Scorpio Club

Доброго времени суток! Хочу поставить PHILIPS H7 55W Blue Vision Ultra, не могут лишить прав т.к. они с эффектом ксенона?

Лишить не могут, это же не ксенон, а просто галогенка с цветовой гаммой 4000к. Поставь лучше тот же Пилипс, но Extreme Power, или Power 2Night. Они действительно ярче обычных. А 4000к - идиотская гамма(если не хватает денег на китайский ксенон ).

я ставил филипсы всепогодные, желто белые с едва голубым отливом. на посту остановили и около часа нервы мотали, я им даже колбу доставал показывал что она прозрачная. реально балбесы попались, потом сколько ездил ни один инспектор не остановил по этому поводу.

Stanly
Я на таких лампушках (трёхцветный спектр колбы) ужо пару лет езжу, доволен.

Felix
а что за эффект ксенона? просто цвет белый или реально ярче светит?(высаживая акум с генератором)

Скорее всего просто свет белый.
Еще скорее всего колба синеватого цвета. И если так, то я бы не советовал такое ставить. В сухую погоду и в полной темноте будет прикольно. А в остальное время ничего не видно. Лучше поставить то, что выше посоветовали.

Коля, фигня все эти "ксеноноэффекты". Посмотри в закрытой уже схеме про ксенон - там Миха давал отличную ссылку на АвтоРевю. Они там в лабораторных условиях все "разложили по полочкам". Особенно внимательно прочитай про влияние цветовой гаммы на качество освещения. Повторюсь, но я после прочтения этой статьи вживую(читаю АвтоРевю регулярно) снял с "пирожка" колхозоксенон и перешел на лампы Flosser.

У мну Power 2Night.У же 2 год юзаю,в дождь на черном асфальте

Miha , я тоже вполне доволен, у них есть приемущество перед другими, в грязь видно и не так от снега в обратку отсвечивает. даже коробочку нашел от них, вот: Night Guide 12342NGDLS2 - GOC : 52967728

Я-я, натюрьлихь!

главное чтобы не светили синим и не были ксеноном по сути
и не лишат.
Проведенные мною исследования показали, что Филипс блю вижн - не лучшие лампы.
вот интереснее варианты:
- Осрам найт брекер /как вариант то же самое плюс
- Осрам кул блю
- Philips Crystal Vision 4300K
- PIAA Super White 55w (4300K)
Главное, что бы световая температура был 4200-4300 - это соответсвует световой температуре ОРИГИНАЛЬНОГО ксенона - такой свет самый правильный по цвету, не слепит, и видно реально хорошо. И он БЕЛЫЙ. За него не лишают.

У всех этих ламп - одна особенность - они работают при перекаленной нити, за счет чего и дают света больше чем аналоги той же мощности. Их срок службы - меньше чем обычных ламп, и стоят они дорого. РЕАЛЬНО дорого. Но если нужна альтернатива ксенону - ТО другой нет. Я бы одну их этих поставил. в сети можно искать фотки как светят эти лампы в сравнении с обычными и ксеноном. Очень близко к ксенону.

Белый цвет не есть хорошо в снег, дождь, туман.

А ещё.. перекаленная нить убивает отражатель.

Оригинальный ксенон прекрасно освещает все в снег и туман.
отражатели на других машинах живут. Как на старых скорпах - не знаю. Их любой чих уже убить может.
Волков бояться - в лесу сам знаете чего не надо делать

Sera пишет:Их срок службы - меньше чем обычных ламп,

На одной из машин пользуюсь Osram Night Breaker, уже второй год светят. Но светят офигенно. Правда днем езжу на ПТФ, а не на ближнем.

А я на FLOSSER .

Sera, да причём тут ксенон?))
Тут всё дело в цветовом спектре и в длине волны.
Ведь не просто так противотуманки жёлтые?) Попробуй в тумане белым посветить)


Не задумывались почему на столбах вдоль дороги используются натриевые лампы? Правильно, потому что они светят оранжево-жёлтым светом.
или на оборот почему светят именно оранжево-жёлтым светом и для этого используются натриевые лампы)

Ага, как Данко. Тот тоже нашел, чем посветить .

Crick пишет:Ведь не просто так противотуманки жёлтые?) Попробуй в тумане белым посветить)

Это впринципе правильно. Чем желтее цвет, тем лучше видно в непогоду. Но основной прикол противотуманок не в том, что они желтые, а в том что они низко к дороге расположены. Для подтверждения этого можно обратить внимание на тот факт, что ближний и дальний свет на одной лампе дают разный эффект видимости в тумане. Поэтому и туманки могут быть спокойно белыми. Но это так, мысля вслух. Вообще да, цветовая температура выше 4300 - это уже лишнее.

Основное преимущество ПТФ - не в высоте фары над дорогой, а в форме пучка света, который, в отличие от головного, резко ограничен по высоте. Соответственно, мощность такого пучка из-за низкого рассеивания высока. ПОЭТОМУ фара стоит низко. Она "бьет" узкой полосой, поэтому ее и опускают ближе к дороге, иначе узкая полоса просто не коснется асфальта.

Если по шапке темы, то H7 у нас вроде доп дальний. Проблем быть не должно, стоит ли так заморачиватся. Ездим то мы на ПТФ + ближний...

Только Н3, а не Н7.

а H7 тогда где?

Там где ближний отдельно от дальнего. А дальний в такой фаре обычно Н1.

какие лам лампы стоят на амулете, я знаю. на скорпе где H7 ? или я уже не на скорповском форуме?

Не знаю, у кого как, а у меня головной свет Н4(ближний/дальний, двухнитевая лампа), доп. дальний - Н3.
Н7 - это обычно просто ближний(однонитевая лампа).

да вот и помоему у всех головной свет H4.
Топик страр, ты куда 7ку впереть то хочешь?

В "Амулет" .

Были у меня такие лампый светят хорошо стоят не дешего 1р покупал(комплект вроде с габаритами синими был) через год перегорели щас купил дешманские иглы за 250р разницы не какой! Там эффекта ксенона не какого нет такие же желтые с беловатым отливом! перепутать с ксеноном невозможно! Галогены невозможно сделать похожими на ксенон проверино , много стотей и лично подбирал на камри дальний для марганий под ксенон 5к перепробывал 3 упаковки ламп начиная с дорогих Осрам кончая китайскими ксенон эффектами сходства 0 всеравно все они желтят!

Купил Philips diamond vision. Пока вроде нормально светят)) Шире и дальше тех что у меня стояли (какие то "теслаф" за 70р.).

Мatador пишет:Топик страр, ты куда 7ку впереть то хочешь?

В Спектру, Скорпио в прошлом:(

Блин, мы то в подпись смотрим.

Главное что многие уже ставили

У меня в туманках стоит Osram CoolBlue H3, в темноте вечером красивым голубеньким светом светит.
В ближний неделю назад поставил Osram NightBreaker Plus H1, площадь освещения увеличилась и ярче свет стал.

Что посоветуете с PHILIPSа поставить
X-TREME VISION +100% или X-treme Power или NightGuide DoubleLife

я бы "Flosser +90%" поставил. Его номер приводил в другой теме.
Пока поставил их в Волгу, и немного прифигел от качества света, вообще классно. У меня Скорп с живыми отражателями, стеклами Бош, лампочками Osram Night Breaker Plus, на которые приходит 13.3В (для сравнения, на Волге 13.5В), светит намного хуже.

я вот ,что вкинул X-TREME VISION +100% и к ним н3 филипс не помню модель голубые стекла по 10 у . Свет есче не понял не был на трассе ! в дождь лучше чем на родных мотокрафт .

gmiro
NightGuide из Филипса ставь. Сам с 2009 года сижу - доволен.

всем спасибо, наверное найт и поставлю, но сначал фары отрегулировать надо. И тут тоже сомнения берут. самому или в сервис, где х****1 знает как отрегулируют?

Incredible пишет:я бы "Flosser +90%" поставил

Плюсую. Эти лампы - бомба!

не стремно , что фары по бют? ,а Philips diamond vision они в дождь не видят они белым светят!ь

Flosser +90% - это что за фирма? Не слышал никогда, и в продаже так особо не припомню. На поддлеку нарваться какие шансы?

gmiro
Вроде нет подделок, фирма довольно редкая, и "нераскрученная". Мне эту марку посоветовали профессиональные осветители - говорят, живут эти лампы дольше остальных.
lomadan У меня фары отрегулированы на пять с плюсом, и стоит электрокорректор : пару человек в машину село - я фары "приспустил". Еще один с барахлом в багажник - еще ниже опустил. Встречные пока не жалуются.

я за комплект 4 -ре лампы отдал 40 у. с кока твои? и как ты можеш говорить , что твои лучше !!! поверю на словах твоих ,что надо их брать . вот я лох сорокет на ветер выкинул надо было тему создать прежде ,чем брать иксрим вижион и н3 луна!

gmiro
Регулируй на сервисе со специальной визир-стойкой. Если нет корректора - то налей полный бак, и во время регулировки сиди в авто. Не пожалеешь.
Лампы бери Флоссер, если часто ездишь посуху и надальняк, если ездишь всепогодно - только НайтГайд. Осрам спаскудился сильно. За полгода дохнет наглухо.

lomadan
Не брызгай слюной. Я 45 у.е. отдал за две лампы))) Просто кому что надо - мне надо чтоб светило и меня устраивало и в дождь, и туман, и снег, и посуху. А тебе надо чтоб выглядело как ксенон - вот и вся любовь.

Ценники на этот галоген с синими колбами разнятся страшно. Я взял китайский за 500р 2 лампы, чтобы линзы светили не желтым. Там же был комплект за 2000р, что-то японское. Но за такие деньги лучше ксенон взять, или я чего-то не понимаю?

Bodun вот ты конь! можно и ксион но нах.. он, я пришел в магаз дайте за эти гроши ,чтоб светило и все дела или ты меня за малолетку держиш? если что польшу брал!

Ну, кто конь - я бы поспорил .
40 баксов за 4 лампы - более менее. Флоссер стоит около этого. А проверяется просто: в магазине то ее все равно в стенд включают. Вот тут и видно, какая ярче. Флоссер 55\60W +90% светит ярче(глазом видно, без всяких приборов), чем
Осрам 90\100W. Bodun прав - Осрам фтопку!

lomadan
Ты так говоришь Польша - как будто это что-то хорошее... А я лучше буду благородным скакуном, чем смердом нетямущим...
Felix
Спасибо.

gmiro
на подделку вряд ли нарвешься, например Autopiter на них всего одного поставщика выдает.
Насчет номера лампочек, поищите тут мною созданую тему про сравнение Flosser и Osram. Самому не очень удобно искать, т.к. сижу на форуме с мобильника.
На 29-ой Волге 1996 года Flosser светит офигенно, если сравнивать с Osram NBP, и в последних я разочаровался. Кстати лампочки Osram перегорели, обе сразу, через пол года ежедневной работы.

Что делать? NightGuide DoubleLife не сыскать! VisionPlus или X-treme Vision брать? Flosser Тож не нашел

флосер эмекс снял, сейчас в экзисте за 620р заказал, если снимит... 1100 не бюджетно как то...

За пару?

вроде да