Пришла зима! чем опасны Морозы?

[scorp735]

а если сделать как на дизелях - ввинтить во впускной свечу накаливания (предварительно просверлив отверстие и приобрести данную свечу) и вывести кнопку в салон. и перед запуском сначала прогреть впускной и заводить. идея конечно немного бредовая но всетаки...

Хлопцы вы чаво совсем того-ну если охото запускаться легко в любой мороз -поставь себе вебасто или эберспехер и запущайся с комфортом.

[scorp735]

Еще можно поставить подогрев в систему охлаждения

[MishaPH]

А сколько вебасто стоит кстати

[Dronchik]

900-1500

[Миротворец]

для двигла до 2 литров 27000 больше 2 литров 35 тысяч

[scorp735]

Цена Вебасто зависит не от объема мотора,а от объема системы охлаждения.У нас средняя цена 1000 баксов новый.Б/у можно купить и 150$.В принципе там ничего не ломается.

[Миротворец]

я прост пару дней назад в инете смотрел. там так написано было

[grin47]

Краем глаза читал про Вебасту, сейчас не помню уже. Она постоянно мотор в тепле поддерживает что ли? Т.е. заводит сама или там термос для тосола? Расскажите в кратце

[Миротворец]

grin47 автономная установка работающая на бензине или дизеле и типа заранее по таймеру или с брелка прогревающая двигатель и по желанию салон

[scorp735]

Ну просто набери в yandexe вебасто

[grin47]

Уже полениться человеку нельзя
Получается, типа печки-автономки, только нагревает она тосол и сама качает его через рубашку двигателя, и по желанию включает/выключает моторчик печки?
Круто конечно... Но я пожалуй себе такое ставить не буду. Не доверяю я этим подогревателям, автозапускам

[Миротворец]

там для салона доп оборудование какое то. тонкостей не знаю

[Laserjob]

Стоит у меня Webasto, но сейчас в морозы от неё только хуже, потому как она очень сильно садит аккумулятор.
Эту энергию, которую она жрет, имхо оставить на стартер. У меня уже раза три машина сдыхала когда я вебасту на утро ставил. Ну может конечно аккумулятор уже слабый, но все же считаю лучше сигналку с автозапуском поставить, и пусть она периодически движок запускает и греет. Расход конечно, но это лучше чем сесть в холодную машину с прогретым двигателем и не завестись.

[MishaPH]

Стоит у меня Webasto, но сейчас в морозы от неё только хуже, потому как она очень сильно садит аккумулятор.
Эту энергию, которую она жрет, имхо оставить на стартер. У меня уже раза три машина сдыхала когда я вебасту на утро ставил. Ну может конечно аккумулятор уже слабый, но все же считаю лучше сигналку с автозапуском поставить, и пусть она периодически движок запускает и греет. Расход конечно, но это лучше чем сесть в холодную машину с прогретым двигателем и не завестись.

А ничего, что ресурс двигателя от постоянного завода в морозы на прогревы резко заканчивается? расход это фигня бензина.

Может лучше купить хороший акуум на 75-90А потратив 6-7 т.р.
Вообще гонять вебасту для того чтобы сесть в теплую авто как-то считаю не нужным. Зачем на таймеры ставить и проч., Подошел, включил вместо двигателя, достаточно чтобы сам двигатель прогрелся до -10-15 хотябы и тогда завод без проблем, а далее уже с двигателя салон греть.

Блин 800-1000 баксов как-то жаба душит если честно. за 200-300 я бы купил даже б/у.

[Опаньки]

75 бош и не парюсь ( но дома на всякий 60ач заряженный и тиопленький стоит) - завидуйте

[TheCJ]

у меня тоже 75 бош, ниразу не подвёл, один раз даже генератор поелтел (якорь прогорел, старый совсем был) доехал 100км на аккуме без аварийки

[Laserjob]

MishaPH
Ресурс двигателя??? Дак по-моему движок можно купить за такие деньги, как Вебасто с установкой, или я ошибаюсь.

Ну а Вебасто без таймера вообще смешно, представляю как в -35 ты включишь вебасту и будешь сидеть в машине ждать пока прогреется движок.

[Sera]

sesh_t

+1, При -20,-30, полюбому лучше брать 5w или 0w, c 10w40(не говоря уже о том что может быть паленое) я б даже не стал мучить и гробить мотор,мое имхо

А ничего так, что наши отцы и деды, которые ездили на жигулях и москвичах лили масло, котрое по современной классификации получаются 15w-30. И моторы как-то заводились и в -30. Вот и думаю я - как это все у них получалось...
А такое слово как ввбаста - они даже и не знали...

Зы. на москвиче вместо предлагаемых тут свечей накаливания, которые предлагается втыкать во впускной коллектор, применялось несколько литров кипятка, котрые выливались на впускной коллектор. Там правда коллектор был не пластиковый. Поэтому жабоводам с 2,3 рекомендовать не могу, может треснуть, а всем остальным - вполне метод, опробованный в том числе и лисчно.

[Рем]

А ничего так, что наши отцы и деды, которые ездили на жигулях и москвичах лили масло, котрое по современной классификации получаются 15w-30. И моторы как-то заводились и в -30. Вот и думаю я - как это все у них получалось...
А такое слово как ввбаста - они даже и не знали...

ничего
зато они знали как наливать в масло бензин и заводить мотор кривым стартером. Ничего что ты всем этим не пользуешься?=))

[Backfire]

а то и вовсе накрывать движок телогрейкой или же оставлять авто до теплых майских деньков под сугробами,да в гаражах.

Кстати раньше и резины зимней как таковой не было,как и летней тоже и ничего ездили отцы-деды.