как проверить катушку зажигания 2.3 DOHC 16v ?

[otul]

Здравствуйте.
Бональная ситуация (пожалуйста не отсылайте в FAQ, смотрел):
Троит движок.
заменил свечи - не помогло.
Подвесил всю высоковольтную хрень, кручу стартер, нет искры на одной свече.
На 2.3 DOHC 16v катушка зажигания одна на две свечи. На одной свече искра есть, на другой - нет (на той, которая с проводом).
Провода переставлял - результат тот-же.
Думал, что накрылась одна вторичная обмотка катушки.
Сравниваю сопротивления исправной и не исправной катушки - первичка ~ 0.6 om,
Вторичную не знаю, как измерять. Между двумя высоковольтными проводами на одной катушке ~ 14 ko.
На исправной и не исправной одинаково.
Покупать катушку - жаба душит (оригинальная дорже 5т. руб.)
Подскажите пожалуйста, как убедиться в том, что катушка накрылась.
Спасибо.

[Гоблин]

Попробуй местами поменять катушки. По идее, куда поставиш неисправную там будет пропуск искры.

[otul]

Спасибо,
но одна катушка на два цилиндра.
на одной свече есть искра, на другой нет.
Значит на первичку все приходит.
Как устроена катушка?
Вторичка одна и начало на одну свечу, конец на другую?
Или там две вторички?

[Sera]

otul
приедь на разборку, объясни проблему, возьми б/у катушку на пробу. Ты ж в Москве
дальше объяснять надо?

Если дело окажется не в катушке, видимо искать проблему в ЭБУ или в проводке к катушкам. Она там тоже неживая обычно

[Senya]

otul

Двухвыводная катушка вырабатывает напряжение сразу на оба вывода. Напряжение последовательно проходит через обе свечи зажигания. В твоём случае имеет место к.з. обмотки вторичного напряжения, в результате напряжение через один вывод не проходит. Меняй катушку.

[otul]

Поменял катушку.
Работает!
Спасибо.