Утилизация по Украински.

[Скорп ДТ.]

Какие перспективы скорпио и нетоко псле принятия закона об утилизации, особено для 2,4;2,9;2,3D;2,5D?
Отличия Руского от "Украинского закона " у кого каки мнения?

[padla bear]

А что плохого в российском законе,вроде всё просто было-сдаёшь чермент который реально стОит в цену лома за сертификат на скидку в 50тр на машину собранную на территории РФ ,но не дороже 500тр.Для многих это было реально решением проблем с продажей своих зомбофранкенштейнов.Тока программа уже закончилась давно эта,потому как сейчас авторынок на подъёме и смысла его дополнительно стимулировать нет,скорее наоборот сдерживать приходится.
или разговор об утилизационном сборе
или разговор об утилизации автомобиля с возможностью последующей выборки номерных агрегатов по дкп.

[Bodun]

Скорп ДТ.
Если оформить авто как историческо-культурную ценность - то можно срать на всех. Главное - чтобы состояние позволило его так оформить
А вообще слежу за этой темой - и пока ничего не понял. Но реальные проблемы могут начаться только с вводом на обязательные рельсы Евро-4 (дизелям пох) и возвратом техосмотра для частников вроде с 2015 или 2017 года.

[Felix]

Могу поспорить, что у нас все будет сделано через "одно место". И если россияне думали наперед, т.е. они понимали, что сначала простимулируют рынок, а потом увеличатся отчисления в бюджет, то наши опричники так не умеют. Их цель - наполнить любыми средствами бюджет, здесь и сейчас. Они надеются, что получат больше денег от отчислении при ввозе новых машин. Средств на утилизационные выплаты в бюджете не будет.
Скорп ДТ.
Bodun
Почитайте, что случилось с нашим рынком после весеннего повышения пошлин на иномарки.

[Bodun]

Felix
Мне пока просто плакала новая Шкода Октавия. Ищу варианты с авто 2-3 лет.

[Felix]

Ну тогда вкратце обрисую: после повышения пошлин, цена новых машин подпрыгнула минимум на 7000грн. Продажи новых машин тут же упали, и некоторые новинки к нам вообще не ввозят.
А продажи б/ушек наоборот, активизировались(без всяких отчислений, т.к. продажи по генералке составляют две трети рынка). В итоге, за второй квартал этого года, отчисления от продажи новых машин упали почти на 70%!
Богдан - живой тому пример.

[Bodun]

Felix
Да я все это знаю. Шкода в моем искомом варианте подпрыгнула на 31 тыс грн - на 14%, сука.
Зато скорп в цене подрос
И пусть подавятся. Я и на Скорпе поезжу пока. А там - или подвернется что стоящее по вменяемой цене из цикла Шкода Октавия/Додж Магнум/какой-то минивен - или таки пакращення виччуица папизже.

[padla bear]

Если оформить авто как историческо-культурную ценность - то можно срать на всех.

А зачем оформлять как кц,на неё же не документов,не номеров не даётся? А так основные сложности это по нашему законодательству-машина должна быть старше 50лет и состоять из оригинальных узлов и агрегатов,цена оформления 30тр,эвакуатор для транспортировки дороже выходит.

[Felix]

Ну нам легче - после 30 лет можно раритетом заделаться.

[Bodun]

Причем у нас не требуеццо оригинал, кроме шасси и мотора - требуется аутентичность, а тут уже простор есть. Хоть и небольшой.

[padla bear]

Ну нам легче - после 30 лет можно раритетом заделаться

Чего уж тут легче то,на какую 30и летнею машину тебе бы хотелось смотреть,полировать и не ездить,при условии что большинство этого хлама можно купить в стране обитания и как просто машину на номерах и эксплуатировать её в обычном режиме.Да есть конечно интересные мелкосерийки,но собсно их можно просто на временном ввозе на евроамериканских транзитах в гараже держать,всё равно ездить что на кц,что на них нельзя,а проблем с оформлением меньше.

у нас не требуеццо оригинал, кроме шасси и мотора - требуется аутентичность

так аутентичность это и есть оригинал,то есть либо сток либо рекомендованный заводом изготовителем и ежу понятно,что это требование к мотору и кузову(ну мож какие ещё крупные узлы),наличие синих писалок или отсутствие их вобще,ровно как и перешитой алькантрой салон не как не повлияет на оценку эксперта.

[Мatador]

Продажи новых машин тут же упали, и некоторые новинки к нам вообще не ввозят.

в каком ценовом сигменте? у вас там заз есть, не в нем ли дело? Нам когда пошлины вкрутили, Пупкин во главе угла кричал : все на бехах будете гонять. Так как, видели сколько у них беха стоит? Вот и у нас, она будет еще дешевле, но когда построят они тут завод.
Дай бог ему здоровья, что бы лично за горло подержать.

[Felix]

у вас там заз есть, не в нем ли дело?

Саша, именно по "бюджетным" машинам сильнее всего ударили. Та же Форца подорожала почти на штуку баксов.
Идея была типа того: бюджетных машин берут много, вот мы на них пошлину задерем, и бабла срубим.
Ага, срубили . Т.е. типа пытались наш автопром поддержать, который чуть ли не в убыток работал. Ну и как цены на иномарки поднялись, так и на наш автопром цены вверх пошли. А продажи - вниз. Реально, старье нефигово подорожало . Я Скорпа 3 года тому за 3700 у.е. брал, а сейчас по 4000 гнилье продают.

[Bodun]

Вот хороший ответ с одного из облюбованных мною ресурсов.
http://roadcontrol.org.ua/forum/viewtop ... =2&t=36345

[padla bear]

Да нуу-уу это

или разговор об утилизационном сборе

У у нас это ещё с начала года приняли,это когда мы в вто вляпались надо по обязательствам таможенную пошлину снижать,что неминуемо бы сказалось на автотазе и прочих фордах с дэевучевролетами,для чего и ввели утилизационный сбор на машины ввозимые из-за рубежа,ну и вроде бы что бы не особо наглеть обещяют и для местного производства что то похожее сделать,но скорее дело только разговоры будут ну или какие нибудь примочки типа построил завод по утилизации одной машины в год-освобождаешся от выплат на 100лет.

Расчет утилизационного сбора, например, для нового легкового автомобиля объем двигателя, которого составляет 2,2 тыс. см3 производится следующим образом: 2,56 (коэффициент) * 20 000 (базовая ставка) = 51 200 рублей.

Приведенные ставки также используются для автомобилей повышенной проходимости. Необходимо отметить, что, если легковой автомобиль ввозится для личного использования гражданином, то в независимости от его объема двигателя, размер утилизационного сбора на новый автомобиль составит – 2 000 рублей, а на б/у, возраст которого превышает 3 года – 3 000 рублей.

Кстати это ответ господину Grenkinу который расчитывал что при вступлении в различные евросоюзы машины в Незалежной мгновенно подешивеют и все пересядут на АМГ 65 и иже с ними

[Мatador]

Я Скорпа 3 года тому за 3700 у.е. брал, а сейчас по 4000 гнилье продают.

1 а покупает кто за такие деньги?

[Felix]

Торгуются, конечно. Но если еще год назад можно было найти на ходу и с нормальными документами за 1600-1800, то теперь их практически нет. Или не на ходу, или "продажа по техпаспорту", или еще беда какая.

[Bodun]

Felix
Ты эти на ходу за 1600-1800 видел? Я тут выкладывал фото, купил знакомый такое чудо. Уже и переварился, и откапиталился. Сразу мог за 4-5 искать.
У нас нормальный скорп - в который надо вложить всего штуку примерно - начинается от 3500. И то - он обычно уходит до размещения обьявления.
Мatador
Еще как покупают. А что альтернативой? Лохматые бехи с ценами 100$ за дверную ручку на разборке? Или лохматые мерины с ценами в 2-3 раза дороже скорпа? Или ваши вазы, упаси боже?
Нам бы ваши цены. Да нам бы и ваш путин сошел бы на ура, с нашими-то имбецилами. А вы там ноете

[Мatador]

Да нам бы и ваш путин сошел бы на ура

90% молодых семей (жена в дикрет, появился ребенок) - находится за чертой бедности. Это политика геноцида. Его на кол надо, а не правителем. А машина - это груда металлома. Ценности в жизни, должны быть человеческие, а не "мещанские" (колхозные).
по теме. А матиз или некия у вас почем? Ну лично я, чем отдавать 5 тыс грина, а это 165тыс, лучше бы нового матиза взял, они вроде 200 нью, у нас... у вас х.з.

Та же Форца подорожала почти на штуку баксов.

ну в максималке, если верить яндеку, она у вас 94 тыс, это 11800 баксов, у нас она 350тыс это 10600 зелени (выкидывая погрешность на рекламу в гугле, думаю цены по факту будут одинаковые). Разница есть, но не настолько прям и критичная для новой. А вот от покупки скорпа... я бы точно отказался, за такие деньги. Скорп хорош до 50-70 тыс.

[Felix]

"Голый" Матиз - от 6 килобаксов. Но он реально голый - даже запаски нет .