которое отменит запрет .

dura lex sed lex (закон суров но это закон) Да глупо, но если нет мешка денег с собой надо ехать тихо.

Убрать несоответствия знаков и разметки министр внутренних дел Рашид Нургалиев приказал еще в августе прошлого года в указании №1/6080.

указания можно давать какие угодно. Сам министр не поедет по дорогам смотреть на все знаки. Ему жизни не хватит. На местах это знают и открыто такие указания саботируют. Потому, что пока есть разногласия между знаком и разметкой, можно брать взятки, или успешно выполнять план по выявленым нарушениям, ведь не все водители хорошо знают правила. К сожалению.

А почему водителю не все хорошо хнают правила? а потому, что права часто они тоже получили за взятки.
А почему ни водители ни менты не хотят жить иначе? потому, что любую проблему можно решить взяткой. Это проще чем думать.
А до тех пор пока можно проблемы решать взятками, и их получение не будет считаться позором, всегда будут все условия для того, чтобы их(взятки) брали. Какие бы указания не двавл министр внутренних дел и начальник ГАИ. Да и потом, если чесно, то я не верею, что министру не достается ни копейки от того, что задень собриает рядовой ГАЕц. А собирает он немало. Круг замкнулся.

«При осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения».

Смеялсо.

[Rules11]

Лично я обгонял, при прерывестой разметки и знаком запрещающий обгон, и меня останавливали сотрудники ГИБДД и стоило им сказать про Курьянова сразу желали удачной дороги и отпускали. Может не стоит так ко всему относится а сначала испытать на себе а потом писать, что все берут взятки, и вообще все все купили.

[Sera]

Лично я обгонял, при прерывестой разметки и знаком запрещающий обгон, и меня останавливали сотрудники ГИБДД и стоило им сказать про Курьянова сразу желали удачной дороги и отпускали. Может не стоит так ко всему относится а сначала испытать на себе а потом писать, что все берут взятки, и вообще все все купили.

Понимаешь, есть ПДД.
Там все написано. Ты рискнул - тебе повезло. Но везет не всем.
А в судах обычно вообще никому не везет.

[Dealer]

Выш Российский выезд на встречную полосу - это явнная ошибка в правилах, которой впрочем очень радуются сотрудники гибдд. Благодаря таким "ошибкам" они и наживаются. У нас тоже есть такие ляпы на Украине - например создание аварийной обстановки. Вероятнее всего это все сделано намеренно. Увы, мы с Вами живем мягко говоря в не очень цивилизованных странах.

[Гоблин]

А сколько у вас стоит "создание аварийной ситуации"? У нас 500 рублей, это в разы дешевле чем выкупать права из "лишеньческой" статьи, коей является "встречка", за нее даже штраф не предусмотрен только лишение.

[Sera]

А сколько у вас стоит "создание аварийной ситуации"? У нас 500 рублей, это в разы дешевле чем выкупать права из "лишеньческой" статьи, коей является "встречка", за нее даже штраф не предусмотрен только лишение.

Не вводи людей в заблуждение в нынешнем российском КОАП нет статьи, которая наказывает за создние аварийной обстановки. и никогда не было

В старом КОаПе была, но он уже больше 10 лет как не действует.
Например, стоит машина на обочине, никого не трогает, некто врезается ей в зад. Этот некто получается виноват в нарушении ПДД.
По старому КОАПу, его бы привлекли к отвественности за создание аварийной ситуации (потому что ни по одной другой статье наказть его получалось бы нельзя) По новому КОПу его признают виновным в нарушении ПДД, но ни к какой ответсвенности привлекать не будут, потому что статьи, которая бы охватывала такое нарушение в российском КОАПЕ НЕТ. ГАЕЦ составит постаноление, что такой то врезался в зад, чем нарушил ПДД, но привлекать его мы не будем, потому что статьи на него нет.
Кстати и для страховой такого постановлния достаточно. В нем же будет установлена вина. А что ответсвенности нет у нрушеителя - так это и не так важно, главное что виноват

Что касается выезда на встречку:
1. не надо на нее выезжать когда это запрещает разметка.
2. не надо на нее выезжать когда разметка разрешает, а знак апрещает, потому, что ПДД говрят, что в этом случае дейсвует именно знак а не разметка. И это, кстати, соответсвует междунарожной конвенции по безопасности дорожного движения.
Это к вопросу об оценке правомерности распоряжений начальника ГИБДД

Если Вам что -то не нравится на дорогах (я уверен такие все) то у вас есть разные авозможности:
1. правильно прогголосовать на следующих выборах;
2. сменить страну
3. забить
делайте свой выбот господа.

Я все сказал.

[Гоблин]

В старом КОаПе была, но он уже больше 10 лет как не действует

Может по этому я думал что эта статья есть. Последнее мое ДТП было в 97 году.
Вот я и удивился когда в моего знакомого въехал джигит в стоячего. Ему, джигиту, вменили нарушение 10.1 ПДД и отпустили с миром.