Нестабильная работа косого ВОА

[sasha78]

читай внемательно. там дело скорей всего не в кольцах. а в уплотнительных манжетах. на волге я таких не видел.

[mittie]

у меня тож похожая проблема, на холостый трясет двиг, больше 500 оборотов почему-то не держит, хотя кхх работает, при резком открытии дросселя двиг захлебывается, правда коды говорят что не открывается клапан ЕГР, хотя он вроде как исправный при подаче 12 на него срабатывает, но мозг почему-то дает на него где-то до 6В не более, и если послушать его, то он дребежит во включенном состоянии. Так вот если его тупо открыть принудительно то двигатель стает работать немного стабильней и почти не захлебывается при резком наборе оборотов. Кстати через этот клапан по умолчанию идет подсос воздуха. И еще наблюдение, если подсос делать искуственно скидывая вакуумные магистрали, ничего кардинально в работе двигателя не меняется.
ЗЫ какой код сооответствует богатой смеси от правой лямбды а какой от левой?

[Ted]

коды говорят что не открывается клапан ЕГР

А какой код? Проверь всю вакуумную магистраль ЕГР, может там подсос, например мембрана на клапане-грибке рваная...

какой код сооответствует богатой смеси от правой лямбды а какой от левой?

гы :) в букваре на русском кодов про лямбду куча, тока про безымяную и левую :)

[mittie]

не, подсоса нету, если соединить напрямую клапан егр с вакуумом то открывается даже со щелчком, просто сам електромагнитный клапан барахлит помоему.
В моем букваре только написано что датчик содержания кислорода а какой левый или правый не написано

[Ted]

Дык коды какие? Може найдется чего...

[Ted]

Вот в факе например есть http://www.ardio.ru/dtclib.php

[CosoyDimas]

если просто написанно ,что датчик , то значит правый.