Как разобрать гидротолкатель?

[alex_id]

Уважаемые форумчане, подскажите, как разобрать гидротолкатель цепи? В ФАКе есть только фото его разобранного, но не написано как его разобрать. Для чего хочу разобрать? Для того, что бы попытаться промыть внутренности. Ведь там есть что-то типа обратного клапана, что бы не выгоняло масло? Или нет?
А случилось вот что. После заводки на горячую - толкатель сложило в первоначальное положение - зарядила какая-то неведомая сила. Может кто подскажет из-за чего его зарядило?
И еще. Какое усилие надо для зарядки его? А то, что-то мне кажется. что зарядить руками его - это как-то слабовато. Я ошибаюсь? Но, что самое интересное, он срабатывает. То есть - зарядил, ударил - сработал. Проверял не раз.

[Paravoz]

Для того чтоб клапан обратно не вдавился, на нем предусмотрено стопорное кольцо( то что посередине). Если вдавился , то меняй его полностью (гидротолкатель).
п.с. разобрать полностью его пробовал, но не смог, да и незачем это.

[alex_id]

Спасибо. Действительно, танцы с бубном не помогли. Даже если его накачивать в системе - все равно его потом, спустя пару минут, продавливает рычагом натяжителя. И это с холодным маслом-то.
Буду покупать новый.
Но вопрос разборки остается. Для опыта, так сказать.

[Толстый 757]

Разбирают их для чистки. Потому что внутри них накапливается всё говно из масла. Мои откисали в ацетоне пол-дня, а потом мы их протирали тряпочкой, слегка испачканной алмазной пастой. Ну и, естественно, было не до фоток.

[alex_id]

Я и хотел его разобрать для чистки. Думал, что проблема в загрязнении его.
Но теперь могу сказать, почему не получалось его разобрать. Вся беда была в том, что он клинил в каком-то промежуточном состоянии. А именно - не доходил поршень до максимального выдвижения. Но, что самое интересное, толкатель работал как бы правдоподобно. То есть, и складывался, и выстреливал. Но в не правильное положение.
После того, как я купил новый толкатель, я увидел, что максимально выдвинутое состояние его - это когда видна верхняя проточка поршня над цилиндром. Чего у моего старого не было. А полностью разряженный толкатель разбирается легко - достаточно подковырнуть поршень отверткой. И все. Достается поршень.

[ford1972s]

Но в не правильное положение.

Ты спас свои клапана.

[alex_id]

Спасибо за оптимизм.
Четыре выпускных клапана ушли в мусорку.

[ford1972s]