Топливные форсунки DOHC

[RedOx]

У меня лично стояли форсунки на 2,4 86 года от ОНС. Переливали, это факт. Специально возил зимой второй комплект свечей на замену, если зальет (при минус 15-20 бенз со свечей не высохнет ни в жисть). На 2,4 родные имеют намного более низкую производительность. Даже визуально видны различные диаметры сопел.

[arum]

У меня на ОНС волговский Сименс по 550 р. Они покороче родных на 4 мм. По факелу распыла идентичны, хотя и двухсопловые. Впечатления после установки сугубо положительные. СО при отключенной лямбде 1.7%. Расход паспортный. Заводится отлично и на холодную и на горячую (со старыми на горячую очень плохо заводилась).
ИМХО : никогда не буду мыть форсунки, только замена.

[Valery]

Переливали, это факт.

А вот у меня хрен что переливало.

[Sera]

ИМХО : никогда не буду мыть форсунки, только замена.

всегда мыл и буду мыть. Каждые 20-30 тыщ форсунки менять жирно будет.

[arum]

ИМХО : никогда не буду мыть форсунки, только замена.

всегда мыл и буду мыть. Каждые 20-30 тыщ форсунки менять жирно будет.

Мытьё со снятием и диагностикой + замена колечек = 2000р. и не факт, что после диагностики не придётся менять пару форсунок. Так было у меня. Две подтекали.
Новые волговские Сименс - 2200 р. комплект в магазине, я брал в ГАЗ-сервисе из-под полы у мастера с проверкой распыла за 1700р. комплект (новые).
Вот и сравниваем по бюджету.....

[Sera]

arum
ВСе зависит от степнеи убитости. Если машине 20 лет, и форсунки не особо мыли до этого - явно проще их менять. И дешевле.
Если другой подход исповедовать - и иногда промывать их, даже без снятия - то нафиг их менять пока они не сдохли?

[arum]

arum
ВСе зависит от степнеи убитости. Если машине 20 лет, и форсунки не особо мыли до этого - явно проще их менять. И дешевле.
Если другой подход исповедовать - и иногда промывать их, даже без снятия - то нафиг их менять пока они не сдохли?

Согласен.

[Gnom]

Можно попутный вопрос?
Что это за пласмасовые стаканы, в которые вставляются форсунки, я когда снимал форсунки для промывки, то видел, что 2 стакана совсем рассыпались тоесть рассыпалась часть, которая снаружи, осталась только целая половина стакана , которая впресована в головку.
Вообще , что нужно делать,менять эти саканы или оставить как есть?
Если менять то как их найти и где купить?

[Doxtor]

У меня стоят волговские на ДОНЦе вот езжу на них пол года полет нормальный Только шумные цокают громко под капотом ( именно форсунки не гидрики !!! Заезжал к Папилину он сказал цокают форсунки !! ) а так все нормально работает смесь в норме )))

[Беспечная козья м.]

Поставил от 406-го сименс. 530 р. шт. российской сборки. Распыл двухсопельный. Бош сильно дороже. Пластик оранжевый. Родные обоймы оставил старые (точнее их остатки), волговские полукольца выкинул. Уплотнительные кольца, те, что уплотняют форсунку в головке блока, также переместил со старых форсунок (на новых они чуть меньше). По длине форсунки чуть короче оригинала, но это компенсируется глубиной посадки в топливную рампу. Работа по замене занимает порядка 30 минут впервые. В громкости цоканья разницы между теми и семи не заметил.

Всем спасибо за ответы и поиск аналогов.

[Dealer]

Ну и как машина стала ездить?

[looc]

вопрос по существу

1. BOSCH 0 280 150 711 ? производительность 192 см3/мин, 16 Ом ? стандартные, имеют 1 дюзу, в которой двигается игла, видел только ?родные? в фирменном магазине, дорого (около 1600 р);

2. BOSCH 0 280 150 702 ? производительность 189 см3/мин, 16 Ом ? не видел, но слышал, что они очень похожи на СИМЕНС;

4. BOSCH 0 280 150 902 ? производительность 197 см3/мин, 16 Ом;

5. BOSCH 0 280 150 560 ? производительность 192 см3/мин, 16 Ом ? делают в Рязани (кажется) и где-то еще ? четыре дюзы;

6. СИМЕНС ДЕКА ZMZ 1D ? производительность 194 см3/мин, 14-15 Ом ? бывают наши и немецкие ? две дюзы.

люди а кто знает производительность на двиге косворт 2,9 24 BOA
и вообще чем можно заменит....

например жигуль пойдёт???

[Miha]

ищи поиском, там табличка дето была с подробным разбором

[SM]

люди а кто знает производительность на двиге косворт 2,9 24 BOA

200

например жигуль пойдёт???

Конечно, подойдет.

[yrik2002]

Поставил от 406-го сименс. 530 р. шт. российской сборки. Распыл двухсопельный. Бош сильно дороже. Пластик оранжевый. Родные обоймы оставил старые (точнее их остатки), волговские полукольца выкинул. Уплотнительные кольца, те, что уплотняют форсунку в головке блока, также переместил со старых форсунок (на новых они чуть меньше). По длине форсунки чуть короче оригинала, но это компенсируется глубиной посадки в топливную рампу. Работа по замене занимает порядка 30 минут впервые. В громкости цоканья разницы между теми и семи не заметил

тоже хочу поставить сименс но они вроде короче,не вылетят под давлением то??
на ОНС 3 года катаюсь уже правда,а на ДОНС стоит такие же ставить???

[Maks]

собсно сабж тема старая форум покурил особо не че точного не наел! Поставил другой мотор на Донса пытался мыть сам форсунки винсом они как сали так и сут не какого распыла расход 17-20л в обычном режиме по трасе намного меньше конечно! Какие взять для донса лучше форсунки если можно номера по каталогу? + такая проблема на горячую приезжаю перевожу селектор в P и у машины обороты 1500-1300об и падает но очень медленно! Бесит ппц! От чего это может быть? дросель с дыркой почистил кхх почистил! Грешу при замени мотора переставляли датчик на дроселе который контралирует топливо он может мозг парить?