Вопрос про отвод картерных газов V6

[ender11]

а в чём необходимость внедрять pcv клапан?

[scorpio6000]

а в чём необходимость внедрять pcv клапан?

А хрен знает .Был он,Я его и оставил.А что и без него можно?

[ender11]

я без него ставил крышки. на сосок на крышке была надета родная трубка от 2.8 и подключена к ресиверу.
правда, меня что-то смутило и я отверстие в соске рассверлил до 2.2мм (в интернете нашел, что такой диаметр отверстия используется) после этого разряжение в картере появилось

[scorpio6000]

я без него ставил крышки. на сосок на крышке была надета родная трубка от 2.8 и подключена к ресиверу.
правда, меня что-то смутило и я отверстие в соске рассверлил до 2.2мм (в интернете нашел, что такой диаметр отверстия используется) после этого разряжение в картере появилось

Ну много места не занимает,пусть валяется. Хотя не очень понятно для чего он там вообще,на работающем двигателе он ведь всегда открыт!? Чтобы тараканы не лазили???

[REX]

а в чём необходимость внедрять pcv клапан?

я внедрил по причине того что сосок этот тонкий забивается и еще шланг лопнул, искать родной шланг чето влом было... но у мну 2.8... на 2.9 тонкого соска нет, я так понимаю, и там он по умолчанию стоит

[BenderaZ]

Какую интересную тему я в гугле нашел)

у 2.8 своя вентиляция которая идет через расходомер для учета...если там он что закольцевал то это от того что у него подсосов уйма...

Если кому-то интересно, то могу более подробно свои действия расписать)

[1973773]

По поводу замены клап. крышек с 2.9 на алюм. 2.8 ,Толстый 757 очень доходчиво написал.Я почти их поставил,но Скорпа раньше продал.Есть это в анналах Скорпио Клуба))

[Сфинкс]

а чего там расписывать, вариантов может быть несколько, если буду ставить алюминиевые, то для себя уже решил что буду делать полный аналог штатных, т.е. отверстие под PCV на алюминиевой крышке заварю и сделаю новое, под все штатные штуцеры и патрубки для отвода картерных газов и все, крышки будут алюминиевые, а PCV штатный на штатном месте с абсолютно штатной схемой работы..

[BenderaZ]

У нас на мфи штатной схемы работы не получалось , поэтому фотки Катюхиной машины в начале темы могут кого то запутать)

[scorpio6000]

Мне было жалко ( и выглядит не эстетично) сверлить крышку,Я подсоединил вентиляцию через заливную горловину через тройник.Уже полтора года ,никаких проблем. На первой странице внизу есть фотки.

[Сфинкс]

а чего её жалеть, отверстие по моим прикидкам на отливку Ford не попадает, отсверлить и поставить штатный PCV.

[scorpio6000]

а чего её жалеть, отверстие по моим прикидкам на отливку Ford не попадает, отсверлить и поставить штатный PCV.

Это вопрос эстетический.мне например торчащая хрень в крышке не нравится.ИМХО

[Сфинкс]

зато дешево, надежно и практично все штатно и никаких проблем, мне лично иногда пофигу на эстетику, главное надежность "схемы".

[REX]

странная какая то система эстетики...то есть торчащие провода из трамблера не смущают, шланги по всей подкапотки это норма...а клапан вентиляции это трындец не эстетично...
... я походу что-то пропустил?!

[scorpio6000]

зато дешево, надежно и практично все штатно и никаких проблем, мне лично иногда пофигу на эстетику, главное надежность "схемы".

У меня это вообще бесплатно получилось,проблем тоже нет,ломаться там нечему,а если говорить об оригинальности конструкции,то у меня она более оригинальна чем с просверленным отверстием два сантиметра.

[scorpio6000]

странная какая то система эстетики...то есть торчащие провода из трамблера не смущают, шланги по всей подкапотки это норма...а клапан вентиляции это трындец не эстетично...
... я походу что-то пропустил?!

Ну правильно,нафиг Я её пескоструил,грунтовал ,перетирал 800 наждачкой ,красил в конце концов,можно было и такую поставить(а Я то дурак ещё и болты под шестигранник красивые купил),и так же под капотом шланги ,провода болты всякие...То есть по твоей логике там все не идеально ,так и синяя изолента сойдет и строительные хомуты глаз не будут резать?

[Сфинкс]

действительно, нафига? есть же порошковая покраска

То есть по твоей логике там все не идеально ,так и синяя изолента сойдет и строительные хомуты глаз не будут резать?

нуачо, на моем хомутами подтянуты жгутики на РХХ и ДПДЗ, не мешает...не обижайся, но передергивать тоже не надо, мне тоже лично ппох как там под капотом, штатная вискомуфта загаживала помытый мотор за пару дней и я просто перестал его мыть часто, нафига? поставил я новые прокладки клапанных крышек, Elring, тянул моментом...потекли , запах масла в салоне есть, подтянул, подтекают, и? да мне ппох, будет лето все помою, раз в год вполне сойдет, но я никогда не думал, что с мотора нужно пылинки сдувать...при таких дорогах и условиях эксплуатации машин, качестве "масел" и количестве их подделок, какие есть в России, такой подход - абсурд. какбы аккуратно и на какой бы хорошей резине я не ездил, но ямы ловил (последняя - ссука приличная была ) и в эту зиму один раз но авто засадил на новой классной резине (нуда, умею ) , я хочу сказать, что "все хорошо в меру",
P.S. один мой знакомый расписал аэрографией клапанную крышку на своем моторе, машина была тогда в неплохом состоянии и редкая (не Форд), прошло пару лет и та авта ушла в утиль с этой "крутой" клапанной крышкой, просто сгнила, потому что её просто бросили...а я так и продолжал тогда ездить на старой Сиерре, у которой были дыры в порогах размером с мой кулак, но подвеска, магнекоры, MSD, масла и т.д. и т.п. были если не в идеале, то в хорошем состоянии и если бы не случайность, то катался бы на ней до сих пор, там требовал ремонта только кузов и не фатально.

[REX]

вопервых нафига было пескоструить а потом мучаться с перетиранием грунтом и т.д. если есть порошковая покраска?
во вторых, каким образом клапан влияет на покраску?
...ну и в 3, машина для того чтобы ездить или пылинки сдувать и чтоб болты красивые были?

[scorpio6000]

вопервых нафига было пескоструить а потом мучаться с перетиранием грунтом и т.д. если есть порошковая покраска?
во вторых, каким образом клапан влияет на покраску?
...ну и в 3, машина для того чтобы ездить или пылинки сдувать и чтоб болты красивые были?

1.У меня нет порошковой краски,а грунт, база и лак есть.Ну а так конечно ,нафиг мучиться рисовать пейзажи,портреты,взял и сфотографировал,делов-то.2 на покраску никак естессно,но зачем мучиться сверлить отверстие ,и потом на эту хрень торчащую любоваться? 3 ну так зачем тогда скорп в принципе ?Мне чтобы получать удовольствие(в том числе и проверяя уровень масла) а так давно бы купил полуседан если только ездить.