клапан рециркуляции отработавших картерных газов (nra),- pcv

[Incredible]

В стандарте у онца идет забор газов через горловину маслозаливную. низ заткнут через верх сосет.

Чем это низ заткнут?

[Paravoz]

Вот про клапан этот

drapieznik » 23.10.12 13:52

http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=53023

а как на вашем моторе устроено не знаю, просто всегда когда начинают сопливятся сальники, советуют смотреть исправность этого клапана

[Zlobnbli]

atom Движка капиталена, но все равно дышит и чуть чуть газы прорываются.
получается этот свежий воздух как через байпасный канал приходит в цилиндры. От сюда такая реакция на замену этого клапана? Возможно ли пробку верхнюю вывести в атмосферу?

Чем это низ заткнут?

пробкой деревянной.

Ps имеется впускной коллектор вообще без отверстий под штуцеры которые идут к клапану... то есть с низу на нем нет никаких лишних отверстий. Как это объяснить?

[Incredible]

имеется впускной коллектор вообще без отверстий под штуцеры которые идут к клапану... то есть с низу на нем нет никаких лишних отверстий. Как это объяснить?

Да никак. У меня такой же впускной. У него снизу нет отверстий, а шланг от этого клапана идет в верхний левый (если ориентироваться на машину) задний штуцер коллектора.

[atom]

получается этот свежий воздух как через байпасный канал приходит в цилиндры. От сюда такая реакция на замену этого клапана? Возможно ли пробку верхнюю вывести в атмосферу?

Да, поэтому система вентиляции называется приточная. Вывести в атмосферу можно. На карбовых движках так и сделано - пробка с сеткой.
Затыкать отверстие под клапан нельзя, будет избыточное давление в картере+мозги инжектора изначально расчитаны на работу с этим добавочным воздухом через клапан.

[Zlobnbli]

atom спасибо добрый человек, разъяснил.. видимо поэтому я не могу настроить смесь на холостых... богатая очень.