Капиталка 2.0 OHC или замена?

**Гость** » 31.03.05 22:10

В последнее время мой Форд стал больно много жрать по датчику - около 20 литров . Это меня стало напрягать, поехал, проверил компрессию.
Во-первых, оказалось, что одна свеча вообще накрылась, остальные тоже не вызывают доверия, купил новые. Померили давление, оказалось 9-12-7-7 :-(

Правда перед тем, как мерить их компрессометр развалился и часть его упала в цилиндр они это час доставали, потом только мерили, так что особого доверия у меня эти результаты не вызвали.

Рядом находился мужик, который сказал, что у него есть знакомый, и он расскажет что к чему. Ну поехали к нему, тот сразу и говорит "запчасти=17тыс, ремонт=12тыс - капиталка".

Конечно все эти источники не самые надежные, и если я буду делать капиталку, то конечно либо у своего мастера, либо на Бойцова (судя по рекомендациям с этого форума :-)

, но все же хотелось бы узнать, если все-таки дойдет до капиталки, то сколько это реально будет стоить? А то мне кажется 1 000 баков - загнутая цена.

Ещё вопрос: Неработа одной свечи может сказаться на расходе?

P.S.: Есть надежда, что до капремонта не дойдет: на счетчике было в районе 10 литров, залил 50 - стало 70 - будем надеяться, что это просто глючит расходомер, и если это так, то 15-16 литров по городу - нормальная цифра для 87 г. 2.0i OHC, так?

**Гость** » 31.03.05 22:39

А вот что было со свечой:

**Seaman** » 31.03.05 23:08

Могу померить тебе компрессию сам своит любимым компрессиометром это раз. Ну и я бы залил в цилиндры раскоксовыватель колец это два. Свечу на фотке не видно а из за свечей расход бывает огого это три. Мне фару привезль вроде кайфовая

**Гость** » 31.03.05 23:16

Неработоспособность одной свечи как правило сказывается на расходе примерно в 1.3-1.7 раза, а у тебя и остальные тоже фиговые были... Иногда от таких гунявых свеч народ попадает в ремонт головки - откалывается внутренняя часть изолятора (иногда вместе с центральным електродом) и в клапана...
Насчет капиталки забей! Если масло не жрет и динамика устраивает то ездь пока совсем не станет (пробежит наверное ещё тысяч 100), а потом другое двигло за 300у.е. купиш. Копрессию после заливания масла в цилиндры меряли? Если нет - то грошь цена такой диагностике.
У ОНСа в спокойном режиме по городу должно быть менее чем 11л/100км это для инжектора, на карбюраторе у меня 10 получается.

**Seaman** » 31.03.05 23:32

10 это фантастика :shock:

У меня 2.0i со средним стилем езды в среднем выходит 15 аи92

Привда у нас пробки пробки и снова пробки :evil:

**Вито** » 31.03.05 23:37

Seaman пишет:Могу померить тебе компрессию сам своит любимым компрессиометром это раз. Ну и я бы залил в цилиндры раскоксовыватель колец это два.

Во! Вот это мне надо сделать!

Где, когда? :wink:

**Seaman** » 31.03.05 23:44

У меня в багажнике раскоксовыватель тамтоже есть но для моего скорпа

тем более он ХАДО а вы его дружно обосрали :evil:

**Вито** » 31.03.05 23:48

Seaman пишет:У меня в багажнике раскоксовыватель тамтоже есть но для моего скорпа тем более он ХАДО а вы его дружно обосрали

Обосрано было масло!

Я бы не сказал, что обосрано, скорее подвергнуто сомнению

**Seaman** » 31.03.05 23:54

Ладно тепень отнекиваться

Обработка на один цилиндр 70р. на мой взгляд дороговато но хочу попробовать

**Вито** » 31.03.05 23:57

Так а где это можно сделать? :roll:

**Seaman** » 31.03.05 23:59

Что это

**Вито** » 01.04.05 00:11

Померить компрессию и залить раскоксовыватель!

**Вито** » 01.04.05 00:13

Включи себе аську, а то выгонят нас отсюда! :roll:

**Seaman** » 01.04.05 00:16

Компрессию хоть завтра

но одновременно с тыканьем тестером

Какой я гад это что-то

Просто жена села на ухо когда машину собереш

Тяжко уже отнекиваться

**Seaman** » 01.04.05 00:17

Всех не выгонят

или как

**Вито** » 01.04.05 00:21

Seaman пишет:Компрессию хоть завтра но одновременно с тыканьем тестером Какой я гад это что-то Просто жена села на ухо когда машину собереш Тяжко уже отнекиваться

Я в субботу хочу машину ковырять! ( если погода будет ) Давай запланируем микроскорповку :wink:

**Seaman** » 01.04.05 00:27

**Идальго** » 01.04.05 10:22

Seaman пишет:10 это фантастика У меня 2.0i со средним стилем езды в среднем выходит 15 аи92 Привда у нас пробки пробки и снова пробки

Сам ты Айзек Азимов!

В смысле фантаст

Я на своем 2.0 трачу по городу 10 л на сотку летом, зимой правда было больше... до 12 литров.Причем цифра расхода что до капиталки,что после заметно не изменилась.А вот масло у меня до капиталки жрал до литра на тысячу.Что касается стоимости то мне все с деталями,включая замену распредвала,расходниками,работой встало в 800 уев.Делали на специализированной СТО, занимающейся только скорпами,т.е.цены там не из самых низких...

**Гость** » 01.04.05 10:46

Вито пишет:Я в субботу хочу машину ковырять! ( если погода будет ) Давай запланируем микроскорповку

А может в воскресенье, тогда бы я с вами поковырялся!!!
Можна будет снять накладку приборки, разъемы поглядеть под комп.!!!

**Seaman** » 01.04.05 11:51

Жень мы забыли распорку даже примерно прикинуть, надо исправить эту оплошность

Капиталка 2.0 OHC или замена?

Капиталка 2.0 OHC или замена?

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции